아인트리 경주장

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아인트리

2006년 경마장
위치	영국 머지사이드의 아인트리
소유자:	조키 클럽 레이스커즈
개업일	1829년 7월 7일
스크리닝 대상	레이싱 TV
과정 유형	내셔널 헌트
주목할 만한 인종	그랜드 내셔널
공식 웹사이트

아인트리 레이스 코스는 영국 머지사이드 주 세프턴의 메트로폴리탄 자치구 아인트리(Aintree)에 있는 레이스 코스로 리버풀 시와 접해 있다.이 경마장은 매년 그랜드 전국 경마장을 개최하는 것으로 가장 잘 알려져 있다.

그랜드 내셔널 회의는 3일 동안 4월에 열린다.아인트리는 또 5월과 6월(금요일 저녁), 10월(일), 11월과 12월(토요일 모두)에도 모임을 갖는다.

코스의 역사

적어도 튜더 시대부터 리버풀에서 경마는 인기가 있었다. 18세기 니콜라스 블런델은 크로스비의 모래밭에서 경마를 조직했다.^[1]

1829년 리버풀 라넬라그 거리에 있는 워털루 호텔의 주인 윌리엄 린은 플랫 레이싱을 조직하기 위해 토지를 임대하는 것에 대해 '다샬롱 경'이라는 별명을 가진 세프톤 제2백작 윌리엄 필립 몰리뉴에게 접근했다.

세프톤 경은 경주를 좋아했기 때문에 동의했다.그는 1829년 2월 7일에 기초석을 깔고, 주권이 담긴 용기를 발판 안에 넣었다.^[2] 린은 1829년 7월 7일 아인트리 경마장에서 첫 만남을 갖기에 맞춰 스탠드를 만들었다.개막전은 1마일 2퍼롱이 넘는 크록스테스 판정으로, 머프티가 우승했다.^[2] 1835년 린은 허들 레이싱을 조직하였는데, 특히 유명한 기수 마틴 베허 선장이 참가하기로 하고 비비안이라는 말을 타고 2승을 거두는 데 성공하였다.베커가 린에게 그레이트 세인트에 대해 말했다고 한다.1830년에 처음 실시된 전국 4마일 지점간 경주인 알반스 스탈레체스.이것은 린의 상상력을 사로잡았고 그는 아인트리에서 비슷한 경주를 원한다고 결정했다.

베커의 도움으로 린은 1836년 2월 29일에 첫 경기인 리버풀 그랜드 스프래클레이체스를 조직했다.신사의 기수만이 탈 수 있는 10명의 주자가 있었는데, 모두 12개의 돌을 들고 있었고, 승자는 요구하면 팔렸다.200명의 군주를 위해베커 선장(이후 베커의 브룩이 명명됨)은 더 듀크를 타고 승리를 거두었다.우승자는 그레이트 크로스비의 조지 여관 건물주인 시어드필드 씨 소유였다.일부 경주 역사학자들은 이 1836년 경주를 최초의 그랜드 내셔널로 간주하지만 대부분은 1839년 경주를 첫 번째 경주로 선호한다.공작은 1837년에 다시 승리했고 윌리엄 경은 1838년에 승리했다.심지어 1836년부터 1838년까지의 경주를 개최하는 장소에 대해서는 약간의 의견 차이가 있는데, 인근 마굴(지주 존 폼비에 의해 1827년에 개장)이 지지자들을 가지고 있다.^[3]

1839년까지 귀족들은 관심을 갖게 되었다: Lord Derby, Eglinton, Wilton, Sefton, 그리고 George Bentinck 경은 Aintree에서 전국 경주 행사를 후원했다.이 경주는 '그랜드 리버풀 스탤리체스'로 명명되었고, 기존의 경마장에서 시작하고 마쳤지만 "국경을 4마일"이라고 광고했다.높이 5피트의 돌담을 포함한 29개의 장애물이 있었고, 스탠드에서 약 1마일 떨어진 곳에는 "강한 팔링, 다음으로 거칠고 높은 들쭉날쭉한 울타리, 마지막으로 6피트의 넓이 개울"이 있었다.주자들이 그 장애물에 다가갔을 때, 베커 대위는 장애물을 세게 부딪쳐 베커가 개울에 떨어지게 한 콘래드를 향해 그라운드를 이끌었다.그가 개울에서 나왔을 때, 베커는 "브랜디가 없으면 물은 쓸모가 없다!"^[4]라고 말한 것으로 알려져 있다.젬 메이슨이 탄 복권은 9/1로 이겼고, 74와 파울리나가 12/1로 그 뒤를 이었다.6/1 애호가인 The Nun은 끝내지 못했다.17명의 주자가 있었다.그 첫 번째 '내셔널'은 약 5만 명의 관중을 끌어들였다.

다음 해에 윌리엄 린의 건강이 악화되었고 레이싱에 대한 관심이 줄어들었지만 레이스는 매우 유명해졌다.이 신디케이트의 또 다른 멤버인 에드워드 윌리엄 토팜은 레이싱 핸디캡이 아인트리에서 주도적인 영향력을 행사했다.1843년 그는 '국민'을 연령대별 경주에서 핸디캡으로 바꾸었다.이 경주는 1847년에 공식적으로 '그랜드 내셔널'이 되었다. 이듬해 토팜은 세프톤 경으로부터 코스를 임대받았다.^[3]

그랜드 내셔널, 그리고 그것과 함께 아인트리 경주장은 19세기 후반에 걸쳐 인기를 끌었다.'국민'은 단연코 국민 사냥 달력에서 가장 귀중하고 중요한 민족이었다.

제1차 세계대전이 시작되기 몇 달 전 1914년 그랜드 내셔널이 개최되었다. 1915년 경주는 아인트리에서도 운영되었다. 그러나 1년 후 아인트리는 전쟁 사무소에 의해 징발되었다. 그래서 1916년, 1917년, 1918년에 개트윅에서 '레이스 코스 협회 가파레체스'라는 이름의 대체 경주가 열렸다.n 서섹스.그랜드 내셔널은 1919년에 아인트리로 돌아왔다.^[5]

제2차 세계 대전 동안 아인트리 경주는 없었다. 이 코스는 수백 명의 미군 병사들이 주둔하고 있는 창고로 사용되도록 요청되었기 때문이다.이 과정은 1946년 4월 4일 춘계 회의를 위해 다시 시작되었으며, 3일간의 회의 둘째 날인 금요일에 그랜드 내셔널이 운영되었다.그것은 1947년 토요일에 처음 운영되었다.^[6]

1949년, 메스터스.토팜스는 100년 동안 그 코스를 임대하고 나서 세프톤 경으로부터 완전히 경마장을 구입했다.이번 구매를 기념하기 위해 전국대회 첫날 그랜드 내셔널코스 2마일 6피리어에 걸친 핸디캡 경사로 토팜 트로피가 메인레이스로 소개됐다.^[7]

1953년 12월, 작은 버전의 그랜드 내셔널 펜스로 Midmay scarlecheck 코스가 개설되었다.이 이틀간의 일정은 애인트리에서 열린 전국 헌트 회의 사상 처음이었다.

1964년 7월, 토팜 부인은 경마장을 택지를 건설하기 위해 부동산 개발업체인 캐피탈 & 카운티사에 매각할 계획이라고 발표했다.이로써 약 20년간 지속된 '마지막 그랜드 내셔널' 시대가 열렸다.그랜드 내셔널이 돈캐스터로 넘어간다는 얘기가 있었다.^[7]

1973년 토팜 가문이 운영한 마지막 그랜드 내셔널 미팅은 아인트리가 지역 부동산 개발업체인 빌 데이비스가 인수했기 때문이다.1975년 그랜드 내셔널의 참석률이 가장 낮았던 때는 빌 데이비스가 입장료를 3배로 올렸기 때문이다.전국회의는 1976년 래드브록스의 경영과 새로운 코스 서기 존 휴즈(빌 데이비스가 여전히 코스를 소유했음에도 불구하고)에 의해 부활되었다.^[7]봄 회의 첫날, 아인트리에서 열린 마지막 평판 레이스는 1마일 5마일 이상 노즐리 스테이크에서 진행되었고, 그랜드 내셔널 데이를 포함한 마지막 이틀은 모두 내셔널 헌트 행사였다.1977년 '전국' 회의의 3일 모두 처음으로 '국민 헌트'였고, 계속 그렇게 되어 왔다.

코스의 미래에 대한 불확실성은 1983년 12월 조키 클럽이 빌 데이비스로부터 코스를 매입하면서 마침내 제거되었다.^[7]

아인트리의 옛 스탠드 대부분은 1985년에 철거되어 카운티 스탠드만 남았다.임시 스탠드인 아인트리 스탠드가 세워졌다.카운티 스탠드는 1988년에 보수되고 연장되었다.3년 후, 임시 스탠드는 영구 스탠드로 대체되었고, 여왕 마더에 의해 개업되고 이름을 따서 명명되었다.^[7]

1995년 그랜드 내셔널에서 세 번 우승한 유일한 말인 레드 럼은 10월에 죽었고 우승 기둥 근처에 묻혔다.1988년 그랜드 내셔널 데이의 코스에서 말의 동상이 공개되었다.

1997년 새로운 관중석을 준비하기 위해 카운티 스탠드의 일부를 철거했다.1998년에 로얄 공주의 이름을 딴 새로운 스탠드가 열렸다.

2006년에는 경주장의 대대적인 재개발이 시작되었다.새로운 퍼레이드 링과 체급실, 우승자들의 은신처가 열렸다.낡은 계량실은 와인바와 박물관으로 바뀌었다.1년 후 더비 백작과 세프톤 경의 이름을 딴 두 개의 그랜드스탠드가 더 열렸다.

2015년, 오래된 체급실과 우승자들의 은신처가 '맥코이'로 명명되어, 그의 마지막 그랜드 내셔널 대회에서 탔던 기수 A. P. 맥코이를 기렸다.^[7]

코스

아인트리에는 그랜드 내셔널 코스, 마일드메이 첨탑 코스, 허들 코스 등 3개 코스가 있다.

그랜드 내셔널 코스는 약 2마일 2피리 길이의 왼손 삼각형 모양의 코스로, 개방된 도랑 3개와 물점프 등 16개의 펜스가 있다.울타리는 높이가 4피트 6인치에서 5피트 2인치까지 다양하다('의자'는 개방된 도랑 중 하나이며 코스에서 가장 큰 울타리).일부 울타리에는 낙하물이 있다. - 이륙 측보다 착륙면이 낮으며, 가장 유명한 예는 최근 몇 년 동안 낙하물이 줄어들긴 했지만, 그랜드 내셔널의 6번째와 22번째 펜스인 베커스 브룩이다.

체어, 포이나본, 발렌타인, 캐널턴, 베커스 브룩 등 유명 장애물을 포함한 울타리가 있어 모든 코스 중 가장 성공적으로 완주하기 어려운 것으로 평가받고 있다.영국 내셔널 헌트 경주의 다른 코스와는 달리, 워터 점프 바의 모든 울타리는 스퍼스로 덮여 있다.

네 개의 다른 인종들이 국가 울타리 위에서 열린다.토팜 트로피 체이스(1989년 이후 존 휴즈 트로피 체이스로 알려지며 2002년 본명으로 리바이벌)와 폭스 헌터즈 체이스가 그랜드 내셔널 회의에서, 그랜드 세프톤 핸디캡 체이스와 베커 체이스가 12월 모임에서 만난다.

그 울타리는 수년 동안 수정되어 덜 엄격해졌다.1961년에 모든 평야 울타리는 이륙 쪽으로 경사져 있었다.1990년 베커스와 발렌타인의 브룩스는 채워졌고, 베커의 착지 쪽은 올려져 낙하를 줄였다.

2011년 1차 담장의 착지측 낙하량을 줄이고 4차 담장의 높이를 2인치 줄여 4피트 10인치까지 높였다.같은 해에 베커의 하락폭은 다시 4-5인치 줄어들었다.^[7]

밀드메이 코스는 아마추어 기수로서 네 번 우승하고 여러 그랜드 내셔널에서 우승한 앤서니 밀드메이 경(1909~1950)을 기리기 위해 이름이 붙여졌다.그는 애인트리에 'Nursery' 코스가 있어야 한다고 생각했고, 애인트리만의 독특한 울타리에 그랜드 내셔널의 잠재적인 미래의 주자들을 소개하기 위해 더 작은 버전의 울타리를 가지고 있었다.^[8]

이 강좌는 1953년 12월 이틀간의 율레타이드 회합으로 개강했다.마일드메이 코스의 장점은 에이인트리가 처음으로 내셔널 헌트 카드를 모두 준비할 수 있게 했다는 것이다.이전에는 플랫 프로그램 또는 플랫과 점프 경기의 혼합 회의만 개최할 수 있었다.왼손 타원형인 이 코스는 1마일 2피리 정도의 둥글게 8개의 울타리가 쳐져 있었는데, 그 중 2개는 그랜드 내셔널: 밀드메이 코스 직행 가정 내 4개의 평탄한 울타리 중 두 번째인 13번과 29번, 그리고 물뛰기였다.뒤쪽으로 쭉 뻗은 도랑과 평야 울타리, 그리고 또 다른 열린 도랑 등 세 개의 울타리가 있었다.경주는 2마일을 달렸다: 2마일 80야드, 3마일 1피리 130야드.그 코스는 날카롭게 여겨졌다.

이 코스는 대부분의 트레이너들에게 인기가 없었다; 밀드메이 코스의 경주는 작은 분야를 끌어들였다.밀드메이 코스는 회의 둘째 날 초보자 2마일 80야드가 넘는 밀드메이 '체체스'를 위해 그랜드 내셔널 회의에서 단 한 번만 이용됐다.

1975년 빌 데이비스는 마일드메이 코스의 스러프 펜스를 표준 자작나무 펜스로 교체했다.^[6]1990년에 밀드메이 코스가 변경되었다. 워터 점프 코스는 더 이상 사용되지 않았고, 홈으로 직진하는 커브에 있는 '크로스 펜스'는 집의 평탄한 울타리 중 하나를 직진하여 최종 두 울타리 사이의 긴 거리를 만들었다.뒤쪽으로 쭉 뻗은 도랑을 포함하여 네 개의 담장이 있었다.

허들스 코스는 평탄한 코스였으며, 아인트리의 세 코스 중 가장 오래된 코스다.약 1마일 3퍼롱의 왼손 타원형으로, 굴곡이 날카롭다.허들 항공편은 6편이다: 뒤쪽으로 3편, 홈에서 3편이다.

아인트리에서의 마지막 평판 레이스는 1976년 한나라당 회의 첫날에 열렸다.마일드메이 코스 중앙을 대각선으로 가로지르는 직선 코스에서 5퍼롱의 평탄한 레이스가 펼쳐졌다.

1967년 4월 7일, 악명 높은 포이나본 그랜드 내셔널(Foinavon Grand National)이 아인트리(Aintree)를 처음 방문하던 날, 이 코스에서 폴 쿡이 타고 있던 2살짜리 레드럼은 5퍼리의 판에 커리큐와 함께 데워졌다.^[9] 이 코스의 러닝 레일은 1987년까지 그대로였다.

그랜드 내셔널

그랜드 내셔널 레이스는 4마일 856야드(4마일 3피리어드 196야드)에 걸쳐 여러 해 동안 진행되었다.2013년에는 출발 전 관중들의 소음에 말들이 가까이 가지 못하도록 출발을 110야드 이동시켰다.^[7] 경주 거리는 2015년 영국 경마청이 재측정한 뒤 현재 514야드(6.907km) 4마일이다.그 경주는 세계에서 가장 까다로운 경주로 꼽힌다.최종 담장 이후 494야드(452m) 달리기 도중 리드가 자주 바뀌었다.보통 40마리의 말이 경주에 참가하고 있지만(이는 1984년 이후 최대치였다) 10마리 미만이 실제로 코스를 완주할 수 있다. 예를 들어, 42마리의 말이 1928년에 시작되었고, 두 마리의 말만이 결승점에 도달했다.^[10]그랜드 내셔널 최다 우승 기록은 1970년대에 세 번 우승한 레드 럼이 두 번 준우승한 것 외에 보유하고 있다.

주목할 만한 인종

월	만남	다우	레이스 이름	유형	등급	거리	연령/성별
4월	그랜드 내셔널	목요일	매니페스토 노비스의 추격	체이스	1급	2m 4f	5요 +
4월	그랜드 내셔널	목요일	기념일 4-Y-O 노비스의 장애물	장애물	1급	2m 1f	4요만
4월	그랜드 내셔널	목요일	벳웨이 볼	체이스	1급	3m 1f	5요 +
4월	그랜드 내셔널	목요일	아인트리 허들	장애물	1급	2m 4f	4요 +
4월	그랜드 내셔널	목요일	레드 럼 핸디캡 체이스	체이스	3급	2m	5요 +
4월	그랜드 내셔널	금요일	톱 노비스의 허들	장애물	1급	2m 110y	4요 +
4월	그랜드 내셔널	금요일	밀드메이 노비스의 추격전	체이스	1급	3m 1f	5요 +
4월	그랜드 내셔널	금요일	멜링 체이스	체이스	1급	2m 4f	5요 +
4월	그랜드 내셔널	금요일	토팜 체이스	체이스	3급	2m 5f 110y	5요 +
4월	그랜드 내셔널	금요일	세프톤 노비스의 허들	장애물	1급	3m 110y	4요 +
4월	그랜드 내셔널	금요일	챔피온 스탠다드 오픈 NH 플랫 레이스	N H 플랫	2급	2m 1f	4요-6요
4월	그랜드 내셔널	토요일	가스켈스 핸디캡 허들	장애물	3급	3m 110y	4요 +
4월	그랜드 내셔널	토요일	머시 노비스의 허들	장애물	1급	2m 4f	4요 +
4월	그랜드 내셔널	토요일	마굴 노비스의 추격	체이스	1급	2m	5요 +
4월	그랜드 내셔널	토요일	리버풀 허들	장애물	1급	3m 110y	4요 +
4월	그랜드 내셔널	토요일	그랜드 내셔널	체이스	3급	4m 2f 74y	7요 +
10월	10월 모임	일요일	올드 로언 체이스	체이스	2급	2m 4f	4요 +
12월	12월 모임	토요일	그랜드 세프톤 급경사	체이스	핸디캡	2m 5f 110y	6요 +
12월	12월 모임	토요일	베커 체이스	체이스	3급	3m 2f	6요 +
12월	12월 모임	토요일	수많은 클라우드 추격	체이스	2급	3m 1f	4요 +

기타 이벤트

자동차 경주

아인트리는 또한 자동차 경주의 장소로 이용되어 왔다.영국 그랑프리는 1955년, 1957년, 1959년, 1961년, 1962년 다섯 차례에 걸쳐 그곳에서 개최되었다.이 서킷은 그랑프리 외에도 아인트리 200으로 알려진 비챔피언십 포뮬러 1 경주 11회를 개최했는데, 스털링 모스가 1954년 처음 우승했고, 마지막 우승자는 잭 브라밤이 1964년 4월에 우승했다.

경마와 모터 레이스에 모두 출전한 유일한 드라이버는 스포츠카 레이스는 물론 초창기에 그랜드 내셔널에 출전한 알폰소 데 포르타고뿐이다.그는 1957년 아인트리에서 열린 영국 그랑프리에 출전할 예정이었으나 밀레 밀리아에서 전사했다.

음악

• 마이클 잭슨은 1988년 9월 11일 행사장에서 열린 1987–1989 배드 월드 투어의 유럽 구간을 12만 5천 명 이상으로 마무리했다.^[11][12]또한 잭슨은 1992년 그의 위험한 월드 투어 동안 이곳에서 공연할 계획이었지만, 이 계획들은 취소되었다.
• P!nk는 2007년 7월 16일 I'm Not Dead Tour 동안 공연장에서 공연을 했다.^[13][14]
• Kaiser Cheps와 The Chemical Brothers는 2007년 리버풀 뮤직 위크의 일환으로 아인트리 파빌리온에서 공연했다.^[13]

골프

경주장에는 9홀짜리 골프장과 그 경계 내에 있는 드라이빙 레인지를 포함하고 있다.골퍼들은 다른 시각에서 유명한 트랙을 볼 수 있는 기회가 있고, 베커의 브룩과 같은 유명한 특징들이 코스에 통합되어 있다.그것은 멜링 로드에서 접근하는데, 멜링 로드는 경주장을 이등분한다.이 때문에 골프장은 경마나 자동차 경주에 이용될 때 폐쇄된다.^{[citation needed]}

전송 링크

아인트리 경주장은 두 개의 기차역이 운행했다.약 1890년에 개통된 아인트리 경주장 기차역과 1849년에 개업한 아인트리 세프톤 암스.경주장 역은 1961년 3월 25일 그랜드 내셔널 데이에 마지막으로 사용되었고 1년 후에 폐쇄되었다.아인트리 세프톤 암스는 1968년에 아인트리가 되었고 여전히 열려있다.^[15]

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 아인트리 경주장과 관련된 미디어가 있다.

• 아인트리 경주장 공식 사이트
• Aintree - 설명 및 이미지 갤러리
• Google 지도별 위성 사진

좌표:53°28′37″N 2°56′30″w/53.47694°N 2.94167°W/ 53.47694; -2.94167