애버찰더
Aberchalder애버찰더
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|---|---|
 오이치 호 | |
  애버찰더 로케버 지역 내 위치 | |
| OS 그리드 참조 | NH340032 |
| 의회 구역 | |
| 나라 | 스코틀랜드 |
| 주권국 | 영국 |
| 우편번호 지구 | PH35 |
| 경찰 | 스코틀랜드 |
| 불 | 스코틀랜드어 |
| 구급차 | 스코틀랜드어 |
| 영국 의회 | |
| 스코틀랜드 의회 | |
애버찰더(오바 찰라데어)는 스코틀랜드 고지대에 있는 오이치 호의 북쪽 끝에 있는 작은 정착지이자 사유지입니다.그것은 A82 도로에 있고 볼레스키네와 킬모니바이크라는 [1]두 개의 교구에 위치해 있다.아우구스투스 요새는 5마일 이내에 있다.[2]
어원학
그 마을은 위치 때문에 이름이 붙여졌다.접두사 Aber는 "입" 또는 "투과"를 의미하며 접미사 Chalder는 "칼더의"를 의미합니다.칼더 그 자체는 "나무의"라는 뜻의 코일과 "물"[3]이라는 뜻의 케일어 용어인 두르의 부패이다.
역사
애버찰더는 한때 모레이 백작 랜돌프에 의해 소유되었고, 그 후 모레이 백작 던바로 넘어갔고, 나중에는 로바트의 프레이저 클랜에게 넘어갔으며, 나중에는 글렌가리로 [4]넘어갔다.1745년 8월 27일 글렌코와 글렌가리 연대의 맥도널드는 애버찰더에서 [5]자코바이트 군대에 합류했다.1812년 애버찰더 주민들은 오이치 호 동쪽에서 호우언 [6]호를 연결하는 도로를 건설하는 청원서를 작성했다.
스윙 브릿지는 바위 위에 세워진 칼레도니아 운하와 자물쇠(Cullochy Lock) 지역에 있습니다.그 자물쇠는 그 위쪽 문턱 위로 20피트 이상의 깊이를 낼 수 있도록 제공되었다.이 운하는 1834년 11월 대홍수 때 범람하여 상부 [7]관문보다 약 27피트 3인치 높게 솟아올랐다.호수에 들어가기 직전, 빠른 산 급류인 애버찰더 번이 운하로 흘러 들어간다.1839년 여름 시멘트를 사용한 운하에 대한 광범위한 작업에도 불구하고, 1849년 더 많은 홍수로 애버찰더에 있는 오래된 다리가 유실되었고, 그 후에 운하의 준설로 이어졌다.빅토리아 다리라는 이름의 새로운 다리가 약 5년 후에 건설되었다.이 새로운 다리는 [8]Bath에서 토목 엔지니어로 변신한 James Dealge에 의해 설계되었다.1932년, 교통량을 수용하기 위해 또 다른 다리가 건설되었다.
그 지역은 한때 애버찰더 역이 운행했었다.하이랜드 철도(Invergarry and Fort Augustus Railway)에 의해 개통되었고, 1923년 그룹화 기간 동안 런던과 북동부 철도에 합류하면서 북영 철도의 일부가 되었다.이 [9]노선은 1935년에 폐선했다.
애버찰더는 1860년대부터 [citation needed]엘리스 가문이 소유한 16,000에이커(65km²)의 애버찰더 단지에 이름을 붙였다.
애버찰더 로지
애버찰더 로지는 스코틀랜드 하이랜드 의회 지역 인버네스샤이어 지역에 있는 시골 주택입니다.17세기 로지의 원래 부분은 1980년대 화재로 소실되었다.건물의 나머지 부분은 [citation needed]1934년부터 시작되었다.16,000에이커(65km²)의 애버찰더 단지의 중심에 있으며, 오이치 호수 근처에 있습니다.
지리
애버찰더 지역에는 몇 개의 산과 언덕이 있다.벤 반, 베인 라라간, 칸 디에그, 칸 나 라라크, 염소 크랙, 엘드리그, 리칸 도이어 밴근처, 레터 피어른 (레이티르 피어른), 물라흐(17피트) 등이 이에 해당한다.세 개의 작은 강에는 알트 나 크리체, 코찬 아브루다이스트, 그리고 요정의 번이 포함되어 있습니다.마을의 이름인 칼더번은 그 지역의 숲을 흐르는 거의 모든 길이의 강이다.빌라크 스트렙은 라건 남쪽의 가파른 고개이다.셔츠밭(Blar na Leine)은 1543년 모이데르트의 라날드 클랜과 프레이저들 사이에 불화가 일어난 장소였다.처녀의 도약(Ceum na Nighean)은 애버찰더와 라건 사이의 길에 놓여 있는, 통과하기 어려운 바위입니다.코일 슐루간은 숲이고 달루아르는 들판입니다.Shian(Dubh Sithean)은 이 지역의 고대 주민들이 숭배했던 요정들, 특히 검은 요정들의 굴이다.Feil Droman은 매년 박람회가 [10]열리곤 했던 시장 능선이었다.
주목받는 사람들
- 도널드[11] 맥도넬(1778년-1861년), 어퍼캐나다의 정치인물
- Hugh[11] McDonell, 어퍼캐나다의 정치인
- 존[11] 맥도넬, 어퍼캐나다의 정치인
- 존 라몬트 (1814년생), 성직자[12]
레퍼런스
- ^ Google Maps (Map). Google.
- ^ Groome, Francis Hindes (1882). Ordnance gazetteer of Scotland: a survey of Scottish topography, statistical, biographical and historical. Vol. 1. T. C. Jack. p. 5.
- ^ 엘리스, 57페이지, 60
- ^ Mackay, John; Mackay, Annie Maclean Sharp (1901). Sinclair, Archibald (ed.). The Celtic monthly: a magazine for Highlanders. Vol. 9. Celtic Press. p. 51.
- ^ Reid, Stuart; Zaboly, Gary (2006). The Scottish Jacobite Army 1745–46. Osprey Publishing. p. 21. ISBN 1-84603-073-0.
- ^ Bumsted, J.M. (1982). People's Clearance: Highland Emigration to British North America, 1770–1815. Univ. of Manitoba Press. p. 189. ISBN 0-88755-127-0.
- ^ REPORTS FROM COMMITTEES CALEDONIAN AND CRINAN CANALS. 1839. 1839. p. 133.
- ^ Dillon, Paddy (2007). The Great Glen Way. Brit Long-distance Series:A Cicerone guide. Cicerone Press Limited. pp. 57–59. ISBN 978-1-85284-503-2.
- ^ Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1.
- ^ Ellice, Edward C . (1898). Place-names in Glengarry and Glenquoich, and their origin. Swan Sonnenschein. pp. 55–77.
- ^ a b c Johnson, James Keith (1989). Becoming prominent: regional leadership in Upper Canada, 1791–1841. McGill-Queen's Press - MQUP. pp. 208–9. ISBN 978-0-7735-0641-1.
- ^ Fraser-Mackintosh, Charles (1890). Letters of two centuries: chiefly connected with Inverness and the Highlands, from 1616 to 1815. A. & W. Mackenzie. pp. 369–70.
Aberchalder.
