아데스 AG
ADESS AG| 유형 | AG |
|---|---|
| 산업 | 자동차 |
| 설립됨 | 2012 |
| 창시자 | 스테판 초세 |
| 본부 | |
| 웹사이트 | 아데스 AG |
ADESS(Advanced Design and Engineering Systems Solutions)는 독일 뮌헨에 본사를 둔 경주용 자동차 건설업자다.
역사
스포츠카레이싱
그의 공학적 연구를 완성하자마자, 스테판 조세는 1996년 에퀴페 리기에에서 시작했다.리기에 이후, Chosse는 Sauber와 Toyota F1에서 일했다.도요타가 포뮬라 1에서 이탈한 후, 초세는 2012년 ADESS AG가 된 자신의 엔지니어링 부서를 설립했다.[1]Lotus T128 LMP2는 ADESS AG가 코데와와와 함께 설계 및 제조하였다.이 차는 2013 24시간 르망과 2013 FIA 월드 인텐더십 챔피언십 시즌에 출전했다.이 차들은 르망 24시간에서 성공을 거두지 못했는데, 두 차 모두 경주를 끝내지 못했다.르망 레이스에 앞서 코데와(Whom이 연꽃에 입문한 사람)와 ADESS AG(연꽃을 제조한 사람)는 법적 논쟁을 벌였다.ADESS AG는 코데와가 송장을 지불하지 못하자 그 차들을 압수했다.한편, 코데와는 성명을 발표하여 ADESS AG가 자신들에게 빚지고 있다고 주장했다.[2]같은 날 ADESS AG는 회사가 코데와의 혐의를 부인하는 성명을 발표했다.[3]
ADESS AG는 2014년 LMP1 규정에 따라 섀시 개발에 착수했다.ADESS AG는 닛산 Zeod RC를 위한 모노코크 제작 계약을 체결했다.[4]LMP1 프로젝트는 2013년 9월 13일에 공식적으로 보류되었다.[5]이틀 전인 9월 11일 ADESS AG는 첫 LMP2 레이서를 공개했다.ADESS-02 LMP2 쿠페는 2014년 24시간 르망에서 경쟁하기 위해 고안되었다.그것은 ADESS AG에 의해 개발되지 않을 것이다. 대신 그것은 그것에 동력을 공급하기 위해 광범위한 엔진을 수용하도록 설계된 고객용 자동차다.[6]
공식 1
ADESS AG는 2012년에 HRT F1 팀을 위해 공기역학 개발 작업을 수행했으며, 회사는 HRT F112의 공기역학을 담당했다.[7] ADESS AG는 자동차의 전 차체를 설계했다.2013년 HRT F1 차량 개발은 팀이 청산에 들어갔을 때 이미 진행 중이었고, 이로 인해 HRT와 ADESS AG의 관계가 종료되었다.포뮬러 1 항목을 고려할 의도가 없이 ADESS AG는 2014 포뮬러 1 규칙에 대한 예비 연구를 수행했다.그 차가 누구에게 개발되었는지 확실하지 않다.[8]
자동차 목록
| 연도 | 자동차 | 클래스 | 사진 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | Lotus T128 LMP2 | LMP2 | .jpg) | |
| 2013 | HRT F112 | 공식 1 |  | 공기역학 발전 전용 |
| 2014 | ADESS-02 | LMP2 | 경주를 하지 않음 | |
| 2014 | 닛산 ZEOD RC | 차고56길 |  | 모노코크 개발 전용 |
| 2015 | ADESS-03 | LMP3 | ||
| 2016 | 포르제 7세 | 원형을 뜨다 |  | ADESS-03 기반 |
| 2018 | 피닌파리나 H2 속도 | 콘셉트카 | .jpg) | ADESS-03 기반 |
| 2019 | 그린GT LMPH2G | LMP3 | .jpg) | ADESS-03 기반 |
| 2020 | ADESS-03 EVO | LMP3 |
참조
- ^ "Stéphane Chosse: "Wir könnten ein F1-Team starten"". Speedweek. Retrieved 27 September 2013.
- ^ "Lotus and Adess AG in legal scrap at Le Mans". Racecar Engineering. 20 June 2013. Retrieved 27 September 2013.
- ^ "Statement". ADESS AG. Archived from the original on 17 September 2013. Retrieved 27 September 2013.
- ^ "Nissan Zeod RC". Racecar Engineering. Retrieved 27 September 2013.
- ^ "ADESS puts plans to build LMP1 prototype on hold". Autosport. Retrieved 27 September 2013.
- ^ "ADESS-02 LMP2 Coupé" (PDF). ADESS AG. Retrieved 27 September 2013.[영구적 데드링크]
- ^ "Stéphane Chosse: Das Aus von HRT zeichnete sich ab". Speedweek. Retrieved 27 September 2013.
- ^ "Adess developing 2014 F1 car". Racecar Engineering. 19 April 2013. Retrieved 27 September 2013.
