A50 자동 출력
A50 autorouteA50 오토아웃은 마르세유와 툴롱을 연결하는 프랑스의 고속도로다. 고속도로는 65km로 지중해를 따라 산악 해안 지형을 관통하는 2x2와 2x3 차선이 혼합돼 있다. 이와 같이 프랑스 고속도로 표준에 따라 비교적 급커브와 급경사 구배를 일부 가지고 있으며, 일부 구간은 시속 110km로 제한속도를 낮춘다.
마르세유와 오바뉴 사이의 첫 번째 구간은 1962년에 개통되었고, 주변 고속도로가 건설된 후 번호를 다시 매길 때까지 A52 자동아웃의 1963년까지였다. 오바뉴와 툴롱 사이의 나머지 대부분은 1975년까지 완성되었다. 이 도로는 Roquefort-la-Sur-Mer와 ESCOTA가 관리하고 있으며 1992년 윈드스크린 장착 센서를 이용한 자동 통행료 납부 시스템인 Télépéage 또는 Télébadge의 첫 번째 시험 구간이었다.
A50의 동쪽 끝에서 운전자들은 RN 8로 툴롱에 진입하거나, A57 오토아웃으로 바로 이어지는 드 툴롱 터널을 지나 혜레스와 니스로 이어지는 터널을 통과하여 도시 아래를 건널 수 있다. 터널의 남쪽 차로는 20여 년간 계획과 공사를 거쳐 2014년 마침내 개통돼 터널은 A50과 A57을 잇는 2x2 차선 양방향으로 연결됐다. 그때까지 이 터널은 2002년 개통된 동서로 왕복 2차선 도로밖에 없었다.[1]
결합체
이 문서에는 적절한 형식의 접속 테이블에 표시되어야 하는 글머리표 목록 또는 교차로 표가 수록되어 있다.2021년 12월) 하다면 이 해 달라 |
- 마르세유에서 A50-A55 정션과 A55 자동아웃을 교환하십시오.
- 페이지
- 01 (프라도) 마을 서비스: 마르세유.
- 02 (Place de Polonoge/Menpenti-La Capelette) 도시 제공: 마르세유.
- A507 스퍼로 A50-A507 접합부를 A7로 교체
- 03 (La Pomme) 타운즈 서비스: 마르세유.
- 서비스 영역: 라 폼므
- 04 (라 발렌타인) 도시 제공: 생마르셀
- 05 (La Penne) 타운스 서비스: 라-펜-수르-후베우네
- A501 스퍼로 A501-A501 접합부를 A501
- 00(Aubagne Sud-A502) 타운즈는 다음과 같이 서비스를 제공했다. D8n 및 Aubagne에 대한 A502 스퍼와의 접합
- 00 A52-A50 접합부를 A52와 AIX로 교환하십시오.
- 06 (Carnoux) 도시 서비스: 카르누엔 프로방스
- 07 (La Bédoule-nord/sud) 타운 서비스: Roquefort-la-Bédoule
- 08 (카시스) 제공되는 마을 수: 카시스
- 페이지 데 라 시오타
- 09 (라 시오타) 도시 제공: 라 시오타
- 10(레크 수) 제공되는 마을 수: 레레키스
- 11 (La Cadiere-d'Azur) 타운즈는 다음과 같은 서비스를 제공했다. 르보셋
- 페이지 데 반돌
- 12 (반돌) 도시 제공: 반돌
- 휴게소: 새너리
- 13 (올리울레스) 제공되는 마을 수: 올리울레스
- 14 (샤토발론) 도시 서비스: 라세인 수르-메르
- 15개(Toulon-Ouest/La Seyne-Centre/Arsenal) 도시 서비스: Toulon의 항구와 마을, La Seyne-sur-Mer.
- 16 (본 렌컨트레) 서비스 대상 마을: 보클레어, 툴롱
- Autoroute는 툴롱으로, A57 to Nice로 N8이 된다.
참조
- ^ Var Matin, ed. (February 6, 2014). "Le second tube du tunnel de Toulon ouvrira le 18 mars" (in French).