47D 드레이크

47D Drake
PCC 4001 47D 드레이크 셔틀 트롤리가 닫힌다.
2004년 사우스힐즈 빌리지 창고 앞에 정전기 디스플레이로 피츠버그 PCC 4001이 있다.

47D 드레이크(흔히 47D로 약칭)는 PCC 트롤리 노선으로 피츠버그 경전철 시스템의 일부였다.

역사

47D는 펜실베이니아주 피츠버그시에서 PCC 스트리트카를 이용한 마지막 노선이었다.원래는 피츠버그에서 PA까지[1] 운행하던 인터번 트롤리 노선의 일부였는데, 1953년까지 드레이크의[2] 알레게니 카운티 국경까지 서비스가 축소되고 모든 트롤리가 트레스트 아래에 위치한 새로 건설된 루프를 사용하여 회전했다.[3][4]드레이크행 노선은 1980년대까지 36개의 섀넌 드레이크의 일부가 되었다.1993년 오버브룩 노선이 폐쇄된 후 이 서비스는 섀넌 성과 드레이크 사이의 셔틀이 되었고 47D 드레이크 왕복선 번호가 다시 매겨졌다.이 노선은 1999년 9월 4일에 폐선했다.PAT(Port Authority Translation)는 시스템 전반의 재구축 단계 2의 일환으로 현대적인 경전철 운영을 위해 노선을 재구축할 계획이었지만, 이러한 계획은 실현되지 않았다.

2020년 2월 현재 드레이크 라인의 대부분은 여전히 존재한다.드레이크 루프에서 옛 발터스 정류장 부근의 'S' 곡선까지 이어진 선로는 1999년 노선이 단종된 지 얼마 되지 않아 제거됐다.알레게니 카운티의 항만 당국이 2004년 새로 건설된 오버브룩 노선에 사용하기 위해 새로운 LRV를 인도받았을 때, 그 신차는 수입 서비스에 들어가기 전에 드레이크 노선에서 시험되었다.포트 카우치 로드를 넘어 라인 끝까지 이어지는 전선은 어느 순간 제거됐지만 사우스힐즈 빌리지가 드레이크 라인에 합류하는 도체스터와 그곳 사이의 구간은 여전히 유지되고 있다.[when?][when?]포트 카우치 로드 너머에 있는 이 노선은 너무 커져서 서비스가 복구될 가능성이 거의 없어졌다.[citation needed]

플리트

운영 마지막 몇 년 동안 PCC 3대를 사용했으며, 네 번째 PCC는 예비용으로 보관되었다.#4004호는 펜실베이니아 트롤리 박물관에 기증되었고, 이 박물관은 미국 전역과 다른 나라들로부터 역사적인 전차들과 트롤리들의 컬렉션의 일부가 되었다.[5]샌프란시스코 시영철도(uni)는 2002년[6] 인터넷 경매에서 각각 5000달러에 4008호와 4009호를 취득했다.그러나, 그들은 재측정이 필요했고, 그 기관의 다른 PCC들과 현저하게 다를 필요가 있었고,[7] 결국 2019년에 폐기되었다.[8]

참조

  1. ^ Electric Railroads, Number Twenty. Lackawanna Terminal, Hoboken, New Jersey: Electric Railroaders Association, Inc. July 1952. Archived from the original on March 22, 2009. Retrieved June 6, 2009.
  2. ^ Bell, Jon (August 19, 2007). "Pittsburgh's Last PCC Streetcars: The Drake Shuttle (Route 47D)". Archived from the original on July 16, 2008. Retrieved July 23, 2008.
  3. ^ "West Penn trolley crossing the Drake trestle on the way to the trolley museum in Arden". 1953. Retrieved October 3, 2010.
  4. ^ "Drake loop under construction". 1953. Retrieved October 3, 2010.
  5. ^ "Pennsylvania Trolley Museum - Port Authority Transit Car #4004". October 17, 2007. Archived from the original on November 5, 2010. Retrieved October 9, 2010.
  6. ^ Laubscher, Rick (2007). "Pittsburgh, Pennsylvania: PCC past-time". Retrieved March 11, 2008.
  7. ^ Rick Laubscher (August 1, 2008). "Market Street Railway - Sixteen PCCs Out for Renovation Bids". Retrieved August 8, 2009.
  8. ^ https://www.sfmta.com/sites/default/files/reports-and-documents/2018/06/6-19-18_item_10.1_disposal_of_street_cars_resolution.pdf[bare URL PDF]