2011년 플로레스 철도 사고
2011 Flores rail crash| 2011년 플로레스 철도 사고 | |
|---|---|
 플로레스 기차역, 2011년 충돌 사고 장소 | |
| 세부 사항 | |
| 날짜 | 2011년 9월 13일 |
| 위치 | 부에노스아이레스 플로레스 |
| 좌표 | 34°37′39″S 58°27′54″w / 34.62750°S 58.46500°W좌표: 34°37′39″S 58°27′54″W / 34.62750°S 58.46500°W/ |
| 나라 | 아르헨티나 |
| 라인 | 사르미엔토 선 |
| 연산자 | 부에노스아이레스 주 |
| 인시던트형 | (1부)등급 건널목 사고 (2부) 정면충돌 |
| 원인 | 버스 운전자가 레벨 교차 경고 신호를 무시함 |
| 통계 | |
| 기차 | 2개(및 1개 버스) |
| 죽음 | 11 |
| 부상당한 | 228 |
2011년 플로레스 철도 사고는 2011년 9월 13일 아르헨티나 부에노스아이레스의 플로레스 바리오에 있는 플로레스 철도역에서 수평횡단 중이던 버스가 모레노로 향하던 사르미엔토 선 열차와 충돌하면서 발생했다. 그 사고로 같은 열차가 탈선하면서 다른 열차와 충돌했다.
기차.
트레네스 드 부에노스아이레스가 운행하는 이 열차는 탈선해 두 번째 열차를 들이받으면서 역에 서 있던 발바네라 바리오에서 원스로 향했다. 오전 출근시간대에 발생한 이 사고로 11명이 숨지고 228명이 다쳤다. 엠프리사 드 트랜스포네스 미크룸니버스 생즈 페냐 소유의 이 버스는 레티로로 향하는 92번 국도에서 예정된 운행 서비스를 하고 있었다. 이 사고로 숨진 버스 운전기사가 경고등을 무시하고 부분적으로 낮아진 횡단보도를 돌았다는 영상 증거가 드러났다.
임팩트
그 충격으로 버스가 역 안으로 들어가 플랫폼에 부딪혀 부서졌다. 열차의 앞차량이 탈선하여 반대편 승강장에 도착하고 있던 원스 열차를 들이받았다. 소방관들이 열차 운전사 중 한 명을 잔해에서 풀어주는데 두 시간이 걸렸다. 이날 행사에는 총 100대의 구급차와 10대의 소방차가 참석했으며 부상자 중 일부는 헬기를 타고 병원으로 이송됐다. 당시 이 사고는 1962년 빌라 솔다티급이 비극을 넘나드는 사고 이후 이 도시 내에서 가장 치명적인 철도 사고였다.[1][2][3]
참조
- ^ "Al Menos Once Muertos y 228 Heridos en la Mayor Tragedia con Trenes en la Ciudad en Casi 50 Años". Clarín (in Spanish). Buenos Aires. 13 September 2011. Retrieved 23 February 2012.
- ^ "Argentina Bus and Trains Crash Killing at Least 11". British Broadcasting Corporation. 14 September 2011. Retrieved 24 February 2012.
- ^ "Flores: Removieron el Colectivo de las Vías". Infobae (in Spanish). Buenos Aires. 13 September 2011. Retrieved 24 February 2012.
