1974년 토고 대통령 C-47 추락 사고

1974 Togo presidential C-47 crash
1974년 토고 여객기 추락 사고
Pyramid Airlines Douglas C-47 Groves.jpg
사고 항공기와 유사한 C-47
사고
날짜1974년 1월 24일
사이트토고 사라카와 인근
항공기
항공기형식더글러스 C-47 스카이트레인
연산자토골 공군
등록5V-MAG
비행원점로메, 토고
목적지피야, 토고
승객들4
크루1
사망률<4
부상>1
생존자>1
충돌 기념비

1974년 1월 24일, 몇몇 저명한 정치인들을 태운 토고 공군 Douglas C-47 스카이트레인이 북부 토고의 사라카와 마을 근처의 고립된 장소에서 추락했다. 로메에서 고향인 파야로 날아가는 이 항공기에는 토고 총통 Gnassingbé Eyadéma가 타고 있었다. C-47이 착륙을 위해 하강하면서 사라카와 부근에 추락했다.[1] 에야데마는 살아남았지만, 그의 프랑스 조종사와 다른 세 명의 승객 모두가 죽었다고 주장했다.[2]

에야데마는 인산염 광산 사용에 대한 프랑스 회사와의 합의를 어긴 후 이 항공기가 파괴되었다고 주장했다.[1] 에야데마는 자신의 생존을 신비주의 세력 탓으로 돌리며 1월 24일을 '경제해방의 날'로 선포했다.[1] 에야데마는 추락 사고에서 살아남은 날의 날짜를 기억하기 위해 자신의 이름을 에티엔에서 그나싱베로 바꾸기도 했다.[3]

이 사건 이후, 토골인 정부가 추락 현장 근처에 기념비를 세웠다. 이 기념비에는 에야데마 동상이 plinet에 서 있고, 그 옆에는 추락 사고로 사망한 그의 장군들의 모습이 새겨져 있다.[4]

에야데마는 추락사고의 유일한 생존자는 아니었지만,[5][6] 다른 모든 사람이 죽었을 때 기적적으로 재난에서 살아남은 초인적인 힘을 지닌 영웅처럼 보이도록 일부러 사고 내용을 잘못 전달했다.[7][8] 에야데마는 이번 추락이 사고가 아니라 자신을 죽이려는 음모라고 주장했는데, 중요한 인산염 채굴회사인 컴파니 토골라이즈 데 마인즈 뒤 베닌(CTMB 또는 코토미브)을 국유화하려는 자신의 계획(1974년 1월 10일 발표)을 마음에 들어하지 않는 프랑스 제국주의자들이 모의한 것이었다.[9][10] 그의 C-47은 같은 해 12월 26일 추락 사고로 수리할 수 없을 정도로 파손된 걸프스트림 2호(5V-TAA 등록)로 교체돼 승무원 3명이 사망했지만 탑승한 승객 3명 모두 살아남았다.[11] 당시 에야데마는 제트기에 탑승하지 않았다.

참조

  1. ^ a b c Packer, George (2001). The Village of Waiting. Macmillan. p. 104.
  2. ^ Sundkler, Bengt (2000). A History of the church in Africa. Cambridge University Press. p. 938.
  3. ^ Worldmark Encyclopedia of the Nations. University of Michigan. Worldmark Press. 1984.
  4. ^ "Photo and description of monument". Archived from the original on 2009-08-01. Retrieved 2009-07-30.
  5. ^ "Le Togo s'est recueilli pour la 35ème fois" (in French). Présidence du Togo. Archived from the original on April 18, 2013. Retrieved June 17, 2012. Le Pasteur François Roux, l'un des rescapés du Crash, invité pour la circonstance, a fait un témoignage émouvant sur cet événement.
  6. ^ "Le Togo s'est remémoré Sarakawa 1974" (in French). Présidence du Togo. Archived from the original on April 18, 2013. Retrieved June 17, 2012. Le jeudi 24 janvier 1974, le DC-3 des Forces Armées Togolaises s'écrase à Sarakawa faisant 4 martyrs, des blessés parmi lesquels, feu Général Gnassingbé Eyadema.
  7. ^ Fare, Marthe (February 17, 2012). "Togo : F. Gnassingbé s'attaque à l'héritage paternel" (in French). TV5MONDE. Retrieved June 17, 2012. On le fait passer pour le seul survivant de l’accident, d’où le mythe de son invincibilité et l’expression « le miraculé » de Sarakawa.[데드링크]
  8. ^ Me Siméon Kwami Occansey (February 4, 2004). "Retour sur la fable de " L'attentat " de Sarakawa" (in French). Union of Forces for Change. Retrieved June 17, 2012.
  9. ^ Hagen, Morten; Spearing, Michelle (November 28, 2000). "Togo: Stalled Democratic Transition". Diastode. Archived from the original on September 2, 2012. Retrieved June 17, 2012.
  10. ^ "Les " Trois Glorieuses "" (in French). République Togolaise. January 23, 2011. Retrieved June 17, 2012.
  11. ^ "ASN Aircraft accident Gulfstream Aerospace G-1159 Gulfstream II 5V-TAA Lome Airport (LFW)". Flight Safety Foundation. Retrieved June 17, 2012.