1954년 NASCAR 그랜드 내셔널 시리즈
1954 NASCAR Grand National Series1954년 NASCAR 그랜드 내셔널 시즌은 1954년 2월 1일부터 11월 1일까지 37개의 경주로 구성되었다.이 페티는 페티기업에서 운전하며 시리즈 3개 중 첫 번째로 우승을 차지했다.[1]
시즌 재점검
1954년 시즌은 1년 2월 7일부터 10월 24일까지 37개 종목으로 구성됐으며, 플로리다 웨스트 팜 비치에서 개막해 허브 토마스 우승을, 노스캐롤라이나주 노스 윌크스보로에서 열린 노스 윌크스보로 스피드웨이에서 허셀 맥그리프 우승으로 마무리됐다.토머스가 허드슨에서 개막전을 치르는 동안, 그 해는 허드슨이 예년에 비해 스포츠의 지배에서 미끄러지면서 GM, 포드, 크라이슬러의 파워가 증가했다는 증인이 되었다.[2]페티는 자신의 크라이슬러에서 열린 플로리다 데이토나 비치에서 열린 올해 두 번째 레이스에서 우승하기 위해 돌아왔다.[2]페티는 자신이 출전한 34개 종목 중 상위 10위권 32개를 기록하며 시즌을 마쳤다.1953년까지, 그리고 1954년 남방 500년까지, 페티는 56개의 연속 경주를 벌였는데, 그 경주가 끝날 때까지 계속 달리고 있었다.[3]
페티는 허브 토마스(12)에 비해 레이스(7)가 적은 반면 토머스(12)보다 총 7배 많은 10위 안에 드는 일관성은 283점 차로 우승의 결정요인으로 입증됐다.라이징 스타 벅 베이커는 1954년 총 4차례 우승자의 지갑을 빼앗았고, 1953년 12위 노력 끝에 3위에 그쳤다.비록 이 스포츠의 최고 스타들 중 몇몇은 의견 차이를 보였고, 심지어 한동안 나스카를 떠나있었지만, 이 스포츠는 그 어떤 개별적인 스타들보다 더 크다는 것을 보여주었다.팀 플럼즈가 데이토나에서 실격당했을 때, 그는 잠시 스포츠를 그만두었다.폰티 양떼, 알 켈러, 허셜 맥그리프도 일년 내내 여러 차례 사임했다.또한 1954년에는 운전기사 페티, 토마스, 베이커, 딕 래스먼, 맥그리프, 켈러, 짐 파스찰, 커티스 터너, 고버 소스비, 존 소어스, 댄 레트너 등이 모두 1년 동안 최소 1승 이상을 거두어들였다.[4]
시즌 하이라이트
지난 2월 두 차례 우승한 허브 토마스의 시즌 개막전 우승으로 그는 1,600달러를 벌었는데, 여기에는 퓨어 오일 컴퍼니와 챔피언 스파크 플러그스의 우승 상금이 포함되어 있다.2월 20일, 코튼 오웬스는 NASCAR 이벤트에서 역대 최다인 136개의 선발 엔트리가 포함된 경기에서 수정된 스포츠맨 승리를 거두었다.하루 뒤 팀 플룸스가 먼저 체크무늬 깃발에 올랐으나 양방향 라디오를 사용했다는 이유로 실격 처리됐고, 리 페티는 우승상을 받았다.NASCAR 이벤트에 라디오가 사용된 것은 이번이 처음이며, 플럼즈는 실격 후 그만두었다.[3]
2월 20일 데이토나에서 열린 100마일 행사에서 136대의 자동차가 녹색 깃발을 들고 나스카가 허가한 행사 중 가장 큰 출발장을 만들었다.다음날 나스카는 팀 플럼스가 양방향 라디오를 사용했기 때문에 실격 판정을 내렸다.3월 28일 딕 래스만은 오클랜드 스피드웨이에서 열린 125마일 경주에서 꼴찌에서 경기를 시작한 후 우승했다.그 트랙은 흙모퉁이와 포장된 직선도로로 구성되어 있다는 점에서 그 구성이 특이했다.
6월 13일, NASCAR은 뉴저지 린덴의 공항에서 43개의 출발 엔트리 중 20개가 외국산 자동차였기 때문에, 운전사 알 켈러가 재규어를 타고 우승을 한 가운데, 사상 첫 도로 코스 이벤트를 열었다.2008년 3월 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 도요타가 첫 승을 거두기 전까지 이 승리는 외제차의 유일한 승리였다.[4][5]
인종 요약
1954-01
이 시즌의 첫 경주는 플로리다 웨스트 팜 비치의 팜 비치 레이스웨이에서 열렸다.딕 래스먼이 우승했다.
상위 10개 결과
- 92 - 허브 토마스
- 87 - 벅 베이커
- 42 - 리 페티
- 80 - Jim Paschal
- 24 - 레이 루히그
- 6 - 랄프 리구오리
- 86 - 돈 올덴버그
- 126 - 데이브 테렐
- 82 - Joe Eubanks
- 181 - 토미 엘리엇
1954-02
시즌 두 번째 경주는 플로리다 데이토나 해변의 비치 & 로드 코스에서 열렸다.리 페티가 장대높이에서 우승했다.
상위 10개 결과
- 42 - 리 페티
- 87 - 벅 베이커
- 14 - 커티스 터너
- 3 - 딕 래스먼
- 2 - 빌 블레어
- 122 - 잭 스미스
- 13 - 에모리 루이스
- 25 - 파이어볼 로버츠
- 51 - 고버 소세비
- 77 - 스탠 크로스
1954-03
이 시즌의 세 번째 경주는 플로리다 잭슨빌의 스피드웨이 파크에서 열렸다.커티스 터너가 폴을 이겼다.
상위 10개 결과
- 92 - 허브 토마스
- 14 - 폰티 양떼
- 42 - 리 페티
- 82 - Joe Eubanks
- 87 - 벅 베이커
- 86 - 돈 올덴버그
- 23 - 알 켈러
- 181 - 토미 엘리엇
- 6 - 랄프 리구오리
- 4 - 토미 문
인터내셔널 100
1954년 인터내셔널 100은 1954년 6월 13일 뉴저지 린덴 공항의 임시 도로 코스에서 열린 NASCAR 그랜드 내셔널 시리즈 경주였다.이 대회는 NASCAR 대회 사상 첫 도로 코스 행사였다.벅 베이커는 시속 80.536마일의 속도로 폴을 이겼다.
- 4 - 알 켈러
- 82 - Joe Eubanks
- 88 - 벅 베이커
- 2 - 빌 클라렌
- 32 - 밥 그로스만
- 7-A - 해리 라보이스
- 92 - 허브 토마스
- 3 - 딕 래스먼
- 21 - 레어드 브루너
- 42 - 리 페티
남부 500
1954년 Southern 500은 사우스 캐롤라이나 달링턴의 미국 커뮤니티인 Darlington Raceway에서 1954년 9월 6일에 열린 NASCAR Grand National Series 레이스였다.
1.375마일(2.213km)에 이르는 포장된 타원형 트랙에서 364바퀴를 돌았다.밴 밴 웨이는 이 경주에서 나스카에 데뷔했는데, 43위로 시작해서 260번째 바퀴에서 충돌로 20위로 끝났다.[6]
전체적으로, 경주는 첫 번째 녹색 깃발에서 체크무늬 깃발까지 5시간 16분 1초가 걸렸다.평균 속도는 시속 95.026마일(152.930km/h), 극 속도는 시속 108.261마일(174.229km/h)이었다.4바퀴 동안 두 번의 주의보가 있었고 승차는 26초였다.레이스 시작 당시 2만8000여 명으로 대회 참석이 확정됐다.톱10에 등장하고도 완주하지 못한 눈에 띄는 레이서로는 리 페티(이번 레이스에서 36연속 톱텐 결승이 끝난 선수), 코튼 오웬스, 짐미 르월렌, 랄프 리구오리, 아르덴 마운츠, 엘모 랭글리(NASCAR 데뷔전), 벅 베이커(폴 우승자) 등이 포함됐다.[6]
- 92 - 허브 토마스
- 44 - 커티스 터너
- 98 - 마빈 팬치
- 58 - 조니 패터슨
- 88 - Jim Paschal
- 40 - John Soares
- 25 - 파이어볼 로버츠
- 7 - 그윈 스티니
- 13 - Joel Million
- 12 - 스피디드 톰슨
남중부로250번길
1954년 중남방 250은 1954년 10월 10일 아칸소 주 레히의 지역사회에 있는 멤피스-아칸소 주 스피드웨이에서 열린 NASCAR 그랜드 내셔널 레이스였다.
167바퀴는 1.500마일(2.414km)에 이르는 흙길에서 달렸다.벅 베이커가 1954년 올즈모빌레에서 우승한 이 무텔레비전 레이스에 1만2000명이 참가했다.다른 주목할 만한 경쟁자들로는 리 페티(가장 많은 150바퀴를 리드한 선수), 마빈 팬치, 짐미 르월렌, 아르덴 마운트스, 주니어 존슨 등이 있다.경주의 평균 속도는 시속 89.013마일(143.253km/시)이었으며 경주는 완주하는데 2시간 48분 51초가 걸렸다.
- 87 - 벅 베이커
- 3 - 딕 래스먼
- 42 - 리 페티
- 92 - 허브 토마스
- 4 - 허셜 부캐넌
- 114 - 슬릭 스미스
- 98 - 마빈 팬치
- 189 - 루 피가로
- 14 - 허셜 맥그리프
- 44 - 고버 소세비
파이널 챔피언십 순위
포지션 | 드라이버 | 포인트 | 뒤 |
---|---|---|---|
1 | 리페티 | 8,649 | – |
2 | 허브 토마스 | 8,366 | –283 |
3 | 벅 베이커 | 6,893 | –1,756 |
4 | 딕 래스먼 | 6,760 | – 1,889 |
5 | 조 에반크스 | 5,467 | –3,182 |
6 | 허셜 맥그리프 | 5,137 | – 3,512 |
7 | 짐 파스찰 | 3,903 | – 4,746 |
8 | 지미 르월렌 | 3,233 | – 5,416 |
9 | 커티스 터너 | 2,994 | – 5,655 |
10 | 랠프 리구오리 | 2,905 | – 5,744 |
출처:[7] |
참조
- ^ Macwatters, Sandra (1 November 2010). "Lee Petty: Telling The Tale Of One Of NASCAR's Newest Hall of Famers". Bleacher Report. Retrieved 22 June 2013.
- ^ a b HowStuffWorks, Inc. "1954 NASCAR Grand National Results". Publications International, Ltd. Archived from the original on 23 April 2011. Retrieved 22 April 2011.
- ^ a b HowStuffWorks, Inc. "1954 NASCAR Grand National Recap". Publications International, Ltd. Archived from the original on 16 June 2009. Retrieved 22 April 2011.
- ^ a b Fleischman, Bill; Al Pearce (2004). "At a Glance: Year-By-Year Summaries". In Visible Ink Press (ed.). The Unauthorized NASCAR Fan Guide 2004 (10 ed.). Canyon, Michigan: Checkered Flag Press. pp. 142–143. ISBN 0-681-27587-1.
- ^ Pate, Josh (March 10, 2008). "Atlanta race will always be known as Toyota's first win". nascar.com: Turner Sports Interactive, Inc. p. 1. Retrieved 10 May 2011.
- ^ a b 1954년 Racing Reference의 Southern 500 경주 정보
- ^ "NASCAR Grand National standings for 1954". Racing-reference.info. Retrieved 22 June 2013.