제110항공여단 (미국)
110th Aviation Brigade (United States)제110항공여단 | |
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![]() 제110항공여단 어깨 소매 휘장: 높이 3인치(7.62cm), 폭 2.1/2인치(6.35cm), 전체적으로 1/8인치(.32cm)의 황금 오렌지색 테두리가 있는 울트라마린 블루 실드에는 흰색 볼린 추장을 넘기고 4개의 날개가 달린 흰색 프로펠러에서 나오는 금색 오렌지색 창머리가 밑면에 회색 음영을 냅니다. | |
활동적인 | 2005 - 현재 |
나라 | 미국 |
얼라이언스 | 미국 육군 |
유형 | 항공훈련여단 |
역할. | 항공 |
크기 | 여단 |
닉네임 | "전사" |
모토 | "WILL DO" |
색 | 블루 앤 오렌지 |
3월 | 1776년 서곡 |
지휘관 | |
사령관 | COL 데니스 K. 언덕[2] |
상사 소령 | CSM Julio T. 산토스[3] |
최고 영장 책임자 | CW5 로버트 E. 메이시[4] |
휘장 | |
고유 단위 휘장 | ![]() |
신분증 기호. | 제110항공여단 고유 부대 휘장: 전체 높이가 13/16인치(3.02cm)인 은빛 금속과 법랑질 장치로, 길이가 같은 세 개의 팔이 서로 같은 모양을 하고, 두 개의 은빛 날개 사이의 수직 팔은 각각 깃털의 끝을 안쪽으로 향하게 하고, 금빛 오렌지색 화살촉으로 위에 올려놓은 것이고, 화살촉의 목덜미와 셰이크포크의 두 아랫팔 끝의 앞뒤를 지나며, 표어를 새긴 은색 두루마리.파란색 글씨로 "WILL DO".[1] |
미국 육군 제110항공여단은 앨라배마주 포트 노보셀에 있는 미국 육군 항공센터에서 모든 초기 진입 비행 훈련을 감독하는 역할을 맡고 있습니다. 항공여단은 5개의 비행장에 걸쳐 500대 이상의 헬리콥터로 구성된 항공기 함대를 운영하여 매년 거의 2000명의 육군 항공기를 훈련시키고 있으며, 세계에서 가장 큰 군사용 헬리콥터 훈련 기관으로 인정받고 있습니다.[5] 본부, 학술부, 야간투시장치부, 4개의 예하 항공대대, 육군 예비증강여단 본부로 구성되어 있습니다.
제11항공연대 1대대 (항공교통관제)
한체 육군 헬기장 제14항공연대 1대대 (AH-64D/E)
제1대대, 제212항공연대, 하층군 헬리포트 및 포탄군 헬리포트 (UH-72 & UH-60M)
제223항공연대 제1대대, 케언즈 육군 비행장 및 녹스 육군 헬기장 (CH-47F)
역사
제10항공단은 1965년 6월 30일에 창설되었으며, 제10항공수송여단(테스트)에서 발전했습니다. 제11공수사단(공중돌격)을 지원했습니다. 11기가 해체되자 10기는 미국 조지아주 포트베닝에 남아 베트남 배치를 준비하는 항공사들에게 훈련의 모든 측면을 제공했습니다. 제10항공단은 2004년에 비활성화되고 다시 제10항공단으로 재지정되었습니다. 2005년 3월 1일, 제10항공단은 제110항공여단으로 재지정되었습니다. 노보셀 요새의 항공훈련여단은 같은 날 이 부대의 명칭과 계통을 맡았습니다. 110기의 임무는 학부와 대학원 수준의 정식 비행지도를 계획, 조정, 실행함으로써 전문적으로 훈련된 비행사와 무등급 승무원을 육군과 연합군에 제공하는 것입니다.[6]
이 여단은 또한 USAACE 및 주변 지역 사회에 추락 구조 및 공중 구급차 지원을 제공하며 육군 야간 시력 장치 훈련 및 운영 참모 기관의 부서 역할을 수행합니다.[6]
제11항공연대 1대대
2010년 10월 제110항공여단으로 재배치된 제1-11항공연대는 육군 최대의 레이더 접근통제기 운영을 포함하여 우수한 미군 항공센터를 위한 모든 항공훈련을 위한 항공교통 서비스를 제공합니다.[6]
제14항공연대 1대대
한치 육군 헬기장 제1-14항공연대, 보잉 AH-64D/E 아파치에서[6] 비행사 훈련
제223항공연대 1대대
케언즈 육군 비행장과 녹스 AHP의 제1-223항공연대는 보잉 CH-47D/F 치누크 항공기, 기본 및 계기 평가, 모든 비치크래프트 C-12 휴론 고정익 자격 과정에서 비행사와 비행 엔지니어를 훈련합니다.[6]
제1-223항공연대(구 제3-210항공연대) C중대는 밀 Mi-17(NATO 보고명: 힙) 헬기에서 훈련을 실시하고 있습니다.[6]
제212항공연대 1대대
Low AHP와 Shell AHP의 1-212 항공 연대는 시코르스키 UH-60A/L/M Black Hawk 항공기에서 비행사를 훈련시키고 초기 진입 로터리 윙 학생들의 기본 전투 기술 훈련 단계에 대한 평가 비행을 제공합니다. 제1-212항공연대(구 제2-210헬기학교대대) B 중대는 로우 및 쉘 AHP에서 UH-60 및 벨 OH-58C 키오와 항공기에 탑승한 스페인 학생들을 훈련시킵니다.[6]
리니지
1965년[7]: 51 6월 30일 조지아주 포트 베닝에서 창설된 제10항공단 사령부 및 본부중대.
1970년 5월 15일 조지아주[7]: 51 포트 베닝에서 비활성화.
1991년 10월 15일 노스캐롤라이나[7]: 51 포트 브래그에서 활성화됨
1992년 9월 16일 제229항공단[7]: 51 본부중대로 재지정
2004년 9월 15일 노스캐롤라이나주 포트 브래그에서 비활성화된 후 본부 및 본부중대로 재지정, 2005년 3월 1일 제10항공단, 제110항공여단[7]: 51 본부 및 본부중대로 재지정
본부는 미국 육군 훈련 및 독트린 사령부로 동시에 이전되어 앨라배마주[citation needed] 노보셀 요새에서 가동되었습니다.
장식들
지휘관
경찰관 아저씨. | 시작하는 | 끝. |
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COL Haspard R. 머피 | 84년 10월 | 87년 4월 |
Col Clinton B. 보이드 | 87년 4월 | 9월 89일 |
제임스 C 대령. 하디스터 | 9월 89일 | 8월91일 |
토마스 M 콜 로이 | 8월91일 | 8월 93일 |
에드워드 리틀존 대령 | 8월 93일 | 95년 8월 |
마이클 T 대령 멀베논 | 95년 8월 | 97년 8월 |
컬러 리 고어 | 97년 8월 | 8월 99일 |
COL Terry M. 펙 | 8월 99일 | 7월 1일 |
마이클 존프렐리 대령 | 7월 1일 | 7월 03일 |
스티븐 P 대령. 시멘스 | 7월 03일 | 7월 05일 |
COL Daniel S. 스튜어트 | 7월 05일 | 7월 7일 |
COL 테런스 J. 돌란 | 7월 7일 | 7월 9일 |
러셀 E 대령. 스팅어 | 7월 9일 | 7월11일 |
콜 케빈 J.크리스텐센 | 7월11일 | 8월13일 |
제이슨 에이 콜. 알티에리 | 8월13일 | 7월 15일 |
켈리 콜 E. 하인스 | 7월 15일 | 8월17일 |
채드 E 콜. 샤스틴 | 8월17일 | 7월 19일 |
조지 지 콜 페리도 | 7월 19일 | 6월 21일 |
마이클 S. 존슨 대령 | 6월 21일 | 현재의. |
참고문헌
- ^ a b "110th Aviation Brigade". U.S. Army - The Institute Of Heraldry. 14 March 2020. Archived from the original on 23 February 2014.
- ^ "110th Aviation Brigade Change of Command".
- ^ https://home.army.mil/novosel/usaace/units/110AB/csm.
{{cite web}}
: 누락 또는 비움title=
(도와주세요) - ^ https://home.army.mil/novosel/usaace/units/110AB/ccwo.
{{cite web}}
: 누락 또는 비움title=
(도와주세요) - ^ "Alabama Base Trains Next Generation of U.S. Army Aviators Aviation Week Network".
- ^ a b c d e f g "110th Aviation Brigade". U.S. Army. 14 March 2020.
- ^ a b c d e f Lundy, James (2014). Aviation Digest July - September 2014 (PDF). U.S. Army. Archived from the original (PDF) on 5 December 2014.
- ^ 17 U.S.C. § 101