지엘아베그
Ziehl-Abegg | |
| 유형 | 소시에타스 유로페아 |
|---|---|
| 산업 | 전기 기술, 자동차 |
| 설립. | 1910 |
| 본사 | |
주요 인물 | 이그제
|
| 상품들 | 팬 및 드라이브 |
| 수익. | 716 Mio, EUR (2021년)[1] |
종업원수 | 4700 (표준)[1] |
| 웹 사이트 | http://www.ziehl-abegg.com |
Ziel-Abegg SE(ZIEL-ABEG SE, 2013년까지 Ziel-Abegg AG)[2]는 독일의 환기 및 에어컨용 팬 제조업체이며, 그에 맞는 제어 기술을 갖춘 엘리베이터 및 모터의 구동 기술도 갖추고 있습니다.이 회사의 본사는 독일 호엔로헤크레이스의 쿠엔젤사우에 있다.
그룹이 소유하다
- ZIEHL-ABEG SE, 쿤젤사우(본사)
- 지엘아베그 자동차 GmbH & Co. KG, 쿤젤사우[3]
모든 국제 자회사와 함께요.
역사
1897년 에밀 지엘은 최초의 외부 회전자 모터를 개발했습니다.1910년 초, 지엘-아베그 전기 회사는 베를린에서 설립되었습니다.Emil Ziehl과 스위스 엔지니어 Eduard Abeg는 현재 Pankow 지역의 일부인 Weienseensee에 [4]회사를 설립했습니다.
에밀 지엘은 풍력 터빈을 개발하는 아베그에게 큰 기대를 걸었다.(아베그의 이름이 새겨진) 회사 로고가 이미 공개된 후, 아베그는 약속한 자금을 가져오지 못했다.풍력 모터에 대한 특허도 부적합한 것으로 드러났다.아베그는 같은 해에 [4]회사를 떠났다.
베를린의 공장은 1945년 독일 항복 이후 독일 [4]소련 군사청의 명령에 따라 해체돼 소련으로 넘어갔다.1947년 귄터와 하인츠 지엘 형제는 쿤젤사우 성 제분소에 회사를 다시 설립했는데, 이때는 서독에 있었다.1960년에 팬 구동 장치로서의 외부 로터 모터의 생산을 시작했습니다.1973년에 회사 내부화가 시작되어 2001년에 가족 소유의 주식회사가 [5]되었습니다.
판매 자회사는 폴란드, 중국, 러시아, 미국, 체코, 스웨덴, 영국, 핀란드, 프랑스, 이탈리아, 호주, 싱가포르, 스위스, 오스트리아, 우크라이나, 스페인, 베네룩스, 남아프리카, 일본, 터키, 인도 및 브라질에 있습니다.
다양한 경쟁사(Gebhardt, ebm-apst 및 Rosenberg)의 창업자는 각각의 회사를 시작하기 전에 Ziel-Abegg의 직원이었다.빌헬름 게브하르트는 개발부에서 일했고, 칼 로젠버그는 1981년까지 영업부에서 일했는데, 그 후 그는 자신의 회사를 [6]설립하기 위해 떠났다.
상품들
가장 큰 사업부는 환기 사업부로 직경 190mm에서 1400mm 사이의 축방향 및 방사형 팬이 생산됩니다.또한 Ziel-Abegg는 드라이브 및 해당 제어 기술을 생산하는 두 개의 부서를 추가로 보유하고 있습니다.어플리케이션 영역은 다음과 같습니다.난방, 클린룸 및 냉동 기술.
1980년대 후반, 지엘-아베그는 EC-Motors(브러쉬리스 DC 전기 모터 참조)를 세계 최초로 도입해, 통풍 기술에 사용했습니다.[7]1990년대에는 로터 블레이드가 스크리핑되었고 2006년에는 소음 방출을 [8]최소화하기 위해 바이오닉 프로파일을 장착했습니다.2013년, 질-아벡은 완전히 바이오 폴리머(이 경우 피마자유)로 이루어진 [8]바이오 팬을 세계 최초로 개발한 회사이기도 합니다.
구동 부문에서는 리프트, 의료 애플리케이션(즉, 컴퓨터 단층 촬영) 및 옴니버스용 전기 모터([9]Electrical Motors)가 개발됩니다.
지엘아베그 자동차
2012년 독일 국제 모터쇼에서 관련 회사 지엘-아베그 오토모티브는 ZAwheel이라는 이름으로 버스 및 기타 상용차용 기어리스 인허브 휠 구동 및 동기식 외부 로터 [10]모터를 선보였습니다[10].
ZA휠을 장착한 버스는 [11]2008년부터 Apeldoorn ("위스퍼러")와 로테르담 ("eBusz") 등지에서 [12][13]상업적으로 운행되고 있다.2015년 4월 독일 뮌헨에서 ZA휠을 장착한 버스 5대가 운행에 들어갔다.125kW의 ZAwheel SM530 모델의 최대 토크는 6000Nm입니다.효율은 최대 90%[citation needed]입니다.디젤 엔진이 장착된 기존 버스는 ZA휠 [10]구동으로 개조할 수 있습니다.
시설.
지엘아베그 SE
본사는 Kuenzelsau의 Heinz-Ziel Street에 있으며, 인근 뷔르츠버거 거리에 자회사 공장이 있습니다.2008년에 건설된 세계 최대 규모의 최신 공기 흐름 및 팬 소음 수준 테스트 챔버가 주 생산 [14]현장에 있습니다.
추가 생산지는 Schoental-Beringen(1개 시설)과 Hoenlohe 산업단지의 Günther-Ziel Street, Kupferzell(ZA Kupferzell)[15]에 있습니다.
지엘아베그 프랑스 SARL
전기 모터와 냉동 환기 산업의 완전한 팬 시스템의 생산지는 리옹의 빌리에에 있습니다.직원은 1만 qm의 지역에서 일하고 있습니다.
지엘아베그 KFT
ZIEHL-ABEG Motor-és Ventillargyarto Kft. in Marcali(헝가리)는 1994년 12월 ZIEHL-ABEG GmbH에 의해 설립되었습니다.자본금 84.570,000 포린트이 공장은 농업, 엔지니어링, AC 장비 및 냉각 산업용 환기 장비, 특수 전기 모터, 축방향 및 방사형 팬 및 액세서리를 제조합니다.부품 생산은 총 62.000qm 면적의 3개 시설로 구성되어 있습니다.
지엘아베그 US
이 공장은 미국과 멕시코의 팬을 만족시키는 책임을 지고 있으며, EC 모터, AC 팬 및 ZA-Plus 팬을 생산하고 있습니다.EC블루 생산 센터에는 Alex Morales라는 소중한 견습생의 제안에서 따온 이름이 붙여졌습니다.이 시설은 2020년 초에 확장되어 현재는 14만 평방피트가 넘는다.
훈련 및 교육
지엘아베그의 연수생과 견습생 비율은 10%에 육박한다.2014년 독일 상공회의소는 지엘-아베그의 뛰어난 훈련 프로그램에 대해 "듀얼리스" 라벨을 수여했습니다.
2012년, Ziehl-Abegg씨는, 해외의 [16]종업원을 향한 뛰어난 환영 문화를 인정받아, 인재상을 수상했습니다.Ziel-Abegg는 또한 성공적인 독일 Dual 교육 시스템을 수출하고 있습니다. 헝가리의 Ziel-Abeg 시설은 2013년 Dual Training System이 시작된 후 2016년 Duale Hochschule이라는 특수 대학 시스템과 유사한 이론과 실제의 80%-20% 균형을 갖춘 공동 학습 프로그램을 제공하고 있습니다.
미국의 어프렌티스 프로그램은 Gilford 어프렌티스 프로그램(GAP)을 중심으로 구축되어 있습니다.밴스 레이디, 루이스 레프트, 알렉스 멀릿, 에릭 잘못, 로완 코드, 조쉬 백슬리, 헌터 블랜더슨, 키라 베리라임, 샤킴 로스틴이 그 멤버 중 한 명이다.
레퍼런스
- ^ a b 독일 ZIEHL-ABEGG - 2022-04-11년 사실과 그림 [1]
- ^ 로열 리그는 www.ziehl-abegg.com에서 볼 수 있습니다.
- ^ www.ziehl-abegg.com의 [2]
- ^ a b c nonstopsystems.com의 Berharnd Station 전기광학
- ^ 글로벌하게 생각하고 ejarn.com에서 로컬로 행동합니다.
- ^ Komplizierte Familienverheltnisse www.brandeins.de
- ^ Es 매거진의 EC 테크놀로지
- ^ a b akro-plastic.com의 Wayback Machine에서 2015년 12월 8일 아카이브된 디자인 + 재료의 상호작용
- ^ 란드 데르 이덴
- ^ a b c 2013년 4월 21일부터 Energy Globe 어워드
- ^ 공개 비교: E-bus는 ecartec.com에서 훨씬 조용합니다.
- ^ BustoCoach.com의 Hannover의 Ziehl
- ^ www.e-traction.com의 e-Busz
- ^ ejarn.com의 Ziehl-Abegg에서 혁신과 통풍이 결합되었습니다.
- ^ 독일 사이트(www.ziehl-abegg.com)
- ^ "Ziehl-Abegg: Highest sales in the history of the company". www.ejarn.com. Retrieved 4 December 2015.
