정저우-선전 고속열차
Zhengzhou–Shenzhen high-speed train개요 | |
---|---|
서비스 타입 | G시리즈 열차 |
상황 | 동작중 |
로캘 | 중국 |
첫 번째 서비스 | 2012년 9월 28일 |
현재 연산자 | |
경로 | |
테르미니 | 정저우시 선전 북구 |
주행 거리 | 2,439 km (1,516 mi) |
평균 이동 시간 | 6시간 46m~7시간 20m |
열차 번호 |
|
사용된 회선 | 베이징-광저우-선전-홍콩 HSR |
온보드 서비스 | |
클래스 |
|
급식 시설 |
|
테크니컬 | |
차량 | CRH380AL |
트랙 게이지 | 1,435 mm (4피트 (8+1인치) |
동작 속도 | 300 km/h |
트랙 소유자 | 중국철도 |
정저우-선전 고속열차는 허난성의 수도인 정저우와 광둥성의 주요 도시인 선전(Shenzhen)을 연결하는 고속열차이다.
역사
서비스는 2012년 9월 28일 정저우(鄭州)에서 운영을 시작했습니다.베이징-광저우-선전-홍콩 HSR의 우한 구간이 운행되었다.
운용
이 서비스는 베이징-광저우-선전-홍콩 HSR과 정저우-자오쭈 ICR(G75만 해당)에서 운영된다.
G73 열차는 정저우 동쪽 대신 안양 동쪽에서 출발하지만, 여전히 정저우 동쪽을 중간 정류장으로 이용하고, G75는 정저우 역에서 중간 정류장으로 정저우 동쪽을 지나가지 않습니다.이 열차들은 각각 G76과 G74로 정저우 동부로 돌아간다.
G73[1] | G75[2] | 정지 | G74[3] | G76[4] |
---|---|---|---|---|
● | — | 안양동 | — | — |
— | ● | 자오쭈오 | — | — |
— | ● | 정저우 | — | — |
● | — | 정저우시 | ● | ● |
● | ● | 쉬창 구 | ● | ● |
● | ● | 뤄허 서 | ● | ● |
↓ | ● | 주마디안 서부 | ● | ↑ |
↓ | ● | 명강동 | ↑ | ↑ |
● | ● | 신양동 | ● | ● |
● | ● | 우한 | ● | ● |
↓ | ● | 웨양동 | ● | ↑ |
↓ | ↓ | 밀루오 이스트 | ● | ↑ |
● | ● | 창사남 | ● | ● |
↓ | ● | 주저우 서 | ↑ | ↑ |
↓ | ● | 헝양동 | ↑ | ● |
↓ | ↓ | 레이양웨스트 | ● | ↑ |
● | ↓ | 천저우 서 | ● | ● |
● | ● | 사오관 | ↑ | ↑ |
↓ | ↓ | 잉더웨스트 | ● | ↑ |
↓ | ↓ | 칭위안 | ↑ | ● |
● | ● | 광저우 남부 | ● | ● |
↓ | ● | 휴멘 | ● | ● |
● | ● | 선전 북구 | ● | ● |
주의:
- ●: 역에 정차합니다.
- ↓ 또는 ↑: 역을 통과합니다.
- :: 서비스 범위를 벗어남
철도 차량
이 서비스는 CRH380AL 트레인셋에 의해 운영됩니다.
CRH380AL
G75/G74 서비스는 CR 정저우의 16량 CRH380AL 열차 세트로 운영되며, G76/G73 서비스는 CR 광저우의 같은 유형의 열차 세트를 사용합니다.앞좌석과 뒷좌석(1, 16호차)은 비즈니스석과 2+2 퍼스트석 겸용입니다.2-3호차는 2+2 좌석의 일등석 차량입니다.4-8호차와 10-15호차는 3+2석 이등석 좌석입니다.9호차가 식당차입니다.[5]
차량 번호 | 1 | 2-3 | 4 | 5 | 6-8 | 9 | 10-15 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
유형 | ZYS 비즈니스/일등석 | ZY 일등석 | ZE 이등석 | ZE 이등석 | ZE 이등석 | CA 식당차 | ZE 이등석 | ZYS 비즈니스/일등석 |
G76/G73에서 사용한 종전의 차량(시간순)
기타 서비스
선전-베이징(G71/72), 스자좡(G531/532), 진안(G279/280), 시안(G817/818/821/822/825/826/839/840) 간 및 베이징-홍콩(G79/8040) 간 서비스도 제공합니다.