젠
ZENN젠 | |
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개요 | |
제조사 | 캐나다 온타리오 주 토론토의 ZENN 자동차 회사 |
부르기도 한다. | Feel Good Cars |
생산 | 2006–2010 |
조립 | 퀘벡 주 생제르메 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | NEV/LSV |
보디 스타일 | 3도어 해치백 |
치수 | |
길이 | 3,100 mm (1970.0 in) |
폭 | 1600mm(63.0인치) |
높이 | 1,400mm(55.1인치) |
연석 중량 | 1,200 lb(544 kg) |
ZENN(Zero Emission, No Noise)은 2006년부터 2010년까지 캐나다 ZENN 자동차 회사에서 생산한 2인승 배터리 전기차로, 근린 전기 자동차(NEV)로서의 자격을 갖추도록 설계되었다. 최대 사거리가 40mi(64km)에 달했고, 40km/h(25mph)로 제한됐다. 이전의 생산 모델에서는 ZENN의 범위를 몇 마일 늘린 'Discovery Pack' 옵션이 있었다. 그 이후의 모델에서는 그것이 표준이었다.
2009년 9월 이언 클리포드 CEO는 ZENN이 자사의 드라이브트레인 기술을 다른 제조업체에 판매하기 위해 자동차 생산을 중단하고 있다고 발표했다. 동사는 총 500대의 차량만을 판매했을 뿐이며 판매 부진을 이번 결정의 이유로 들었다.[1] ZENN LSV는 2010년 3월에 생산이 중단되었고, 서비스 지원과 부품 제공은 2013년 6월 30일에 종료되었다.[2]
디자인
이 차량은 2000년대 초부터 프랑스에서 생산되는 마이크로카 MC2를 기반으로 하며 마이크로카의 모기업인 베네토로부터 라이선스를 받아 생산된다. 마이크로카 MC2와 쇼트휠베이스 MC1은 유럽에서 500cc 디젤 엔진을 탑재해 판매되며, 현지에서 사륜구동이라고 평가받고 있다.[citation needed]
전력은 12V 납산 젤 배터리 6개에 저장되며, 충전 주기가 8시간이다. 밸브 조절(저 유지관리) 납산성 AGM 셀은 초기에는 추가 비용으로 사용할 수 있었고, 이후 모델에서는 표준 장비로 포함되었다.[citation needed]
또한 리트랙터블 원단 선루프, 에어컨, 플로어 매트, 오디오 엔터테인먼트 센터도 선택 사항이었다. 이 차량은 원래 DC 모터와 GE 컨트롤러로 제작되었으며, 2008년에는 AC 모터와 커티스 컨트롤러로 개조되었다. AC 모터는 힐 클라이밍, 초기 가속도 및 전반적인 성능에 더 적합하다고 언급되었다.[citation needed]
2007년 1월 16일, EEStor, Inc.는 ZENN 전기 자동차에 사용하기 위해 2007년 말까지 15킬로와트시 전기 에너지 저장 장치(EESU)를 ZENN 자동차 회사에 선적할 계획을 발표했다. 이언 클리포드 CEO는 2009년 7월 인터뷰에서 EEStor가 "2009년 말까지 EESU 생산 시제품의 납품"을 기대한다고 말했다.[3]
시티젠
시티ZENN은 최고 속도가 시속 125km(78mph)이고 주행거리가 400km(250mi)인 완전 인증된 고속도로 지원 차량이었다. CityZ, EESTor에 의해 구동됨ENN은 5분 이내에 재충전될 예정이었으며, 일반적인 내연기관 차량의 10분의 1의 기능 운영비로 사용 시점에 100% 무배출이 가능했다. 시티ZENN은 전 세계 운전자의 많은 비율의 교통 요건을 충족하도록 설계되었다.[4] ZENN자동차의 CEO인 이언 클리퍼드는 또한 110볼트의 일반 가정용 콘센트는 EESTOR 동력 CityZ를 완전히 충전할 것이라고 말했다.ENN은 4시간 이내에 ENN으로, 220볼트를 공급하는 일반 가정용 콘센트는 EESTOR 동력 CityZ를 완전히 충전할 수 있다.ENN은 2시간 안에 도착한다. 5분 빠른 충전은 특별 충전소에서만 가능하다. 시티ZENN의 목표가격은 미화 25,000달러에서 30,000달러로 예정되어 있었다.[5]
시티Z의 계획2009년 ENN이 취소되고 2009년 말에 모든 LSV의 생산이 중단되고 생산직원이 배출되었다. 2008 회계연도와 2009 회계연도에 ZENN 모터스는 1만5000달러의 납산 LSV(약 360달러)에 대해 전사적 손실이 6만5000달러였다.[6]
캐나다의 합법화
이 회사는 토론토에 본사를 두고 있으며, 몬트리올 북부 생제르메에서 제작되었지만, 이 차량은 미국에서 처음 소개되었다. 캐나다의 규제 체제는 덜 친절했다. 공공 도로 사용을 위해 저속 차량(LSV)을 승인하기 위해 캐나다 교통국이 설정한 연방 규정은 캐나다 도로에서 ZENN과 기타 NEV를 제외했다. LSV 규제를 둘러싼 ZENN과 Transport Canada와의 싸움은 캐나다 뉴스에서 주기적으로 언급되었다.[7]
ZENN 자동차는 미국의 모든 규제 요건을 충족했다; 2000년에 캐나다 교통국이 채택한 것과 같은 규정이다. ZENN이 캐나다 교통국으로부터 국가 안전 마크를 받기까지는 2년의 정치적 절차가 필요했다. 안전표시는 CBC의[8] 보고로 인해 화석연료 차량에 대한 환경친화적 대안에 대한 정부의 관심이 부족하다는 국민들의 거센 항의를 불러일으킨 후 부여되었다.
2000년 8월 16일 이후 브리티시 컬럼비아주는 도로 위에 LSV를 허용해 왔지만, 연방법의 이 예외는 주로 느리게 움직이는 대형 농기구들을 위해 설계되었다. 비록 ZENN은 브리티시 컬럼비아에서 기술적으로 합법적이었지만, 그 차들은 그들 스스로를 느리게 움직이는 것으로 구별하기 위해 경고표지와 노란 점멸등을 장착할 필요가 있었을 것이다. ZENN 자동차는 이러한 조건들이 소매시장 설립을 위해 실현 가능하다고 보지 않았다. ZENN이 National Safety Mark를 받은 후, 브리티시 컬럼비아 주는 전기 자동차에 대한 지원을 개선하겠다고 맹세하고, 각 자치단체에 LSV를 도로에서 합법화할 수 있는 권한을 부여했다. 2008년 11월 현재 LSV 사용을 허가한 자치단체는 밴쿠버시와 빅토리아 인근 교외인 오크베이 읍면뿐이다.[citation needed]
온타리오 주에서는 LSV를 지방 또는 시립 공원 내의 도로와 보존 지역(공인 공원 직원이 운전하는 경우) 또는 사유 재산에 사용할 수 있다. 회색 지역도 LSV 뒤쪽에 느리게 움직이는 차량 표지판을 사용하고 있으며, 경찰이 접근하면 농장용이라고 한다.[citation needed]
2008년 6월 17일, 퀘벡은 캐나다에서 퀘벡 거주자들이 ZENN을 운전할 수 있도록 하는 ZENN의 시범 프로젝트를 발표했다.[9] 2008년 10월 4일, ZENN 자동차 회사는 생제르메에 있는 생산 공장에서 소매점을 개업하여 공장 판매에 직접 접근하였다. 이것은 ZENN이나 다른 저속 상용차가 캐나다에서 판매될 수 있는 첫 번째 사례였다.
참조
- ^ Canadian Broadcasting Corporation (September 2009). "Zenn to cease electric car production". CBC News. Retrieved 2009-09-29.
- ^ Philippe Crowe (2013-05-02). "Closure of Service Support For Zenn Vehicles". HybridCars.com. Retrieved 2013-05-04.
- ^ "Q&A with Ian Clifford CEO of Zenn Motors: EEStor to Publicly Prove its Technology Imminently". GM-Volt. 2009-07-20. Retrieved 2009-07-25.
- ^ "ZENN MOTOR COMPANY DETAILS PLANS FOR HIGHWAY CAPABLE ZENN POWERED BY EESTOR" (PDF). ZENN Motor Company Inc. 2008-03-28. Retrieved 2008-07-09.
- ^ "zenncars.com – Ian Clifford discusses the ZENN, EEStor.. – June 02, 2008".
- ^ http://www.zenncars.com/media/documents/FY09_Annual_Management_Discussion_Analysis.pdf
- ^ "Auto makers catch whiff of new fuel sources". The Globe and Mail. Toronto.
- ^ "Electric car maker charges Ottawa blocking its sale in Canada". CBC News. October 26, 2007.
- ^ "ZENN Motor Company Evaluating Canadian Expansion".
외부 링크
- ZENN 자동차 회사
- 챌린지 비벤덤 파리 2006: 마무리
- 저속 차량 파일럿 테스트 FAQ
- 캐나다에서 Zenn Cars가 이곳에서 판매될 수 있도록 법률 변경에 대한 지원.
- http://www.eestorbatteries.com – EEstor 배터리 및 Zenn Motor Company를 위한 정보, 뉴스, 기사 및 토론 보드.