이브 라이언

Yves Ryan
이브 라이언
몬트리올 북부 시장
재직중
1963–2001
성공자최종 시장
개인내역
태어난1928년 2월 28일
죽은2014년 2월 2일(2014-02-03) (85세)

이브 라이언(Yves Ryan, 1928년 2월 28일 ~ 2014년 2월 2일)은 퀘벡 주의 캐나다 정치인이다.그는 1963년부터 2001년까지 몬트리올 북부의 시장을 역임했으며, 그 때 교외 도시는 몬트리올의 새로운 도시로 통합되었다.[1]

가족 및 초기 경력

라이언은 블랜딘(네 도리온)과 앙리 알버트 라이언의 아들이었다.그는 퀘벡의 저명한 정치인이자 언론인인 클로드 라이언의 막내 동생이었다.[2]그의 형처럼, 그는 정치생활에 들어가기 전 신문 편집자였다.[3]1952년부터 1956년까지 르몽트레알노르드를 편집하였으며, 이후 르 가이드몽트레알노르드를 공동 창간하였다.[4]

시장

라이언은 시정의 많은 측면에 개인적으로 관여했고 심지어 반대자들로부터도 그의 도시에서 매우 인기 있는 인물로 인정받았다.[5]그는 종종 반대도 없이 혹은 대규모로 재선되었으며, 자신의 르노보 자치구 정당을 통해 시의회를 통제하는 데 별 어려움이 없었다.[6]2005년 몬트리올 가제트의 한 기자는 라이언이 대개 "시가의 엉덩이를 강제로 가리키며 도시 사업을 지휘할 수 있었다"[7]고 썼다.

라이언은 또한 빠듯한 예산 지출로 유명했다; 1985년 12월, 그는 몬트리올 북부가 비슷한 크기의 퀘벡 도시들 중 1인당 지출이 가장 낮다고 말했다.[8]몬트리올 북부는 1990년대에 연석 재활용 프로그램을 도입하지 않았는데, 주된 이유는 라이언이 필요한 세금 인상을 도입하기를 원하지 않았기 때문이다.[9]

1999년, 빈곤 퇴치 단체들은 라이언이 저소득층의 주택을 방치했다고 비난했다; 그는 그의 행정부가 세 개의 지방 프로그램에 참여했고 그의 반대자들이 제안한 것보다 훨씬 더 많은 단위를 만들었다며 라이언의 주장에 이의를 제기했다.[10]일부 비평가들은 라이언이 몬트리올 북부의 장기적인 빈곤 문제를 다루기를 꺼렸고 궁극적으로 이 지역의 경제 쇠퇴에 책임이 있다고 비난했다.[11]

Ryan이 Montreal North의 시장이 되었을 때, 그는 그의 지역사회가 메트로 트랜짓 라인을 받을 것이라고 약속했다.그는 대부분의 재임기간 동안 이 노선을 계속 홍보했지만, 더 넓은 도시 틀에서는 이것이 말이 되지 않는다고 주장하는 다른 시 정치인들의 반대를 받았다.[12]

지역참의원

라이언은 몬트리올 북부 시장을 역임한 것 외에도 여러 해 동안 지역 몬트리올 도시 공동체(MUC)의 일원이었다.1972년, 그는 몬트리올 섬의 25개 경찰력을 단일 조직으로 만든 협정의 주요 지지자였다.[13]이후 통일군을 총괄한 MUC의 안보회의 의장을 지냈다.[14]는 1979년 매니토바에서 2개 국어를 할 수 있는 티켓을 요구했던 캐나다 대법원의 판결에 따라 몬트리올이 영불 2개 국어를 할 수 있는 승차권 발행을 재개할 것이라고 발표했다.(2년 전에 도입된 퀘벡의 프랑스어 헌장은 프랑스어로만 티켓을 발행하도록 의무화했다.[15]

라이언은 1980년대 중반 몬트리올 도시공동체 교통위원회(MUCTC)의 위원으로 활동했는데, 당시 위원회는 크게 자율적인 위원장과 위원 2명으로 구성되었다.1985년 그는 위원회를 선출직 공무원 6명과 시민 2명의 통제 하에 두는 개혁을 지지했다.[16]1985년 12월 개편된 이사회의 초대 회장(몬트리올 도시공동체교통공사라는 이름으로 개칭)에 그 자신이 지명되었다.[17]그는 1986년에 물러났고 로버트 페레오에 의해 교체되었다.[18]

라이언은 1994년 페레오가 퀘벡 국회의원에 당선된 후 MUCTC 의장으로 재선임되었다.[19]그는 1997년 피에르 부르크 몬트리올 시장이 도입한 자금 삭감에 반대했는데, 이는 몬트리올 대중교통의 미래를 위태롭게 할 것이라는 이유에서였다.[20]1998년 지방선거 때 그는 몬트리올의 후보들이 교통 문제를 심각하게 생각하지 않는다고 불평했다.[21]

라이언은 1998년 선거 이후 MUCTC 의장으로 교체되었다.[22]2001년, 그는 교통이 너무 오랫동안 감축되어 대기 기간이 길어지고 버스가 더 붐비게 되었다고 불평했다.[23]

합병

라이언은 몬트리올의 모든 자치구들을 단일 도시로 병합하려는 퀘벡 정부의 계획에 대해 목소리를 높여 반대했으며, 2000년 말 이 계획에 반대하는 대규모 거리 시위에서 두드러진 역할을 했다.[24]그러나 이 시위는 성공하지 못했고, 합병 법안은 2000년 12월 20일 법안으로 통과되었다.[25]라이언은 새 시의회 의석에 출마하기보다는 2001년에 은퇴하는 쪽을 택했다.[26]

2004년, Ryan은 Jean Charstest의 새로운 지방 정부에 의해 룽게우일의 사망자를 감독하는 위원회의 의장으로 임명되었다.[27]

연방 정치

라이언은 1968년 캐나다 연방선거에서 캐나다 진보 보수당 후보로 하원의원에 출마했다.퀘벡 당의 가장 유명한 후보 중 한 명으로 여겨지는 그는 자유당 자크 트루델에게 패배했다.[28]

선거 결과

연방
1968년 캐나다 연방 선거:부르사
파티 후보 투표 %
자유주의 자크 트루델 19,778 55.1
진보 보수당 이브 라이언 10,939 30.5
신민당 제라드 마루트 3,443 9.6
랠리먼트 크레디티스트 제라드 레두 1,401 3.9
알 수 없는 롤랑드 드노메 339 0.9
유효표 총합계 35,900 100.0
시영(불완전)
1998년 몬트리올 북부시장 선거 결과
1994년 몬트리올 북부시장 선거 결과
1990년 몬트리올 북부시장 선거 결과
1986년 몬트리올 북부시장 선거 결과
1982년 몬트리올 북부시장 선거 결과
1974년 몬트리올 북부시장 선거 결과

참조

  1. ^ 몬트리올 북부의 오랜 시장 이브 라이언은 85세에 사망한다.2014년 2월 2일 CTV 뉴스.
  2. ^ 1993년 10월 2일, A4년 10월 2일, 몬트리올 가제트, "새로운 경찰서장에게 중요한 인종과의 연결: 신문".
  3. ^ 어윈 블록, "올바른 궤도에: 라이언", 몬트리올 가제트, 2000년 2월 10일, A8.
  4. ^ Gérard Therrien, "Le maire tourne la page" 2011년 6월 21일, Wayback Machine, La Nouvelle Edition, 2001년 12월, 2011년 5월 25일에 접속.
  5. ^ 데비 파크스, "몬트리얼 노스, 세인트 레오나드 선거 스타일은 다르다", 1986년 10월 20일 몬트리올 가제트, A4, 어윈 블록, "스파이트는 부르크에게 돈을 줄 수도 있다.2001년 10월 3일 몬트리올 가제트(A6년 10월 3일)는 인구 82,355명의 가장 큰 섬 교외인 몬트리올 북부의 많은 사람들이 강제 합병에 대해 몬트리올 시장에게 분노하고 있다고 말했다.
  6. ^ Mike King, "Battling 272년 경험", Montreal Gazette, 1994년 10월 21일, A4, Mike King, "Ryan, 다시 우승", Montreal Gazette, 1994년 11월 7일, A5.
  7. ^ 2005년 10월 15일, A7의 몬트리올 가제트, "11월 6일 투표할 때 혼란이 커질 가능성이 있다."
  8. ^ 1985년 12월 19일 몬트리올 가제트(Montreal Gazette, 1985년 12월 19일 ~ X15년)의 데비 파크스(Debbie Parkes)는 "라이언은 이 지방에서 예산이 가장 절약된다고 말한다"고 말했다.
  9. ^ 2002년 12월 7일 몬트리올 가제트(Montreal Gazette, 2002년 12월 7일, A3)는 "납세자들은 무거운 짐을 지고 있다: 환경론자들은 덜 소모적인 접근을 촉구한다"고 말했다.
  10. ^ 앨리슨 램퍼트 "더 많은 보조금이 필요한 주택" 몬트리올 가제트, 1999년 2월 2일, A6.
  11. ^ Katia Gagnon, "L'héritage d'Yves Ryan", La Prese, 2009년 1월 23일, 2011년 5월 25일에 접속.
  12. ^ 데이비드 윔허스트 "22년이 걸렸지만 라이언 시장은 메트로에 대한 약속을 지키려 한다" 1985년 1월 16일 몬트리올 가제트, X2년 1월 1일 "몬트리얼 사람들은 새로운 교통 체증을 얻는다" 몬트리올 가제트, 1994년 12월 1일, B2년 12월 1일.
  13. ^ "Today in History," 몬트리올 가제트, 1996년 2월 24일, A3.
  14. ^ 1998년 1월 7일, 페이지 11의 글로브와 메일은 "경찰국장만이 무력을 행사할 권리가 있다. 몬트리올 심판 규칙"이라고 말했다.
  15. ^ 1979년 12월 21일, 페이지 9의 "몬트리올의 2개 국어 표" 글로브와 메일.
  16. ^ 1985년 4월 18일 몬트리올 가제트 A3는 "MUC는 환승 변경을 승인한다"고 말했다.
  17. ^ 1985년 12월 17일, A3의 몬트리올 가제트, "첫 번째 교통 책임자로 보이는 몬트리올 북부 시장"인 잉그리드 페리츠.
  18. ^ 루이스 해리스, "시티, 교외는 새로운 MUC 의회에서 권력을 분할했다", 몬트리올 가제트, 1986년 11월 27일, A3.
  19. ^ 1994년 11월 27일, 몬트리올 가제트, A3의 알렉산더 노리스 "이브스 라이언은 다음 트랜짓 보스가 될 것이다."
  20. ^ 1996년 11월 12일 몬트리올 가제트, 1996년 11월 12일, A1 "MUC 자금 경찰, 통행료 삭감" 에런 더펠.
  21. ^ 아론 더펠 "트랜싯 위기는 무시했다.1998년 10월 1일, A3의 몬트리올 가제트는 "시내 선거운동원들은 서비스가 악화됨에 따라 할 말이 거의 없다"고 말했다.
  22. ^ 린다 줄라이 "트랜싯은 3천만 달러 삭감에 직면해 있다.이브 라이언은 1998년 11월 27일 몬트리올 가제트, A3의 MUC의 회장으로 투표했다.
  23. ^ 2001년 2월 22일, 몬트리올 가제트, 2001년 2월 22일, A6. "MUCTC 서비스 미끄럼 버스 포장: 편지".
  24. ^ 마이클 메인빌과 모니크 보딘, 찰리 피델름과 대런 베커와 함께 "거대 거물급 인사:시위대는 "수상이 우리의 요구에 귀를 기울여야 한다"고 말했다. "몬트리올 가제트, 2000년 12월 11일, A1.
  25. ^ 2000년 12월 21일, 몬트리올 가제트, A6는 "빌 170이 법이 되면서 메이어스는 화가 난다"고 말했다.
  26. ^ 대런 베커 "옛 경비병 교체:많은 노련한 지방 정치인들이 교대하기보다는 그만둔다"고 2001년 8월 29일 몬트리올 가제트, A4.
  27. ^ 린다 줄라이, "트렘블레이는 그의 팀을 재평가한다," 몬트리올 가제트, 2004년 6월 22일, A1.
  28. ^ "퀘벡의 강력한 후보자들은 진정한 결정에 대한 희망을 준다." [편집인], 글로브와 메일, 1968년 5월 28일, 페이지 3.