당신은 지금 해군에 있습니다.

You're in the Navy Now
당신은 지금 해군에 있습니다.
극장 개봉 포스터
연출자헨리 해서웨이
시나리오별리처드 머피
에 기반을 둔하늘을 나는 티케틀
존 W. 아자르 지음
제작자프레드 콜마
스타링게리 쿠퍼
제인 그리어
밀라드 미첼
에디 앨버트
존 매킨타이어
레이 콜린스
해리 폰 젤
잭 웹
리처드 에드먼
하비 렘벡
헨리 슬레이트
에드 베글리
리 마빈
영화 촬영조셉 맥도널드
편집자제임스 B. 클라크였다.
음악별시릴 모크리지
배포자20세기 여우
출고일자
  • 1951년 2월 23일 (1951-02-23)
러닝타임
93분
나라미국
언어영어
박스오피스160만 달러(미국 임대료)[1][2]

당신은 해군에 있습니다 지금은 제2차 세계대전의 첫 몇 달 동안 미국 해군에 관한 1951년 미국 전쟁 코미디 영화입니다. 이 영화는 헨리 해서웨이가 감독을 맡았으며 게리 쿠퍼가 바다에서의 임무를 원하지만 성공에 대한 많은 희망 없이 실험적인 프로젝트에 배정되는 새로운 장교로 출연합니다. 그것은 20세기 폭스에 의해 개봉되었고 초기 개봉작의 제목은 U.S. Teekettle이었습니다. 그 영화가 관객을 모으는데 실패했을 때, 그것은 현재의 제목으로 다시 붙여졌습니다.

현역 해군 초계함 PC-1168에서 흑백으로 촬영된 You're in the Navy Now는 찰스 브론슨, 리 마빈, 하비 렘벡이 승무원으로 단역으로 영화 데뷔작을 선보였습니다. 시나리오 작가 리처드 머피는 존 W. 아자르가 뉴요커에서 쓴 기사를 바탕으로 미국 작가 조합에 의해 "베스트 라이트 아메리칸 코미디"로 지명되었습니다. 전문 언론인이자 해군 예비역인 아자르는 제2차 세계 대전 동안 1943-44년 증기 터빈 추진 테스트 베드로 사용된 유사한 비행기인 PC-452의 임원으로 근무했습니다.

줄거리.

제2차 세계대전이 발발하기 몇 달 전 노퍽 해군기지에서, 새로 임관한 장교인 존 W. 하크니스 중위는 부인 엘리와 작별을 고하고, PC-1168에 탑승한 채, 공학에 대한 민간인 배경과 러트거즈 교육이 IBM 카드에 구멍을 뚫어 엘리를 선출했다는 사실을 모르고 보고했습니다. 비밀 프로젝트를 지휘하고 함선을 지휘하는 것입니다. 해군은 초계함에서 실현 가능성을 시험하기 위해 증기기관과 실험용 증발기 응축기를 함정에 설치하고 하크니스에게 해상 시험을 의뢰했습니다.

잠수함 추적자의 승무원들은 하크니스가 일반 해군이라고 추정합니다. 그녀의 수석 보트 와인의 동료인 수석 라라비와 수석 기계공의 동료는 유일한 경험 많은 선원입니다. PC-1168의 승무원들은 모두 새로 입대한 민간인들이고, 그녀의 장교들은 최근 "90일의 경이"를 의뢰했습니다. 중역인 배런 중위(j.g. Barron)는 선술에 대한 지식이 책 밖에 있는, 선량한 아이디어맨입니다. 공병장교, 엔스. 바보는 공학에 대한 교육, 교육 또는 경험이 없습니다. 그리고 보급 요원, 엔스. 뱃멀미에 시달리는 도런스.

하크니스와 그의 장교들은 처음으로 배의 뱃머리를 심하게 손상시킨 후, 테넌트 해군 제독의 대표로서 프로젝트를 감독하는 거친 레이놀즈 사령관과 함께 향합니다. 1차 실험 결과, 나머지 기지들은 이 배를 "US 티케틀"로 폄하하며 항구로 예인했습니다. 레이놀즈는 시스템이 작동할 때까지 선원들을 배로 제한하고, 실패가 쌓이면서 선원들의 사기가 곤두박질쳐 프로젝트 전체를 위협합니다. WAVES와 함께 있는 엘리는 남편에게 테넌트의 활동에 대한 정보를 얻습니다.

장교들은 승무원들을 하나로 묶기 위해 베이스 복싱 챔피언십에 승무원으로 들어가려는 계획을 세웠습니다. 그들은 배를 대표할 기관실 선원인 와실레프스키를 훈련시킵니다. 선원들은 그들의 배 동료에게 많은 돈을 걸었고, "티켓틀"호가 전투 당일에 예정된 해상 시험에 실패하지 않도록 하기 위해 증류수를 배에 몰래 실어 나릅니다. 와실레프스키는 해상 재판 도중 갈비뼈가 부러져 바르보가 설 수밖에 없었지만, 놀랍게도 그는 우승을 차지합니다.

이 영화는 승무원들이 성공적인 달리기를 즉흥적으로 하는 "티켓틀"의 공식 바다 재판과 함께 절정에 이릅니다. 그럼에도 불구하고, 그 배가 다시 항공모함을 들이받았을 때, 그 재판은 승무원들에게 굴욕으로 끝납니다. 다음의 조사 위원회에서, 테넌트 제독은 하크니스에게 그의 선원들의 선발이 결코 요행이 아니라고 밝혔습니다. 해군은 이미 전문가들이 이 시스템을 운영할 수 있다는 것을 알고 있었습니다. 전시 해군의 압도적인 비율을 차지하고 있는 초보 선원들이 이 시스템을 운영하는 방법을 빨리 배울 수 있는지 확인할 필요가 있었습니다.

라라비 추장의 기쁨과 하크니스 선장의 안도를 위해, USS "티켓틀"의 시련과 시련에 대한 보상으로, 실험용 증기 발전소는 해양 디젤로 대체됩니다. 그리고 나서 PC-1168은 북대서양에서 호송 임무를 맡게 됩니다.

출연자들

생산.

발전

이 각본은 1950년 1월 21일자 뉴요커호에 실린 존 W. 아자르(John W. Hazard)의 기사 "하늘을 나는 티케틀(The Flying Teakettle)"에 기반을 두고 있습니다. 이 유머러스한 작품은 아자르 자신이 디젤 엔진을 사용하는 전함의 선장으로서 겪은 2차 세계대전의 사건들을 묘사하고 있습니다. 비록 아자르와 그의 선원들 모두 바다에서의 경험이 적었지만, 그들은 결국 실패로 끝난 해군 실험 프로그램에 참여하도록 선택되었습니다.[3]

판권을 구입하자마자, 20세기 폭스는 U.S. 티케틀로 제목을 바꿨습니다. 헨리 해서웨이 감독이나 리처드 머피 시나리오 작가 모두 코미디에 능숙하지는 않았지만, 스튜디오는 영화를 옮기기 위해 경험이 부족한 예비역들에 대한 스토리라인의 "잠재적인 부조리"에 의존했습니다.[3]

캐스팅

스튜디오 계약 선수 윌리엄 런디건은 처음에 존 하크니스 중위의 주연으로 고려되었습니다. 버지니아 주에 있는 미 해군 기지에서의 로케이션 촬영을 포함하기 위해 예산이 증가하자 스튜디오는 게리 쿠퍼를 고용하여 프로젝트의 청중들의 관심과 은행성을 높였습니다.[3] 이 영화는 1925년 무성 영화 행운의 말발굽에서 그를 엑스트라로 고용한 20세기 폭스의 첫 주연을 기념했습니다. Joanne Dru는 Ensign Ellie Harkness의 캐릭터를 위해 스튜디오의 첫 번째 선택이었지만, 그녀가 장기 계약을 거부하자 제인 그리어가 대신 캐스팅되었습니다.[4]

이 영화는 리 마빈, 찰스 브론슨, 하비 렘벡의 스크린 데뷔작이자 잭 워든의 두 번째 영화 출연을 기념했습니다.[4]

촬영

1950년 버지니아주 뉴포트 뉴스,[5] 버지니아주 햄프턴 로드의 노퍽 해군기지, 그리고 그곳에 기반을 둔 PC-1168에 탑승해 흑백으로 촬영되었습니다. 복싱 경기의 스톡 영상을 제외하고는, 영화에서의 진실성이 높았습니다. PC-1168 외에도, 영화에서 눈에 띄게 등장한 배들은 USS Luzon (ARG-2), USS Albemarle (AV-5), USS Marquette (AKA-95), USS Fremont (APA-44), USS Chilton (APA-38), USS Roanoke (CL-145), USS Perry (DD-844),USS 벌컨 (AR-5)과 USS Mattabesset (AOG-52). 알베말을 제외한 모든 것(PC-1168 포함)은 스토리라인의 날짜에 시대착오적이었습니다.

풀어주다

U.S.S. 티케틀은 1951년 2월 23일 뉴욕의 록시 극장에서 초연되었습니다.[5] 20세기 폭스사는 쿠퍼가 출연하는 전국적인 홍보 투어를 시작했고 쿠퍼도 영화 예고편에 출연하기로 동의했습니다.[4]

접수처

비판적 리뷰

그 영화는 비평가들로부터 긍정적인 평가를 받았습니다. 버라이어티는 배에서의 일련의 모험이 "똑똑하게 진행되고 실질적으로 줄거리가 없다는 사실을 위장하는 데 도움이 된다"고 언급하면서, 그것을 "갈비를 태우는 필름페어"라고 불렀습니다. 이 리뷰는 또한 Cooper의 성과를 "오락 가치를 대폭 강화"한 이유로 꼽았습니다.[6] 뉴욕 타임즈의 보슬리 크라우터(Bosley Crowther)는 각본, 연기 및 감독을 칭찬하며 "전함 메인 침몰의 니켈로디언 버전 이후 등장한 가장 폭발적으로 재미있는 서비스 사진"이라고 말했습니다.[7] 오티스 건지 주니어는 헤럴드 트리뷴의 리뷰에서 "개리 쿠퍼는 이상적인 캐스팅입니다. 그의 연기는 경제적이면서도 명확하고 다재다능한 타입으로 관객들이 그의 좌절감과 동일시할 수 있습니다."[4]

박스오피스 및 재타이틀링

극찬하는 리뷰에도 불구하고, 이 영화는 관객들을 끌어들이지 못했습니다. 20세기 폭스는 이 영화를 다시 편집해서 다시 개봉하는 대신 1951년[5] 3월에 "You're in the Navy Now"라는 새로운 제목을 부여하고 계속해서 상영했습니다.[4] 새로운 제목으로, 그 영화는 박스 오피스에서 약간 더 잘 어울렸습니다.[4] 결국 122,000달러의 순손실을 기록했습니다.[5]

현대평론

현대 리뷰는 덜 무료입니다. 올 무비의 크레이그 버틀러는 '유 인 더 네이비 나우(You're in the Navy Now)'에 대해 "원래 개봉했을 때 훨씬 더 잘 연기된 것처럼 보이는 실망스러운 해군 코미디"라고 말했습니다. 오늘 보니, 그것은 힘들고 자주 지루합니다"라고 말했습니다. 버틀러는 해서웨이의 연출에 대해 "노동자를 좋아하고 영감을 받지 못한다"고 비판하고, 쿠퍼의 "코미디 시도는 너무 자주 강요된다"고 비판합니다.[8] 에릭슨은 동의합니다: "오늘 보니 당신은 해군에 있습니다. 지금은 많은 관찰자들이 1951년이라고 생각했던 것만큼 재미있지 않아 보입니다." 그 시대의 대부분의 20세기 폭스 개봉작들에서 흔히 볼 수 있는, 잘리고 건조된 '공장' 모습에 의해 방해를 받았기 때문입니다."[9]

소송

1944년 소설 "헤이, 맥! 너는 지금 해군에 있어!"의 작가 아서 커티스는 영화 제목이 자신의 책 제목을 침해했다며 1953년 3월 20세기 폭스사를 10만 달러에 고소했습니다. 이 사건은 1953년 7월 캘리포니아 상급 법원에 의해 스튜디오에 유리하게 결정되었고, 캘리포니아 지방 항소 법원은 1956년 4월 하급 법원의 결정을 지지했습니다.[5]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ 1951년 최고 흥행작 버라이어티, 1952년 1월 2일
  2. ^ 오브리 솔로몬, 20세기-여우: 기업과 금융사 로우먼 & 리틀필드, 2002년 224쪽
  3. ^ a b c 에릭슨 2012, 페이지 199.
  4. ^ a b c d e f 에릭슨 2012, 200쪽.
  5. ^ a b c d e "You're in the Navy Now". American Film Institute. 2019. Retrieved January 14, 2020.
  6. ^ "U.S.S. Teakettle". Variety. December 31, 1950. Retrieved January 14, 2020.
  7. ^ Crowther, Bosley (February 24, 1951). "'U.S.S. Teakettle,' Fox Comedy About Navy Men Starring Gary Cooper, at Roxy". The New York Times. Retrieved January 14, 2020.
  8. ^ "You're in the Navy Now (1951)". AllMovie. 2020. Retrieved January 14, 2020.
  9. ^ 에릭슨 2012, 페이지 200-1.

원천

외부 링크

Wikimedia Commons에는 You're in the Navy Now와 관련된 미디어가 있습니다.