위건 부두

위건 피어는 잉글랜드 그레이터맨체스터 위건에 있는 리즈 운하와 리버풀 운하 주변의 지역으로, 시내 ^[1]중심가에서 남서쪽으로 떨어져 있습니다.위건은 내륙의 전통적인 산업도시인 반면, 그 이름은 해변의 유람선 부두의 이미지를 떠올리게 하기 때문에 유머러스하거나 아이러니한 의미를 내포하고 있다.

역사

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위건의 원래 "피어"는 석탄 적재 스테이션이었고, 아마도 나무 부트로, 인근 탄광소에서 나온 마차들이 운하의 대기 중인 바지선에 하역되었다.원래 나무 부두는 1929년에 파괴된 것으로 보이며, 티플러(석탄을 바지선에 넣는 기구)의 철이 ^[1]고철로 판매되고 있다.

'위건 부두'의 유래에 대해 말하자면, 1891년에 사우스포트로 가는 유람 열차가 월게이트 역을 떠난 지 얼마 되지 않아 위건 외곽에서 지연되었다고 한다.그 당시 긴 나무 갠트리 또는 받침대가 Scot Lane에 있는 Lamb and Moore의 Newtown Coliery에서 Frog Lane에 있는 그들의 Medows Coliery까지 광물 라인을 운반했습니다(현재 의회 거부 센터가 있습니다).이 간트리는 더글러스 계곡에 걸쳐서 강, 운하, 사우스포트로 가는 간선 철도를 건너야 했기 때문에 꽤 큰 구조물이었습니다.지연된 열차가 신호가 바뀌기를 기다리는 동안, 한 여행객은 "어디서 b..."라고 말했다.'우리는 도대체 뭐야?'라는 대답이 위건스 부두에 대한 영원한 농담의 근거가 됐다.조지 폼비 시니어는 위건의 뮤직 홀에서 세기가 바뀔 무렵에 이 농담을 반복하며, 부두를 지날 때 조수가 밀려오는 것을 알아차렸다고 덧붙였다.Formby는 1921년 2월에 사망했고, 그 지역의 탄광의 종말과 함께, 갠트리는 오랫동안 존재하지 않게 되었다.그래서 사람들이 부두를 찾을 때, 운하 종착역의 석탄 마차를 위한 팁쟁이는 ^[2]농담의 대상이 되었다.사람들이 나중에 그것을 보고 싶어 했을 때, 그 술꾼은 인기 있는 장소가 되었다.George Formby Junior의 On the Wigan ^[3]Boat Express와 같은 노래에는 그것에 대한 언급이 있다.지역 언론인 잭 윈스탠리가 쓴 '위건 부두의 발라드'는 1980년대 조지 폼비 주니어의 스타일로 쓰인 코믹 곡이다.그것은 The Hougton Weavers에 의해 녹음되었고 그들에 의해 정기적으로 공연되었다.그 가사는 위건이 블랙풀과 같은 해변 휴양지 스타일의 부두를 가지고 있다는 생각을 지속시키고 있어 여러분이 그것을 찾아보세요.HRH 여왕 엘리자베스 2세의 신화적인 방문, 조 삼촌의 민트볼을 사용한 곱창 낚시, 신화적인 ^[4]존재의 기원으로 조지 폼비 시니어도 언급된다.

1937년, 위건은 조지 오웰의 위건 부두로 가는 길이라는 제목에 등장했는데, 이 책은 영국 노동 빈곤층의 생활 환경을 상당 부분 다루었다.한 비평가에 대해 오웰은 "그는 위건을 매우 좋아했다. 풍경이 아니라 사람들이다.사실, 그는 단 한 가지 결점을 찾을 수 있는데, 그것은 그가 보고자 마음먹었던 유명한 위건 부두에 관한 것이다.아뿔싸! 위건 부두는 파괴되었고, 원래 있던 자리조차 ^[5]더 이상 확실하지 않다."일부 사람들은 오웰의 연계를 받아들였는데, 그 연계가 수년간 그 지역에 약간의 관광 기반을 제공했기 때문이다.위건 피어 익스피리언스의 매니저인 캐롤 타일드슬리는 "오웰이 우리의 모든 나쁜 점들을 부각시킨 것을 축하하는 것은 우습게 보이지만 위건이 없었다면 위건만큼 유명하지 않았을 것"이라고 말했다."결국 조지 오웰은 강력한 마케팅 ^[6]도구임이 입증되었습니다."다른 이들은 위건이 오웰이 글을 ^[7]썼을 때와 다를 바 없다는 것을 암시하는 것으로 여기며 이 관계를 실망스럽게 여긴다.

The Road to Wigan Pier에서 운하 장면은 이 지역을 다음과 같이 묘사하고 있습니다. "나는 위건의 끔찍한 주변에서의 겨울 오후를 기억합니다.사방이 슬래그 햅의 달 풍경이었고, 북쪽은 슬래그 산 사이로 공장 굴뚝이 연기를 내뿜고 있는 것을 볼 수 있었다.운하길은 재와 얼어붙은 진흙이 뒤섞여 있었고, 무수한 나막신 자국이 교차해 있었고, 멀리 슬래그 햅까지 사방에 고대 구덩이의 침하로 인해 생긴 고인 물웅덩이인 '플래시'가 뻗어 있었다.끔찍하게 추웠다.'플래시'는 생황색인 얼음으로 덮여 있었고, 협상가들은 자루에 싸여 눈까지 가려져 있었고, 자물쇠 문은 얼음 수염을 달고 있었다.식물들이 사라진 세상 같았습니다. 연기, 셰일, 얼음, 진흙, 재, 더러운 ^[8]물 외에는 아무것도 존재하지 않았습니다."

오늘날 슬래그 더미는 제거되거나 나무로 조경되고 공장들은 폐쇄되거나 주택으로 전환되며 운하는 레크리에이션 보트나 낚시용으로만 사용됩니다.

기존 건물

부두는 탄광에서 나오는 좁은 궤간 전차선 끝에 있었다.마차들은 운하 가장자리로 바로 옮겨져 티끌을 떨어뜨려 대기 중인 바지선으로 곧장 들어갈 것이다.원래의 나무 부두는 1929년에 파괴된 것으로 추정되며, 티플러에서 나온 쇠는 고철로 팔리고 있다.이 지역의 유산에 대한 보다 최근의 자부심 때문에, 원래 ^[1]위치에서 수백 미터 떨어진 곳에 두 개의 곡선 난간으로 구성된 복제 티플러가 세워졌습니다.

구 위건 터미널 창고는 18세기에 지어졌고 1980년대에 새롭게 단장되었다.보트는 건물 안에 계류하고 ^[9]창고로 바로 짐을 내릴 수 있었다.

빅토리아 시대의 생활 박물관으로 개조된 로딩 베이가 있는 창고(흔히 위건 부두로 잘못 생각됨)와 The Way We Were ^[10]박물관의 집은 위건 부두 체험 박물관과 전시 센터의 일부였습니다.이 전시회에는 빅토리아 시대의 교실, 탄광 재해, 2차 보어 전쟁, 그리고 (최상층에는) 호프 스트리트에서 수송되어 쇼핑 센터 개발자들에 의해 재건된 완전한 펍이 전시되어 있었다.위건 피어 시어터 컴퍼니는 이러한 전시물을 사용하여 현 세대에게 "우리가 있었던 방식"을 상기시켰습니다. 항상 행복한 ^[11]삶은 아닙니다.그 ^[12]유원지는 2007년 12월 20일에 문을 닫았다.

Gibson's Warehouse는 원래 1777년에 지어진 빅토리아 시대의 면화 창고이며 1984년에 The Orwell at Wigan Pier로 다시 지어졌으며 운하변에 ^[13]위치하고 있습니다.

1980년대 초반 리퍼비시 건축가인 마이클 스트라우드 처치워드(Michael Stroud Churchward)가 시빅 트러스트 어워드를 수상했다.

Trencherfield Mill은 2009년 ^[14]고급 아파트로 개조된 Wigan Pier 길 건너편에 위치한 옛 면화 공장입니다.그것은 새로운 개발 과정에서 유지되었던 거대한 증기 엔진을 여전히 포함하고 있다.

운하를 가로지르는 다리가 몇 개 있다.교량 #51 도기창라인은 운하의 한쪽에서 다른 쪽으로 견인로를 바꿔서 보통 바지선을 끄는 말이 밧줄을 ^[15]끊지 않고 쉽게 통과할 수 있도록 하는 배회교이다.브릿지 #50 세븐 스타즈 브릿지는 플라우 ^[16]별자리에서 따온 세븐 스타즈 퍼블릭 하우스(현재는 철거됨)에 인접해 있습니다.

주소가 위건주 더 피어인 엘리자베스 하우스에는 환경 자선단체인 'Keep British Tidy'가 있습니다.

위건 피어 나이트스팟은 운하의 남쪽 둑에 있는 나이트 클럽이었다.클럽은 2011년 ^[17]12월 문을 닫을 때까지 주로 스쿠즈 하우스/바운스 장르의 음악을 연주했다.

미래.

유명한 위건 부두의 새로운 주택, 장인 푸드홀, 이벤트 공간을 제공하기 위한 정비안을 제안하는 계획 신청이 ^[18]승인되었습니다.

레퍼런스

외부 링크

• 관광객과 방문객을 위한 위건 부두
• 위건 부두 주변의 최근 모습
• 위건 부두 주변의 역사적 이미지
• 위건 평의회

좌표:53°32°28°N 2°38′19″w/53.54111°N 2.63861°W/ 53.54111; -2.63861