웨스하우스
Westhouses웨스하우스 | |
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2006년 역의 공공주택과 우체국 | |
더비셔 내 위치 | |
OS 그리드 참조 | SK423579 |
구 | |
샤이어 현 | |
지역 | |
나라 | 잉글랜드 |
소버린 주 | 영국 |
포스트타운 | 알프레톤 |
우편 번호 구 | DE55 5 |
디알링 코드 | 01773 |
경찰 | 더비셔 주 |
불 | 더비셔 주 |
구급차 | 이스트미들랜즈 |
웨스하우스는 더비셔에 있는 마을로, 알프레톤 마을과 가까운 곳에 위치해 있다.그것은 그 주의 볼루프 지역에 있다.그것은 블랙웰의 시민 교구에 있다.웨스트 하우스 농장의 이름을 따서 지어진 이 정착지는 1870년대에 설립되었다.
철도
미들랜드 철도(런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도)는 주 고용주 및 토지 소유주였다.올포트 테라스, 볼덴 테라스, 페티퍼 테라스 등 많은 도로가 미들랜드 철도 이사들의 이름을 따서 명명되었고, 학교도 회사가 지어 유지하였다.
엔진 운전자들의 집은 더 크지만 대부분의 집들이 위와 아래 두 채였고 뒷마당에는 외부 화장실이 있었다.그들은 1957년 초까지 주전원을 보유하지 않았고, 이후 1969년경까지 미들랜드 철도가 소유했다.학교 옆에는 100채의 집이 있어야 하는데 75채만 지어져 볼덴테라스 2번지에 정차해 있어 우연히 준분양 주택으로 전락한 것으로 보인다.그러나, 두 명의 헛간 선비를 위해 지어진 것은 단 두 명뿐이었다.
웨스하우스의 역사는 1962년 고든 헨리 워릭에 의해 다음과 같이 쓰여졌다: "지금 이 작은 마을의 웨스하우스의 햄릿"나는 주민들에게 그것의 역사를 조금 알려주고 싶다.우선 집들과 인구부터 시작하자.80년도 채 안 된 초기에는 마을에 세 채밖에 없는 집이 있었는데, 모두 농가의 집이었다.지금은 상당히 커졌고 현재 215채의 집이 있다.농장부터 시작하자면 다음과 같은 세 가지가 있다.웨스트 하우스 농장, 웨스트 파스쳐 농장, 파크 밀 농장.파크 밀 레인에 있는 파크 밀 농장은, 하지만 더 나아가기 전에, 말씀드려야 할 것은, 그것은 블랙웰 파리지에 있는 것처럼 실제로 서부의 주택에 있는 것이 아니라는 것, 그리고 농장은 셜랜드 교구에 있는 것, 그리고 언제나 서부의 주택에 있는 것으로 여겨진다는 것이다.나는 두 파리의 경계선이 도로와 농장의 중간에 있다고 들었다.박밀농장이라고 불리는 이유는 오래된 물방앗간이 붙어있었지만 오랜 세월 동안 일하지 않았기 때문이다.그 오래된 방앗간은 1860년경에 철거되었다.송어 낚시로 유명한 농장 옆을 따라 흐르는 개울도 있고, 사람들은 먼 곳에서 와서 그곳에서 낚시를 하곤 했지만, 불행하게도 몇 년 전 이 근처에서 산업 진보가 시작되었을 때, 모튼 콜리리의 코카오븐스 형태로, 화학 물질로 물을 오염시키고 모든 물고기를 죽였다.낚시 애호가들 사이에 큰 분노를 불러일으켰어농장의 나이는 17세기로 거슬러 올라가지만 정확한 연대는 말씀드릴 수 없지만, 현재의 집은 1898년으로 거슬러 올라가지만, 농장 마당에 있는 외딴 집들 중 일부는 원래의 농가에 속한다.부스 패밀리는 여러 해 동안 거주해 왔지만, 현재 주인은 H. 홈즈 씨다.우리는 이제 다른 농장인 웨스트 파스쳐 농장으로 간다.현재 주인 Mr. E. Moore, 그리고 그것은 무어 집안에서 오랫동안 존재해왔다.현주인의 할아버지는 아주 노신사로, 94세의 고령으로 세상을 떠났지만, 농장의 원래 주인은 아니었다.그것은 원래 웨스하우스 농장의 농장 일꾼들과 우드씨라는 이름의 남자가 다우닝스에서 일하면서 그곳에 살도록 지어졌다.그 오래된 집은 1768년에 지어졌지만, 그것은 꽤 최근에 철거되었다.E. Moore씨의 할아버지는 매우 활동적이고 진취적인 사람이었고, 그의 전성기에 그는 마을에 처음으로 1886년에 8개의 오두막을 지었다.그리고 나서 그는 1894년에 식료품 가게와 집을 지었고, 1900년에 호텔이 시프스톤 맥주 회사에 호텔을 매각한 것은 1913년이었다.서부 목초지 농장의 이름을 언급하면 마을에는 농장 이름을 아는 사람이 거의 없다.무어의 차선이라고 알려진 곳 맨 위쪽에 오래된 마을 펌프도 있었고, 또한 바람개비가 있는 낡은 집 마당에도 물을 끌어다 쓸 수 있는 오래된 우물이 있었는데, 그 우물은 마을의 대부분을 그들의 물을 공급하는데 사용되었는데, 사실 그 당시에는 물 공급이 매우 열악했기 때문에 웨스하우스 농장까지 매일 운반되어 오곤 했다.웨스트 하우스 농장; 이곳은 이 농장들 중 마지막이고 세 곳 중 가장 오래된 농장이다.그것은 300년 이상으로 거슬러 올라가며, 이 건물이 지어진 지 꽤 근래에 이르기까지 다우닝 가문에 있었다.주인은 스웨인 씨였고, 그가 죽을 때까지 스웨인이었고, 그 후 그것은 현재의 주인인 프렛웰 씨에게 손을 바꾸었다.이것은 그 집의 지하실에서 발견된 오래된 글씨체인데, 정말 오래되었지만, 나이를 말해 줄 수는 없지만, 스와인 부부는 그것을 교구 교회에 주었고, 지금은 교회 뜰에 있는데, 그 중에는 이따금씩 발견되어 왔다.215채와는 별도로 1897년에 지어진 채플이 있다.1898년에 지어진 교회.그 호텔은 1900년에 지어졌다.워킹맨스 인스티튜트는 1911년에 지어졌지만, 원래 인스티튜트로서가 아니라, 달콤한 가게가 붙어 있는 드레이퍼스 숍으로서 에드워즈 씨의 소유였다.1912년이 되어서야 클럽이 그 구역을 인수했다.그리고 1893년 옛 미드랜드 철도에 의해 건설된 철도 연구소가 있다.그리고 최근에는 술집이 붙어 있는 등 현대화되고 있다.또한 1898년에 지어진 협동조합 상점, 이발소, 현금영수기, 자갈가게, 우체국 등이 있으며, 1893년에 지어졌다.또한 4에이커의 밭이 있는데, 그것은 휴양지로서 매우 좋은 할당량이다.이전에는 연구소로부터 철로를 가로질러 다른 은행으로 가는 다리가 있었는데, 그 다리는 주로 블랙웰로 가는 교통량이 많았는데, 역에서 다른 길은 매우 좁았지만, 철도 회사가 새로운 변을 만들고 낡은 다리를 아래로 가져간 다음 역에서 블랙웰까지 새롭고 넓은 도로를 만들었다.나는 그 오래된 다리가 1901년에 철거되었다고 들었다.주민의 대다수가 철도 주민이기 때문에 이 마을은 주로 철도 마을이다.사실 철도는 주요 생계 수단이다.초창기에 언급했듯이 마을에 세 채의 집밖에 없었지만, 시간이 흐르면서 1884년 철도역이 들어서고, 그 후 1891년에 로코 헛간이 세워졌다.이제 철도 회사들은 어디선가 살 곳을 원했고 또한 그들의 직장 근처를 원했기 때문에 철도 회사, 즉 철도 회사는 몇몇 오두막을 짓기 시작했다.그들은 모두 70개를 지었고, 가장 먼저 지어진 것은 1891년 미들랜드 테라스라고 불리는 언덕 아래쪽에 있는 30개였다.다음으로 건설될 것은 같은 줄에 있는 상위 15위 안에 들었고, 그 다음 3개의 테라스를 계속 건설했는데, 올포트, 페티퍼, 볼든 테라스가 그것이었다.미들랜드 테라스는 언제나 드라이버들의 줄, 올포트와 페티퍼 테라스가 경비대의 줄, 그리고 마지막으로 두 사이딩스 포레멘을 위해 지어진 볼든 테라스가 바라보였다.철도 회사가 다음으로 건설한 것은 1897년 학교였다.학교가 지어지기 전에 아이들은 블랙웰이나 알프레톤으로 가야 했다.로코 셰이드를 언급하면서, 처음 계약한 사람은 J. Tims씨였는데, 그는 우연히 두 명의 가장 나이가 많은 사람 중 한 명이고, 다른 한 명은 웨스트 목초지 농장의 무어씨로 둘 다 94세였다.이제 마을의 종교 활동에 대해 한 마디 하자.교회와 채플이 지어지기 전, 역 예약 홀에서 종교 봉사가 열렸는데, 그 안을 들여다보면, 당신은 예약 홀 창문으로 뒷마당처럼 보이는 것을 볼 수 있을 것이다.사실 그것은 독서용 책상과 휴대용 설교대로 사용되었다.철도 연구소가 지어졌을 때, 그들은 그곳에서 예배를 드렸다. 그래서 여러분은 사람들이 그들의 예배를 단념하지 않았다는 것을 볼 수 있다.그러나 결국 1897년에 채플이 세워졌고 불과 1년 후인 1898년에 교회가 세워졌으므로 이제 교단에 따라 모두가 참석할 수 있게 되었다.내가 마지막으로 말하고 싶은 것은 첫 설교가 어디서 열렸는지 기억할 수 있는 사람이 많지 않다는 것이다.지금 호텔이 서 있는 땅 위에 텐트에서 열렸었다고 말해주마.이제 우리는 마을의 교육계에 왔다.앞서 말했듯이 학교는 1897년 미들랜드 철도에 의해 건설되었지만 카운티 의회를 장악했다.학교 마스터즈만 있었고, 첫번째는 로빈슨씨였고 두번째는 딕스씨였다.딕스 씨가 은퇴한 후, 한 여교사가 통제권을 장악했고, 그녀의 이름은 밴설 부인이었으며, 그녀의 밑에 다른 두 명의 선생님이 있다.그 학교는 11살이 되면 학생 수가 크게 줄었고, 그들은 티벨프에 있는 현대 중등학교에 진학한다.교육기준은 매우 양호하며 장학금 지급방식에 매우 좋은 결과를 가져왔다.올해만 3명의 여학생이 획득한 장학금이 3개였고, 3명 모두 여름 휴학 후 스완윅 문법학교로 진학할 예정이다.이제 그것이 학자와 교사 모두에게 공로라고 생각하고, 그들이 그 뒤를 따라 마을의 위신을 유지하기를 진심으로 바란다.장학금 얘기가 나와서 말인데, 이 학교에서 장학금을 받은 학생이 한 명 있는데, 나는 그가 언급할 가치가 있다고 생각해, 그의 이름은 고든 워릭이야.장학금을 받은 후 그는 클레이 크로스 중등학교로 진학했고, 그곳에서 그는 대학 입학이 가능한 학교 자격증과 함께 주요 국가 장학금을 획득함으로써 더 큰 성공을 거두었고, 이 경우 브리스톨 대학교를 선택했다.그는 3년 만에 제1차 세계대전으로 이것들을 졸업했지만 불행히도 제2차 세계대전이 발발하여 그를 소집했다.그 후 장교훈련대에 입대하여 훈련을 마칠 때까지 한동안 하라그테에 주둔하다가 아프리카로 진격하고, 그때부터 전쟁이 끝날 때까지 남아 있던 이탈리아로 갔다.이탈리아에 머무는 동안 그는 목숨을 걸고 의무에 헌신한 죄로 M.B.E. (군인)에게 수여되는 영광을 누렸다.그는 또한 R.A.에서 대위 계급도 획득했다. 전쟁이 끝나고 전쟁이 끝난 후에 그는 영국으로 돌아왔고, 잠시 휴가를 보낸 후에 지리학 강사로 버밍엄 대학에 갔다.그는 브리스톨 대학에서 BSC 학위를 취득했고 그 이후 철학 박사 학위를 취득했으며, 그의 이름에도 일련의 편지들이 붙어 있었다.그래서 전반적으로 나는 그가 태어난 웨스하우스의 공신이라고 생각한다."
웨스하우스를 통과하는 간선 철도는 노팅엄에서 체스터필드까지 이어지는 에루아시 계곡 노선이다.
역은 노선 개발 초기에 존재했지만 곧 폐쇄되었다.두 번째 역은 웨스하우스 & 블랙웰로 알려지게 되었다.
지선은 대중앙철도의 뉴 허크널 콜리리와 뉴 허크널 시딩스로 달려갔다.
투루 라인은 Tibshelf, Sutton Colliery, Silverhill, Putusterwood, 그리고 Fasley Colliery까지 달려갔고, 마침내 맨스필드 우드하우스에서 로빈 후드 라인과 연결되었다.
미드랜드 철도에 의해 건설된 이 엔진 격납고에는 한때 그 위에 전단다리 크레인이 위치했던 도착 및 출발 도로, 재로, 6개의 내부 도로, 다리 도로 등이 있었다.이것은 기관차를 들어올리는 데 사용되었다.이 창고는 LMS를 위한 유지관리 센터로 계획되었지만, 급수 문제로 인해 확장되지 못했다.[citation needed]1930년대에 철도공들의 아이들은 종종 로코를 운전하는 차례가 주어지고, 디젤 시대에는 철도 애호가들도 마당을 오르내리는 기관차를 운전하는 것이 허용된다.
다양한 등급의 철도에 종사하는 것 외에도 많은 지역 주민들이 블랙웰 콜리에 취업했지만 1930년대 불황기에는 다른 고용은 거의 없었고 실직자도 많았다.학교와 레크리에이션 그라운드 근처에 편안한 예배당이 세워졌고, 리플리 근처의 미들랜드 철도 - 버터리로 옮겨질 때까지 서 있었다.오르간은 찬송가 두 곡밖에 모르는 아가씨가 연주했는데, 그 중 하나는 '너희들의 귀요미'였고, 다른 하나는 '순례자가 되는 것'이었다."
1926년 총파업 이후 많은 마을 사람들은 트렌트 버스 회사가 비상사태 동안 버스를 계속 운행했기 때문에 이를 보이콧했고, 대신 그들은 동조하여 나간 지역 마을 서비스를 옹호했다.
1950년대와 60년대에 진티의 4F, 8F, 9F가 가장 흔했다.증기발생기에는 가랏츠가 긴 줄의 석탄마차 앞에서 경사로를 쿵쾅쿵쾅 두드리는 것을 볼 수 있었다.다이젤이 소개됐을 때 08, 25, 47, 45등급이 눈에 띄었다.1970년대까지 영국 철도 수업 08, 20, 47과 후반에 56이 주 체류였다.25반, 45반, 58반도 창고를 찾았다.
교통 결함으로 56급 탈선 사고가 발생하여 더 이상 사용 가능한 상태가 아닌 것으로 간주되었을 때, 그 창고는 기관차에 폐쇄되었다.1987년 1월 열차 스크루 창고로 웨스하우스가 완전히 폐쇄될 때까지 작전은 티벨프 옆으로 옮겨졌다.
마지막으로 현지에서 고용된 철도의 위치는 티벨프 시딩스의 시작점에 있는 평평한 오두막에 기반을 둔 여행용 션터였지만, 실버힐 콜리리가 문을 닫았을 때 이러한 위치는 중복되었다.그 마을에는 아직도 철도공 – 토튼에 있는 미스터 H 터너, 1960년부터 2002년까지 웨스하우스였던 사람이 있었다.
이 건물은 실제로 볼든 테라스 2번지에서 태어나 영국 철도 런던 미들랜드 지역의 보건 안전 관리자인 셰이드에서 공학 견습생으로 일하기 시작한 월터 워윅에 의해 비난받았다.지형학자 고든 워릭은 버로우즈 파크 레인에서 태어났다.
참고 항목
외부 링크
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