워싱턴주로173번길
Washington State Route 173| 국도 제173번길 | ||||
|---|---|---|---|---|
SR 173은 빨간색으로 강조되어 있다. | ||||
| 경로 정보 | ||||
| SR17길 | ||||
| WSDOT에 의해 유지 관리 | ||||
| 길이 | 11.86mi[1](19.09km) | |||
| 존재했다 | 1964년-현재[2] | |||
| 주요 접점 | ||||
| 남쪽 끝 | ||||
| 노스엔드 | ||||
| 위치 | ||||
| 나라 | 미국 | |||
| 주 | 워싱턴 | |||
| 카운티 | 더글러스, 오카노간 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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주(州) 173호선(SR 173)은 미국 워싱턴 주 더글러스 및 오카노간 카운티를 운행하는 11.86마일(19.09km)의 주 고속도로다.이 고속도로는 브리지포트의 SR 17에서 브루스터의 미국 국도 97호선(US 97)까지 콜롬비아 강을 따라 북서쪽으로 이동한다.컬럼비아 강 북부를 오가는 SR 17로의 대체 루트 역할을 하며, 족장 조지프 주립 공원과 브릿지포트 바 주 야생동물 휴양지 등을 운행한다.SR 173은 1964년 고속도로 번호 변경 및 1970년 대구화되었으나, 1931년부터 주도로 10, 이후 1차 주도로(PSH 10)의 분기점으로 주 고속도로 시스템의 일부였다.이 고속도로는 원래 1928년에 개통되었다가 1967년에 파괴되어 10년 후에 다시 건설된 브루스터 다리의 콜롬비아 강을 가로지른다.
경로 설명
SR 173은 더글러스 카운티의 시골 도시 브릿지포트의 브릿지포트 브릿지 남서쪽 SR 17과 교차점에서 시작한다.2차선 도로가 브릿지포트를 거쳐 포스터 크릭 애비뉴로 북서진하다가 북동쪽으로 17번가로, 북서쪽으로 컬럼비아 애비뉴로 돌아서 브릿지포트 공원으로, SR 173은 남서쪽으로 10번가로, 메이플 가로는 도시를 떠나게 된다.이 고속도로는 콜럼비아 강을 따라 조셉 주립공원을 향해 북서쪽으로 방향을 튼다.SR 173은 서쪽으로 계속 이어져 콜롬비아 강을 건너 브루스터 다리의 오카노간 현으로 가기 전에 브리지포트 바 주 야생동물 휴양지의 남쪽 경계를 형성한다.이 고속도로는 브루스터에 진입하여 브릿지 스트리트가 되어, US 97과의 교차로에서 끝내기 위해 스퍼시 크릭을 넘어 북쪽으로 이동한다.[3]
워싱턴 주 교통부(WSDOT)는 매년 주 고속도로에서 교통량을 측정하기 위해 일련의 조사를 실시한다.이는 연간 평균 일일 교통량(AADT)을 기준으로 표현되며, 이는 연중 평균 교통량을 측정한다.2011년 WSDOT는 하루 970~3400대의 차량이 주로 브루스터에서 고속도로를 이용하는 것으로 계산했다.[4]
역사
SR 173은 19세기 후반 콜롬비아 강 동쪽에 있는 브루스터 페리와 브릿지포트 페리 사이에 건설된 마차 도로의 경로를 따른다.[5]브루스터 다리는 1928년 6월에 완공되었으며, 1931년에 브루스터와 쿨리 시를 연결하는 State Road 10 지점의 일부로 도로가 처음으로 성문화되었다.[6][7][8]주 10번 국도는 PSH 10이 되었고 주 정부가 브루스터 다리를 매입함에 따라 1937년 1차 및 2차 주 고속도로 시스템이 조성되는 동안 지사를 유지했다.[9][10]지점은 1951년 브릿지포트 북쪽에 위치한 컬럼비아 강 서부로 옮겨졌고 브릿지포트와 브루스터 사이에 새로운 지점이 생겨 포장된 고속도로의 정비를 계속하였다.[11][12]1964년 고속도로 번호를 다시 매기는 동안, 브리지포트와 브루스터 사이의 PSH 10 지점의 노선에 SR 173이 설치되었고, 이후 직선형 고속도로로 재조정되어 1970년에 코드화되었다.[2][13]이후 브루스터 다리는 1967년 8월 화재로 소실되어 1970년대에 새로운 구간이 개통될 때까지 15분간의 여객선으로 대체되었다.[14][15][16]1970년 이후 고속도로 노선에 대한 주요 개정은 일어나지 않았지만,[17] 주 정부는 1986년 SR 173과 브루스터 교량의 소유권을 이전하는 데 실패했다.[18]
주요 교차점
| 카운티 | 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 더글라스 | 브리지포트 | 0.00 | 0.00 | 남부 종착역 | |
| 오카노간 | 브루스터 | 11.86 | 19.09 | 북부 종착역 | |
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
참조
- ^ a b Strategic Planning Division (March 5, 2012). State Highway Log Planning Report 2011, SR 2 to SR 971 (PDF) (Report). Washington State Department of Transportation. pp. 1167–1170. Retrieved January 31, 2013.
{{cite report}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ a b "47.17.360: State route No. 173". Revised Code of Washington. Washington State Legislature. 1970. Retrieved January 31, 2013.
- ^ Google (January 31, 2013). "State Route 173" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 31, 2013.
- ^ Staff (2011). "2011 Annual Traffic Report" (PDF). Washington State Department of Transportation. p. 152. Retrieved January 31, 2013.
- ^ Washington: Okanogan Quadrangle (JPG) (Map). 1:250,000. United States Geological Survey. June 1905. Retrieved January 31, 2013.
- ^ "Brewster Bridge Over Columbia to Be Completed About June 1". The Spokesman-Review. April 17, 1928. p. 8. Retrieved January 31, 2013.
- ^ "First Brewster Bridge erected in 1928". Quad-City Herald. July 5, 1979. p. 8. Retrieved January 31, 2013.
- ^ Washington State Legislature (1931). "Chapter 31". Session Laws of the State of Washington. Session Laws of the State of Washington (1931 ed.). Olympia, Washington: Washington State Legislature.
- ^ Washington State Legislature (March 17, 1937). "Chapter 185: Establishment of Primary State Highways". Session Laws of the State of Washington. Session Laws of the State of Washington (1937 ed.). Olympia, Washington: Washington State Legislature. p. 939. Retrieved January 31, 2013.
- ^ "State To Purchase Bridge At Brewster". Douglas County Farmer. March 19, 1937. p. 3. Retrieved January 31, 2013.
- ^ Washington State Legislature (1951). "Chapter 273". Session Laws of the State of Washington. Session Laws of the State of Washington (1951 ed.). Olympia, Washington: Washington State Legislature.
- ^ Okanogan, 1954 (JPG) (Map). 1:250,000. United States Geological Survey. 1954. Retrieved January 31, 2013.
- ^ Okanogan, 1963 (JPG) (Map). 1:250,000. United States Geological Survey. 1963. Retrieved January 31, 2013.
- ^ "Bids Invited on New Span at Brewster". The Spokesman-Review. January 15, 1969. p. 2. Retrieved January 31, 2013.
- ^ "Road Work Slows Autos". The Spokesman-Review. April 14, 1970. p. 9. Retrieved January 31, 2013.
- ^ "Bridgeport Police Report". Quad-City Herald. July 22, 1976. p. 2. Retrieved January 31, 2013.
- ^ Washington State Highways, 2011–2012 (PDF) (Map). 1:842,000. Washington State Department of Transportation. 2011. Archived from the original (PDF) on July 26, 2012. Retrieved January 31, 2013.
- ^ "Town may own Brewster Bridge?". Quad-City Herald. August 14, 1986. p. 1. Retrieved January 31, 2013.
외부 링크
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