유타 주립대로260번길
Utah State Route 260국도로260번길 | ||||
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경로 정보 | ||||
UDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 4.190mi[1](6.725km) | |||
존재했다 | 1992년 SR-170으로, 1993-현재 번호 변경 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | 오로라 남부 SR-24 | |||
노스엔드 | 오로라 북방 50번지 | |||
위치 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 유타 주 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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주 260번 국도는 유타주 중부 세비에르 카운티 내 고속도로로, 6km(4마일)의 구간으로 오로라 시내를 통과하면서 SR-24와 US-50을 잇는 고속도로다.
경로 설명
SR-24의 남쪽 종착지에서 북쪽으로 방향을 튼 오로라로 진입할 때까지 북동진한다.그것은 US-50의 북쪽 종착역에 도달할 때까지 이 일반적인 방향을 계속한다.
역사
주 의회는 1955년에 주 256번 국도를 지정했는데, SR-63(현재의 미국-50) 서부에서 오로라를 거쳐 SR-11(현재의 SR-24)까지 남하했다.[2]이 노선은 1969년에 주 고속도로 시스템에서 제거되었지만 유타 교통 위원회는 이 지역에서 I-70이 완공된 직후인 1992년에 복구했다.[3]세비에르 카운티는 US-89의 이전 정렬 처리와 관련된 회의 중 하나에서, 주 정부가 US-50을 통해 15번 I-15에 도달하는 지름길로 사용되도록 하는 도로를 인수할 것을 제안했다. 초기 계획에서는 SR-24의 일부가 되었고, 현재 SR-24는 Salina(구 US-89)에게 주었지만, 이러한 일은 일어나지 않았고, 새로운 설계가 이루어졌다.이온 - 국도 170호선 - 연결에 사용되었다.[4]약 1.5년 뒤인 1993년 10월 위원회는 SR-170과 I-70을 근접하게 배치하면 혼란이 야기될 수 있음을 깨닫고 SR-260으로 번호를 변경했다.[5][6]
주요 교차점
전 노선은 세비에르 카운티에 있다.
위치 | mi[7] | km | 목적지 | 메모들 | |
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0.000 | 0.000 | SR-24 – Sigurd, Salina, Loa | 남부 종착역 | ||
4.179 | 6.725 | US 50 – 살리나, 스키피오 | 북부 종착역 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참조
경로 지도:
KML 파일(편집 • 도움말) |
- ^ "State Route 260 Highway reference". Utah Department of Transportation.
- ^ Utah State Legislature (1955). "Chapter 44: State Roads". Session Laws of Utah.
Route 256. From route 63 approximately 3.5 miles west of Salina southerly via Aurora to route 11.
- ^ 유타 교통부, 고속도로 해결책: (2.37MB), 2007년 11월 업데이트, 2008년 5월 액세스
- ^ 유타 교통부, 고속도로 해결책: (5.66MB), 2007년 11월 업데이트, 2008년 5월 액세스
- ^ 유타 교통부, 고속도로 결의안: (833KB), 2007년 11월 갱신, 2008년 5월 접속
- ^ 유타 교통부, 고속도로 해결책: (3.12MB), 2007년 11월 업데이트, 2008년 5월 액세스
- ^ "State Highway Map". Utah Department of Transportation. Retrieved 23 Apr 2008.