국제 연합 안전 보장 이사회 결의 1070호
United Nations Security Council Resolution 1070| 국제 연합 안전 보장 이사회 해상도 1070 | |
|---|---|
 수단항공 보잉 737-200 (1989) | |
| 날짜. | 1996년 8월 16일 |
| 회의 번호 | 3,690 |
| 코드 | S/RES/1070 (문서) |
| 주제 | 에티오피아에서 수단과 관련된 안보리 의장에게 보낸 서한 |
투표 요약 |
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| 결과 | 채택. |
| 안보리 구성 | |
상임이사국 | |
비상임이사국 | |
유엔 안전보장이사회 결의 1070호는 1995년 6월 26일 에티오피아 수도 아디스아바바에서 열린 아프리카통일기구(OAU) 정상회의에서 호스니 무바라크 이집트 대통령에 대한 암살 시도에 관한 결의 1044호(1996년)와 1054호(1996년)를 재확인한 후 1996년 8월 16일 채택됐다.수단 정부에 대한 항공 제재는 OAU의 요청에 따르지 않아 수단 내에 보호되어 있는 용의자들을 에티오피아로 [1]인도하는 데 실패했다.
안보리는 무바라크 대통령에 대한 암살 시도에 경각심을 갖고 관련자들을 재판해야 한다고 밝혔다.아프리카 통일 기구에 따르면, 그것은 아프리카 대륙 전체의 안정에 대한 공격이었다.또한 수단은 OAU의 에티오피아로 용의자를 인도하기 위한 OAE의 질문에 응하지 않았다고 지적했다.위원회는 국제 테러리즘을 제거하기로 결정했다.
유엔헌장 7장에 따라 행동하면서 안전보장이사회는 수단이 OAU의 요구를 따르도록 다시 요구했다.이전 결의안의 조항을 집행하기 위해 몇몇 주들이 취한 조치들이 주목되었고, 아직 응답하지 않은 다른 주들은 그들이 취한 조치를 가능한 한 빨리 부트로스 부트로스 갈리 사무총장에게 알리도록 촉구되었다.
그 후 모든 국가는 수단에서 출발하거나 수단항공이 운영하는 비행기들의 이착륙 또는 자국 영토 [2]상공을 비행하는 것을 금지해야 한다는 결정이 내려졌다.제재는 현행 [3]결의안이 채택된 후 최소 90일이 지나야 효력이 발생한다.1996년 11월 15일까지 사무총장은 수단이 OAU의 요구를 준수했는지 여부를 보고하도록 요구받았다.
결의안 1070호는 반대 13표, 기권 [4]2표로 채택됐다.
「 」를 참조해 주세요.
- 이집트의 대외 관계
- 에티오피아의 대외 관계
- 수단의 대외 관계
- 국제 연합 안전 보장 이사회 결의 1001호부터 1100호까지 (1995년 ~ 1997년)
- 유엔 안전보장이사회 결의 1372호(2001) - 수단에 대한 모든 제재 해제
레퍼런스
- ^ Dinšṭein, Yôrām (2005). War, aggression and self-defence (4th ed.). Cambridge University Press. p. 302. ISBN 978-0-521-85080-3.
- ^ Schweigman, David (2001). The authority of the Security Council under Chapter VII of the UN Charter: legal limits and the role of the International Court of Justice. Martinus Nijhoff Publishers. p. 142. ISBN 978-90-411-1641-3.
- ^ Columbus, Frank H. (2000). Politics and economics of Africa, Volume 1. Nova Publishers. p. 144. ISBN 978-1-56072-883-2.
- ^ "U.N. Backs Air Embargo on Sudan". The Washington Post. 18 August 1996.
외부 링크
위키소스 유엔 안전보장이사회 결의 1070호 관련 작업- 결의안 텍스트(undocs.org)
