USS H-9 (SS-152)
USS H-9 (SS-152)![]() USS H-9 진행 중, 1922년 경 | |
역사 | |
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이름 | USS H-9 |
주문된 | 1915년 러시아 해군에 의해. |
빌더 | 워싱턴 브레머턴의 푸젯 사운드 네이비 야드 |
눕다 | 1918년 6월 1일 |
시작됨 | 1918년 11월 23일 |
획득한 | 1918년 5월 20일 |
커미셔닝됨 | 1918년 11월 25일 |
해체됨 | 1922년 11월 3일 |
재분류됨 | SS-152, 1920년 7월 17일 |
스트리킨 | 1931년 2월 26일 |
운명 | 폐기 처분, 1933년 11월 28일 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | H급 잠수함을 |
변위 |
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길이 | 150피트 4인치(45.82m) |
빔 | 15피트 10인치(4.83m) |
초안 | 12피트 5인치(3.78m) |
설치된 전원 | |
추진 | |
속도 |
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범위 |
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시험 깊이 | 200피트(61m) |
보완 | 25명의 장교와 남자들 |
무장을 | 4 x 18인치(450 mm) 어뢰관 |
USS H-9(SS-152)은 원래 러시아 제국 해군을 위해 건조된 H급 잠수함이다.이 중 6개는 1917년 러시아 혁명의 결과가 나올 때까지 인도되지 않은 뒤 1918년 5월 20일 미 해군이 구입했다.
설명
H급 잠수함은 전체 길이가 150피트 4인치(45.8m), 빔이 15피트 10인치(4.8m), 평균 드래프트가 12피트 5인치(3.8m)에 이른다.이들은 수면 위로 358t(364t)의 장대(長臺)와 467t(474t)의 장대(長臺)를 떠내려갔다.그 배에는 2명의 장교와 23명의 사병들이 타고 있었다.그들은 다이빙 깊이가 200피트(61.0m)나 되었다.[1]
표면 주행의 경우, 그들은 각각 프로펠러 샤프트 1개를 구동하는 475-브레이크 말파워(354 kW) 디젤 엔진 2개에 의해 동력을 공급받았다.물에 잠길 때 각 프로펠러는 170마력(127kW)의 전기 다이나믹에 의해 구동되었다.전기 모터그들은 수면에서는 14노트(26km/h; 16mph), 수중에서는 10.5노트(19.4km/h; 12.1mph)에 도달할 수 있었다.[1]표면적으로는 시속 11노트(20km/h; 13mph)에서 2300해리, 수몰 5노트(190km/h; 5.8mph)에서 100nmi(190km/120mi)의 사거리가 있었다.[2]
그 배들은 활에 4개의 18인치(450 mm) 어뢰관으로 무장되어 있었다.그들은 총 8척의 어뢰를 재장전하여 4대의 재장전했다.[2]
건설 및 경력
H-9는 1918년 11월 23일에 발사되어 11월 25일에 클라크 위더스 중위를 지휘하여 임관했다.
H-9는 미국 로스앤젤레스 산페드로에서 잠수함 6사단(SubDiv 6)에 합류한 뒤 이후 그곳에서 서브디브 7로 이양되면서 서해안을 따라 다양한 전투 및 훈련 훈련에 참가했다.그녀는 또한 산타 카탈리나 섬에서 순찰하고, 마레 섬에서 주기적인 오버홀을 했다.
H-9은 1922년 7월 25일 산 페드로에서 출항하여 9월 14일 버지니아 노퍽에 도착했으며, 서브디브스 6, 7과 함께 도착했다.그 잠수함은 11월 3일 노퍽에서 퇴역했다.그녀의 이름은 1931년 2월 26일 해군 함정 명부에서 따왔다.그녀는 1933년 11월 28일 폐기 처분으로 팔렸다.
메모들
참조
- Friedman, Norman (1995). U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
외부 링크
- NavSource 해군 역사에서 USS H-9 사진 갤러리