USNS 가치(T-AGOS-14)
USNS Worthy (T-AGOS-14)1989년 워싱턴 해군 야드에서 열린 USNS Worth (T-AGOS-14) | |
역사 | |
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미국 | |
이름 | USNS 가치(T-AGOS-14) |
주문된 | 1985년 4월 5일 |
빌더 | VT 할터 마린 주식회사 |
눕다 | 1986년 4월 3일 |
시작됨 | 1988년 2월 6일 |
스트리킨 | 1993년 5월 20일 |
운명 | 1995년 미 육군으로 전보 |
미국 | |
이름 | USAV 가치(T-AGOS-14) |
획득한 | 1995 |
식별 | |
상태 | 2020년 현재 현역으로 복무 중. |
일반적 특성 | |
변위 | 1,565 t. (lt) 2,535 t. (fl) |
길이 | 224피트(68m) |
빔 | 43피트(13m) |
드라우트 | 15피트(4.6m) |
추진 | 디젤 전기, 2축, 1,600 hp |
속도 | 11노트(20km/h; 13mph) |
USAV Worth(T-AGOS-14)는 미군이 운용하는 미사일 사거리 계측선이다.USAV Worth는 미국 해군의 스탈와트급 개조 전술 보조 일반 해양 감시선이었다.
디자인
스탈와트급 해양감시선은 더 긴 빅토리급 해양감시선이 뒤를 이었다.Worth의 전체 길이는 224피트(68m)였고, 물줄기의 길이는 203피트 6인치(62.03m)이었다.그것은 43피트(13m)의 빔과 15피트(4.6m)의 드래프트를 가지고 있었다.경비함은 경부하에서는 1600톤(장기 1600톤, 단기 1800톤)의 배수량을, 최대부하에서는 2301톤(장기 2265톤, 단기 2536톤)의 배수량을 보였다.캐터필러 D-398 디젤 발전기 4대와 제너럴 일렉트릭 550 미터 마력(540 shp; 400 kW) 전기 모터 2대의 디젤 전기 시스템에 의해 구동되었다.이로써 총 3,200 미터 마력(3,200 shp; 2,400 kW)이 발생하여 두 개의 샤프트를 구동하였다.총 등록 톤수는 1,584톤, 데드급 톤수는 786톤이었다.[1]
스탈와트급 해양감시선은 최고 속도가 11노트(20km/h; 13mph)에 달했다.이 시스템은 SURTASS(Surveillance Trained Array Sensor System) 시스템을 장착하도록 제작되었다.그 배는 30일의 내구력이 있었다.사거리는 3,000마일(2,600nmi; 4,800km), 속도는 11노트(20km/h; 13mph)이었다.그것의 보수는 32에서 47 사이였다.선체 디자인은 포우하탄급 예인선과 비슷했다.[1]
역사
스탈와트급 선박은 원래 1980년대 냉전 대잠전 작전을 지원하기 위해 수중 음향 데이터를 수집하기 위해 설계됐다.USNS Worth는 1993년 해군 등록부에서 타격받아 미군이 운용하는 콰잘린 아톨의 로널드 레이건 탄도 미사일 방어 시험장의 미사일 사거리 계측선인 Kwajalein Mobile Range Safety System(KMRSS) Worth로 개조됐다.[2][3]
참조
- ^ a b Norman Polmar (2005). The Naval Institute Guide to the Ships and Aircraft of the U.S. Fleet. Naval Institute Press. p. 617. ISBN 978-1-59114-685-8.
- ^ GlobalSecurity.org: T-AGOS 1 스탈와트
- ^ hazegray.org – World Navies Today: 미군