USCGC 위노나(WHEC-65)

USCGC Winona (WHEC-65)
WinonaWHEC65.jpg
USCGC 위노나(WHEC-65), 1965년 경
역사
미국
소유자미국 해안 경비대
빌더웨스턴 파이프 & 스틸
비용$4239,702(기계 및 기계)[1]
눕다1944년[1] 11월 8일
시작됨1945년[1] 4월 22일
세례화된위노나
커미셔닝됨1946년[1] 4월 19일
해체됨1974년[1] 5월 31일
재분류됨WPG-65와 WHC-65 연결
운명1974년[2] 폐기
메모들WPS 선체 152호
일반적 특성
유형오와스코급 커터
변위
  • 1,978 가득찬( ()
  • 1,342 조명(점화)
길이
빔43피트 1인치(13.1m)
초안17ft 3 in (5.3 m) (최대)
설치된 전원4000shp(3,000kW)(1945년)
추진터빈에 의해 구동되는 웨스팅하우스 전기 모터 1개(1945)
속도17노트(31km/h; 20mph).
범위
  • 17노트로 6,106mi(9,909km)
  • 10노트(19km/h; 12mph)에서 10,376mi(16,699km)
보완장교 10명, 영장 3명, 사병 130명(병역)
센서 및
가공 시스템
  • 탐지 레이더: SPS-23, SPS-29, Mk 26, Mk 27(1966)
  • 소나: SQS-1(1966)
무장을
메모들연료 용량: 141,755 gal(오일, 95%).
USCG 위노나 로그북, 1968년 2월 1일-29일 - 커버

USCGC 위노나(WHEC-65)는 미국 해안 경비대와 함께 제2차 세계 대전 서비스를 위해 제작된 오와스코급 고내구성 커터였다.그 배는 완성되기 전에 전쟁이 끝났고, 결과적으로 그녀는 베트남 전쟁 때까지 전시 근무를 보지 못했다.

위노나는 웨스턴파이프앤스틸이 이 회사의 산페드로 조선소에 건설했다.인디애나 주 위노나 호수의 이름을 따서 명명된 그녀는 1946년 4월 19일 ID 번호 WPG-65를 가진 순찰 군선으로 임관했다.그녀의 ID는 나중에 WHC-65(HEC for "High Intensity Cutter" - "W"는 해안 경비대 선박을 의미한다)[3][4]로 변경되었다.

평시 서비스

위노나는 1946년 8월 15일부터 1947년 9월 11일까지 캘리포니아 산페드로에 주둔하여 법집행, 해양역, 수색 및 구조작업에 이용되었다.그 후 그녀는 1974년 5월 31일까지 워싱턴의 포트 앤젤레스에서 귀국했다.[5]

1948년 11월 17일, 그녀는 MV 헤럴드 오브 모닝(Morning)을 견인했다.1949년 6월 10일, 그녀는 사우스 앰피트리테 포인트에서 2마일 떨어진 FV 앨리스 B를 도왔다.1950년 2월 13일, 그녀는 장애가 있는 MV 에지컴을 워싱턴의 시애틀로 견인했다.1951년 6월 16일, 그녀는 알래스카의 케치칸으로 FV Sea Lark를 호송했다.1952년 3월 18일과 19일, 그녀는 장애가 있는 MV 다튼을 도와 상업용 줄에 의해 구조되었다.1952년 12월 23일부터 25일까지 그녀는 MV 메이플 코브를 48°22'N, 134°26'W에서 보좌했다.1954년 2월 13일, 그녀는 FV 서부 어부를 도왔다.1954년 12월 20일, 그녀는 MV 장군 출신의 승무원을 중재했다.그녀는 1955년 8월 7일 워싱턴 시애틀에서 열린 골드컵 경주를 순찰했다.위노나는 1956년 7월부터 9월까지 베링해 순찰을 돌았다.그녀는 1963년 7월 20일부터 9월 21일까지 같은 일을 다시 수행하고 있었다.[5]

베트남 전쟁

위노나는 1968년 1월 25일부터 10월 17일까지 남베트남 해안경비대 3중대에 배치되었다.[5]3월 1일 위노나는 북베트남 트롤러가 T-A로 지정한 침몰했다.

평시의무로 복귀

1969년 1월 31일 위노나는 상업적인 예인선이 도착할 때까지 케이프 아첨에서 남서쪽으로 15마일 떨어진 화재에 이어 MV 벨모나 옆에 섰다.1969년 7월 20일, 그녀는 해군 입구 근처에서 디젤 연료를 실은 바지선이 침몰한 후 작전을 도왔다.1970년 10월 28일, 그녀는 샌프란시스코에서 300마일 떨어진 우레아마루에 의료 지원을 했다.[5]

해체

이 배는 1974년 5월 31일 해체되었고 1976년 말 그녀가 폐기될 때까지 캘리포니아 알라메다 미 해안 경비 기지에 배치되었다.

각주

  1. ^ a b c d e 스키나(1982), 페이지 1~3
  2. ^ Western Pipe & Steel - San Pedro 조선소 - Colton Company 웹 사이트
  3. ^ "Winona, 1946" (PDF). Cutters, Craft & U.S. Coast Guard-Manned Army & Navy Vessels. US Coast Guard Historians Office. Retrieved 19 December 2012.
  4. ^ "USCG Designations". U.S. Coast Guard History Program. US Coast Guard Historians Office. Retrieved 2012-12-17.
  5. ^ a b c d 스키나(1990), 페이지 25-26

참조

  • Scheina, Robert L. (1990). U.S. Coast Guard Cutters & Craft, 1946–1990. Naval Institute Press, Annapolis. ISBN 978-0-87021-719-7.
  • Scheina, Robert L. (1982). U.S. Coast Guard Cutters & Craft of World War II. Annapolis: United States Naval Institute. p. 331. ISBN 978-0-87021-717-3.
  • "Winona, 1946" (PDF). Cutters, Craft & U.S. Coast Guard-Manned Army & Navy Vessels. US Coast Guard Historians Office. Retrieved 19 December 2012.

참고 항목

좌표:48°22°N 134°26′W/48.367°N 134.433°W/ 48.367; -134.433