3분의 2 규칙(철도 안전)

Two-thirds rule (railway safety)

3분의 2 규칙은 영국 철도 남부 지역에서 출발하는 철도 안전 규칙이다. 이 3분의 2 규칙은 화물열차의 속도를 여객전기다중장치(EMU)의 제한속도의 3분의 2 이하로 제한하도록 규정하고 있다.[1]

안전상의 이유로, 철도 노선에서 운행하는 열차에는 속도 제한이 부과된다. 트랙 상태, 트랙의 곡률, 스테이션 수, 스테이션 또는 접점의 개별 특징 및 해당 트랙에서 운행하는 열차의 정지 거리를 포함한 많은 요인들이 특정 라인의 속도 제한에 영향을 미칠 수 있다. BR Southern Region이 존재하는 동안, 이러한 노선에 사용되는 EMU는 일반적으로 이러한 선로를 공유하는 화물열차보다 훨씬 더 빠르게 감속할 수 있었다. 남부는 이 같은 불일치에 대응해 안전성과 성과 대책으로 '2/3 룰'을 도입했다.

현대 영국 철도 네트워크에서, 이 규칙은 철도 그룹 표준(RGS) GK/RT0034에 포함되었고, 그 다음 GK/RT0075 최소 신호 제동 및 감속 거리에 대한 요구사항을 준수하였다. 2014년에 결론 내린 한 연구는 현대 화물 기관차의 성능 향상으로 인해 3분의 2 규칙을 대체하는 전략을 도입할 것을 제안했지만,[2] 이 규칙은 영국 남부 철도의 많은 부분에서 지속되고 있다.[3]

참고 항목

참조

  1. ^ "Provision of Permissible Speed Signs". www.railsigns.uk. SDL. Retrieved 17 January 2021.
  2. ^ "Review of the braking tables in RGS GK/RT0075 Lineside Signal Spacing and Speed Signage (T999)". www.rssb.co.uk. Rail Safety and Standards Board. Retrieved 17 January 2021.
  3. ^ "GK/GN0675 Iss 4 - Guidance on Lineside Signal Spacing and Speed Signage". www.rssb.co.uk. Rail Safety and Standards Board. Retrieved 17 January 2021.