튜브 챌린지

The Tube Challenge는 1960년 이후 기네스 세계 기록으로 추적된 모든 런던 지하철 역에서 가장 빠른 시간 동안 열리는 대회다. 목표는 모든 노선이 아닌 시스템의 모든 역을 방문하는 것이다. 참가자들은 도보로 또는 다른 형태의 대중교통을 이용하여 정거장 사이를 연결할 수 있다.

2021년^[update] 현재 가장 빠른 완성 기록은 안디 제임스(핀란드)와 스티브 윌슨(영국)^[3]이 보유하고 있으며, 2015년 5월 21일 15시간 45분 38초 만에 도전에 성공했다.^[1][2]

역사

기록된 첫 번째 도전은 1959년에 일어났다. 비록 많은 사람들이 도전을 시도하고 그 이후 기록을 보유하고 있지만, 그들이 항상 기록책에 기록되어 있는 것은 아니다. 도전 초기에는 참가자들에게 역 사이를 이동하기 위해 개인 교통 형태(자동차나 자전거 등)를 사용할 수 있도록 허용되었다. 이것은 이전의 몇몇 기록에서 16시간 미만의 시간을 가져왔고, 기네스북은 나중에 개인 수송을 금지하도록 규칙을^[when?] 바꾸었다.

다음은 기네스북 인쇄판에 등장한 기록 보유자 명단이다. 이 기록은 8판이 되어서야 이 책에 실렸다.

날짜	레코드 홀더	스테이션	시간
1960년 3월	조지 허스트와 제인 바윅[4]	264	18시간 35분
1961년 9월 9일	J 버치, B 필립스 및 N Storr[5]	274	18시간 9분
1960년 12월 3일	K A 지점과 J 지점[6]	273	20시간 0분
1963년 8월 22일	크리스토퍼 니커크[6]	272	14시간 58분
1964년 7월 4일	모티머, J P 허팅, D 코크, G 엘리엇[7]	272	14시간 17분
1965년 9월 7일	앨런 폴 젱킨스[7]	273	16시간 57분
1966년 11월 1일	레슬리 버우드[8]	273	15시간 53분
1967년 9월 1일	레슬리 버우드[9]	277	14시간 33분
1968년 9월 3일	레슬리 버우드[10]	277	15시간 0분
1969년 6월 27일	앤서니 더킨과 피터 그리피스[11]	277	16시간 5분
1980년 5월 20일	존 트래퍼드와 스티븐 트래퍼드[12]	278	18시간 3분
1981년 12월 3일	콜름 멀바니[13]	277	17시간 37분
1982년 7월 22일	피터 로빈슨(8세, 모든 역을 둘러보는 가장 젊은 사람)[14]	277	주어지지 않음
1986년 4월 14일	로버트 로빈슨, 피터 데이비드 로빈슨, 존 가드, 티모시 존 클라크[15]	272	19시간 51분 14초
1986년 7월 30일	로버트 로빈슨, 피터 데이비드 로빈슨, 티모시 로빈슨, 티모시 클라크, 리처드 해리스[16]	272	18시간 41분 41초
1994년 10월 4일	로버트 로빈슨과 톰 맥러플린[17]	270	18시간 18분 9초
2000년 3월 16일	로버트 로빈슨, 크리스 록스턴, 크리스 스탈리, 크리스 화이트독, 올리 리치, 아담 월러[18]	272	19시간 57분 47초
2006년 9월 26일	호칸 울게와 라스 안데르손[19]	275	18시간 25분 3초
2013년 10월 1일	제프 마샬과 앤서니 스미스	270	16시간 20분 27초
2015년 5월 21일	스티브 윌슨과 AJ	270	15시간 45분 38초

1960년대와 1990년대 사이에 이 기록은 정기적으로 기네스북에 등장했는데, 처음에는 "지하철 - 서킷"에 기록되었지만, 나중에는 "철도" 바로 아래에, 그리고 "트레인"에 기록되었다. 2001년 판부터 책의 출판 스타일이 바뀐 이후, 그 기록은 비록 자주 깨지긴 했지만 2008년 판, 그리고 2015년 판에 인쇄된 형태로 두 번밖에 나타나지 않았다. 그 대신 최근 기록들이 온라인에 게재되는 경향이 있다. 이 기록이 정기적으로 이 책에 발표되지 않았기 때문에, 이 시스템에는 275개 역에 대한 것과 이스트 런던 라인이 더 이상 네트워크의 일부가 아니었던 한 때 270개 역에 대한 두 가지 광범위한 구성이 있었다.

275개 역

2002년 4월 3일 잭 웰즈비는 이 시스템을 19시간 18분 45초 만에 횡단함으로써 275개 방송국의 신기록을 세웠다.^[22] 웰즈비는 히드로에서 출발하여 아메르스햄에서 끝마치는 등 단 한 번의 시도를 했다.

이 시간은 2004년 5월 4일 18시간 35분 43초의 신기록을 달성한 제프 마샬과 닐 블레이크에게 패배했다.^[23] 이들의 시도는 메트로폴리탄 라인 아메르셈을 출발해 업민스터에서 끝난 첫 열차에서 시작돼 이를 비준하는 데 4개월이 걸렸다.^[24] 이전 시도는 The Tube TV 시리즈의 일부로 TV에서 방송되었고 또 다른 시도는 2003년 10월 16일 ITV1 프로그램인 Metroland: Races Around the Everround의 일부로 TV로 방영되었다.^[25]

2006년 5월 30일 사만다 카울리와 스티브 윌슨에게 단 5초 차이로 지기 전까지 이 시간이 2년 동안 지속되었지만,^[26][27] 2008년 판에 다시 기네스북에 오른 것은 호칸 울게와 라스 안데르손(스웨덴 출신)이 275개 역에 대한 신기록 시간을 정해서였다.^[19] 그들은 2006년 9월 26일에 18시간 25분 3초의 신기록을 세웠다.

270개 역

전체 방송국의 수를 바꾼 것은 2008년 10월 우드레인 방송국이 개국할 때까지 2년 동안 3차례 더 기록이 '재설정'되고, 네트워크가 270개 방송국에 안착하는 것을 의미했다. 그 뒤를 이어 270개 방송국의 기록 보유자는 2008년 7월 24일 17시간 12분 43초의 기록을 세운 안디 제임스와 스티븐 카라한이었다.^[28]

2009년 12월 14일, 제임스는 마틴 헤이즐, 스티브 윌슨과 함께 16시간 44분 16초의 기록을 또 세웠다.^[29] TfL은 4년 후 런던지하철 150주년을 맞아 '지하 미로 예술에 관한 예술' 사업의 일환으로 이 노선을 이용, 세계기록노선이 취했던 것과 같은 순서로 역에 영구설계를 설치했고, 이후 정보수도 기사에 등장했다.^[30] 이 세 사람은 2013년 11월 뉴욕 지하철 챌린지 기록을 깨고 런던 지하철과 뉴욕 지하철의 기록을 모두 보유한 최초의 사람이 되었다.^[31]

이 기록은 맨체스터 덴튼 출신의 마크 가울리가 2011년 4월 21일 16시간 29분 57초의 신기록을 세울 때까지 17개월 동안 무패 행진을 이어갔다.^[32] 그는 빠른 마라톤 선수로서 당일 버스를 이용하지 않았다고 밝히고, 대신 걸어서 모든 인맥을 연결하는 것을 선호했다. 가울리의 기록은 37일 뒤 제임스와 윌슨이 가울리의 시간 아래 44초 만에 도전에 성공하면서 2011년 5월 27일 16시간 29분 13초의 신기록을 세웠다.^[30][33]

이 기록은 2013년 8월까지 2년 넘게 이어졌고 앤서니 스미스와 함께 16시간 20분 27초 만에 도전에 성공한 제프 마샬이 2015년 판 기네스 세계기록에 7년 만에 경신했다.^[33][34][20]

클라이브 버지스와 로난 맥도널드는 2015년 2월 21일 16시간 14분 10초의 기네스 세계 신기록을 세웠다.^[35] 이 기록은 그 해 말 5월 21일에 이전의 기록 보유자 Andi James와 Steve Wilson에 의해 15시간 45분 38초의 기록으로 깨졌다.^[2]

기타 시도

네트워크를 여행하려는 시도는 "어려운^[36][37] 어린이들"과 "코믹 릴리프"와 같은 자선단체와 연계되어 있다.^[38] 2005년 7월 7일 런던 폭탄 테러 이후 "튜브 구호"라고 알려진 자선 시도는 런던 폭탄 구호 자선 기금을 모금하기 위해 조직되었다. 51명이 하루 동안 전체 튜브 네트워크를 타고 다니며 공식 자선 기금으로 1만 파운드 이상을 모금했다.^[39] 2011년 11월에 수 라이더 자선 행사가 열 팀이 서로 경쟁하면서 270개 역 중 가능한 많은 밖에서 사진을 찍기 위해 경쟁했다.^[40] 전 기록 보유자 제프 마샬은 이후 2014년, 2015년, 2016년 '워크 더 튜브'라는 대규모 참여 행사를 개최해 이 과정에서 수만 파운드를 모금했다.^[41]

참고 항목

• 출장 판매원 문제

참조

외부 링크

• BBC의 2013년 시도 영상
• 이전 기록 보유자 마크 가울리의 튜브 챌린지 웹사이트