쓰리 피너클스

Three Pinnacles
북동쪽 능선인 에베레스트산의 강성면(오른쪽 12번)과 삼피너클(8번)이 있다.
에베레스트 산의 북쪽 면: 노선과 요점

삼피너클에베레스트 산의 북동쪽 능선을 따라 가파른 바위들을 형성한 것이다. 이들은 고위 산행에서 가장 오랜 기간 미해결 과제 중 하나였지만, 지금은 성공적으로 등정에 성공했다.

이 암석들은 해발 7,800, 8,100, 8,200미터에 위치해 있으며, 따라서 사람들은 쉬어도 보통 회복할 수 없는 죽음의 지역에 이미 있다.

에베레스트 정상 노선은 이 지역을 피하고, 정상 북쪽 노선은 그곳을 왼쪽으로 떠난다.

정상을 정복하고 동북부 능선 전체를 따라 새로운 길을 열려는 다양한 시도 동안, 종종 심각한 문제와 사망자가 발생하였다. 1982년 피터 보드먼과 태스커는 사망 구역 내 5급에서 무리를 지어 오르려는 첫 번째 심각한 시도로 사망했다.

1988년 러셀 브라이스해리 테일러가 스리 피너클스에 성공적으로 올랐지만, 세 번째 피너클에 오른 뒤 너무 지쳐 정상으로 가는 정상적인 길을 계속 이어가겠다는 당초 계획을 접었다. 대신 북쪽 능선을 따라 정상 항로를 건너 북쪽 콜까지 내려왔다.

1992년 일본-카자흐 공동 탐험대가 피너클스를 횡단했지만 정상까지는 갈 수 없었다. 그들은 능선의 8,200m 지점에서 두 번째 정점 너머의 시체를 발견했다. 블라디미르 수비가가 찍어 크리스 보닝턴에게 보낸 사진에서 시신은 피터 보드먼의 것임을 확인했다. 조 태스커의 시체는 발견된 적이 없다.

1995년에야 35명 정도의 셰르파 짐꾼들의 지원을 받은 일본 대학 팀이 스리 피너클스를 포함한 동북부 능선 전체를 양방향으로 올랐다. 이 원정을 용이하게 하기 위해 셰르파족은 사실상 모든 경로를 고정된 밧줄로 덮었다. 로프가 제자리를 찾은 뒤에야 일본인 일행이 정상에 올랐다.

오늘날에도 이 광대한 산의 이 부분은 거의 항상 피하는데, 너무 큰 어려움은 피너클스 자신에서부터 날씨, 극한 추위, 바람, 고도와 더불어 고단한 지형까지 다양하다.

에베레스트 산의 거의 모든 산악 도전은 이제 극복되었지만, 두 가지 특별한 어려움이 있는 길이 남아 있다: 눈사태가 잦은 이스트 페이스에 오르는 데 데비티마와 (조지 말로리에 따르면) 에베레스트에서 유일하게 막힘이 없는 직항로인 이스트 페이스에 오르는 길이다."시 리지" 이 능선은 북동쪽 능선 중앙 - 삼피너클스 아래에서 끝난다. 정상으로 가는 길에 환타지 능선을 오르기를 원하는 등산가는 동쪽 능선을 협상한 다음 북동쪽 능선에 있는 스리 피너클스를 올라가야 할 것이다.

원천

  • 스티븐 베너블스: 에베레스트, 강성 페이스. 1991년 팬, ISBN0-330-31559-5
  • 로베르토 만토바니와 쿠르트 디엠버거: 에베레스트 산 - 에베레스트 산 - 아이젠 h헨의 캄프. 무위그, 1997, ISBN 3-8118-1715-9
  • 스티븐 베너블스: 에베레스트 - 다이 게시히트 세이너 에르쿤둥. Geo, Frederking und Thaler, 2003, ISBN 3-89405-465-4