토머스 벤트

더 명예로운 사람 토마스 벤트 경 KCMG
빅토리아 제22대 총리
재직중 1904년 2월 16일 – 1909년 1월 8일
선행자	윌리엄 어빈
성공자	존 머레이
제6대 빅토리아 입법회 의장
재직중 1892년 5월 11일 – 1894년 9월
선행자	매슈 데이비스
성공자	그레이엄 베리
빅토리아 주의회 의원 브라이튼을 위해
재직중 1900년 11월 1일 ~ 1909년 9월 17일
선행자	윌리엄 모울
성공자	오스왈드 스노우볼
재직중 1871년 3월 16일 – 1894년 9월 4일
선행자	조지 히긴보텀
성공자	윌리엄 모울
개인내역
태어난	1838년 12월 7일 펜리스, 뉴사우스웨일스 주
죽은	1909년 9월 17일(1909-09-17) (70세) 브라이튼, 빅토리아
국적	영국 과목
배우자	한나 홀 & 엘리자베스 헌틀리
직업	토지 투기자 및 개발자

토마스 벤트 KCMG 경 (Thomas Bent KCMG 1838년 12월 7일 ~ 1909년 9월 17일)은 오스트레일리아의 정치인이자 제22대 빅토리아 총리였다.

초년기

벤트는 뉴사우스웨일스의 펜리스에서 호텔 경영자인 제임스 벤트의 4남 2녀 중 장남으로 태어났다.^[1] 그는 1849년에 부모님과 함께 멜버른에 왔다.^[2] 그는 멜버른 교외 피츠로이에서 학교를 다녔고, 후에 이스트 브라이튼에서 시장 정원이 되었다.^[2] 1861년 그는 브라이튼 시의회의 요금 징수원이 되었고, 그 당시 빠르게 성장하는 교외였다. 그는 곧 브라이튼의 땅을 사고 팔기 시작했고, 무어브빈과 같은 상당히 가까운 새로운 지역의 부동산 개발업자가 되었다. 그는 자신의 이름을 딴 벤틀리 교외를 개발했다. 브라이튼과 무어브빈 시의회 의원으로 9차례 브라이튼 시장을 지냈다.

국가 정치

1871년 벤트는 브라이튼 지역을 위한 빅토리아주 입법회에 선출되어 "모든 사람이 놀랍게도" 진보주의자인 조지 히긴보탐을 물리쳤다.^[2] 그는 특별한 당의 충성심이 없었고 1880년에 처음으로 서비스 정부에 취임했다. 그는 1881–1883년에 브라이언 오로글렌 경의 정부에서 철도청장을 지냈고, 이 지위를 사용하여 코울필드에서 첼트넘까지 철도를 연장함으로써 자신의 재산 개발의 가치를 엄청나게 증대시켰다. 그의 평생 부패에 대한 명성은 이 시기의 것이다. 벤트의 거래 사실이 폭로되면서 1883년 선거에서 오로글렌 정부가 패배했다.

이 대실패 후 벤트는 18년 동안 백벤치에서 부동산 거래에 전념했다. 그의 운명은 1888년 링우드에 대한 좋지 않은 투자로 인해 토머스 벤트 랜드 주식회사의 붕괴를 초래하면서 반전을 겪었으나, 곧 회복되어 1890년 절정에 달한 대지 붐의 주역이 되었다. 예를 들어 1884년 벤트는 전시 거리의 부동산을 1488파운드에 구입했고 같은 날 그것을 2000파운드에 되팔았다. 1892년 그는 복잡한 정치적 거래의 일부로 의장으로 선출되어 비평가들을 놀라게 했다. 한 신문이 물었다: "벤트 의장은 왜 이 땅의 첫 번째 평민인가? 왜냐하면 벤트보다 평민인 사람은 아무도 찾을 수 없기 때문이다." 여기에는 속물 근성의 요소가 있었다. 벤트는 오스트레일리아 억양이 강한 최초의 빅토리아 수상으로, 앵글로-스코티시 멜버른 기득권층의 멸시를 받았다.

호황에 이은 심한 충돌로 벤트는 거의 파산 직전까지 갔고, 부채는 8만 파운드에 달했다. 그는 그의 재산의 많은 부분을 아내 명의로 이전했고 이것은 그를 파산으로부터 구했다. 제임스 패터슨 정부의 몰락으로 이어진 선거에서 벤트는 브라이튼에서 패배했다. 그의 운명은 1881년 벤트가 철도부 장관으로 썼던 편지를 출판하면서 그들의 투표에 대한 대가로 국회의원들에게 철도 노선을 제공함으로써 봉합되었다.

벤트는 아내 엘리자베스와 두 딸과 함께 포트 페요리로 이사했고 그곳에서 낙농업을 시작했다. 그러나 그는 자신의 정치적 야망을 포기하지 않았었다. 1897년 그는 포트 페어리(Port Fairy)를 지지하지 못하다가 1900년에 멜버른으로 다시 이주했고, 1900년 11월 선거에서 브라이튼에 재선되었다. 그는 윌리엄 어바인의 보수정부에서 다시 한번 철도부 장관이 됨으로써 재기를 마쳤다. 그는 곧 그의 오래된 속임수에 익숙해져 브라이튼에 땅을 산 다음 세인트 킬다에서 브라이튼으로 가는 전차를 승인했다. 그 전차는 그의 소유지를 바로 지나간다.

그의 명성에도 불구하고 벤트는 1904년 어바인이 연방정치에 들어가기 위해 그만두었을 때 빅토리아에서 새로운 자유당 지도자로 선정되었고, 따라서 66세의 나이에 수상이 되었다. 이때쯤 벤트는 매우 뚱뚱해졌고 그의 유쾌한 태도는 빅토리아가 1890년대 우울증에서 점차 회복한 것과 함께 그에게 새로운 인기를 얻었다. 벤트는 총리가 되는 것 외에도 공공사업과 철도 포트폴리오를 가지고 있었다. 공중보건, 교육, 노령연금, 수질보전 등의 개선과 관련된 많은 법안이 통과되었다. 1904년 6월 선거에서 그는 편안한 다수를 얻었고, 1907년에 다시 그렇게 했다. 그의 정부는 19세기 자유주의 정부보다 경제에 대한 국가의 개입을 더 선호했고, 현재 빅토리아 시대 산업을 보호하기 위한 고율 관세의 필요성에 대한 합의가 있었다. 그의 가장 큰 자랑거리는 빅토리아에게 안정과 번영을 회복했다는 것이었다.

그러나 1908년 동안, 벤트의 정부는 빅토리아 주의 비노동자 정부들에게 영원한 문제인 국가와 도시 이익 사이의 갈등의 결과로 해체되기 시작했다. 존 머레이를 필두로 한 나라 의원 모임은 벤트의 토지평가법안에 반대했고, 그들을 달래기 위해 벤트는 법안을 철회하고 머레이 지지자 중 몇 명을 외교부에 임명했다. 그러나 이것은 윌리엄 와트가 이끄는 멜버른 자유주의자들의 반감을 샀고, 1909년 1월 다양한 반체제 인사들이 연합하여 의회에서 벤트를 물리쳤다. 벤트는 사임했고 머레이는 수상이 되었다.

레거시

벤트는 1909년 9월 17일 브라이튼 베이 가에 있는 자신의 집에서 사망했다.^[3] 그는 1908년에 성 미카엘과 성 조지 기사단장으로 임명되었다. 국장을 받고 브라이튼 묘지에 안장되었다. 그는 홀 양과 헌틀리 양과 두 번 결혼했다. 그의 재산은 3만 5천 파운드로 평가되었고, 이 중 대부분은 재혼 때부터 딸에게 돌아갔다.

1913년 브라이튼 네페안 고속도로에 벤트 동상(마거릿 바스커빌이 제작하여 공금으로 지불함)이 세워졌다. 여러 해 동안 "토미 벤트의 동상"은 잘 알려진 멜버른의 랜드마크였는데, 빅토리아 풋볼 리그 그랜드 파이널 당시, 프리미어 리그에서 우승한 팀의 색깔에 모자를 쓰고 스카프로 장식하곤 했다. 1960년대 후반에 이 동상은 보통 하얀 페인트로 된 양동이에 의해 정기적으로 방어되었다. 아마도 이 지역의 섣달 그믐날 장난일 것이다. 1970년대 고속도로의 확장은 동상이 베이 스트리트 근처 덜 눈에 띄지 않는 곳으로 옮겨지게 만들었고, 동상은 그 랜드마크의 지위를 잃었다.

참조

• Serle, Percival (1949). "Bent, Thomas". Dictionary of Australian Biography. Sydney: Angus and Robertson. Retrieved 16 November 2008.
• 제프 브라운, 1900-84년 빅토리아 의회 인명록, 정부 프린터, 1985년 멜버른
• 돈 가든, 빅토리아: 역사, 토마스 넬슨, 1984년 멜버른
• 캐슬린 톰슨과 제프리 설, 빅토리아 의회 인명록, 1856–1900, 오스트레일리아 국립 대학 출판부 캔버라, 1972년
• 레이먼드 라이트, 인민 고문. 빅토리아 의회의 역사, 1856–1990, 옥스퍼드 대학 출판부, 1992년 멜버른
• 마가렛 글래스, 토머스 벤트-랜드 붐비는 정치인 빅터, 히스 Jour. 제64권 p143-157. (1993)

외부 링크

• 브라이튼 일반묘지의 토마스 벤트 경(1838–1909) 그레이브사이트(Vic)

정치국
선행자 윌리엄 어빈	빅토리아 주의 총리 1904–1909	성공자 존 머레이
빅토리아주 입법회
선행자 매슈 데이비스	빅토리아주 입법회 의장 1892–1894	성공자 그레이엄 베리
선행자 조지 히긴보텀	브라이튼 회원 1871–1894	성공자 윌리엄 모울
선행자 윌리엄 모울	브라이튼 회원 1900–1909	성공자 오스왈드 스노우볼