데종코 역

Tezonco metro station
Pictogram of Tezonco metro station. It features the silhouette of a skull as seen from its right side. It is decorated with a four-peak star. 테종코
Mexico City Metro
STC 고속 수송
A picture of the station, an overground building supported by concrete columns.
2012년 역 건물
일반 정보
위치틀라후악 거리
틀라후악 (멕시코시티)
멕시코
좌표19°18°23°N 99°03′56§ W/19.306365°N 99.065533°W/ 19.306365; -99.065533좌표: 19°18°23°N 99°03 56 56 w 19 / 19 . 306365 °N 99 . 0655 33 °W 、 - 99 . 0655 33
운영자Sistema de Transporte Collectivo (STC)
회선Mexico City Metro Line 12 (관측소 – 틀라후악)
플랫폼2면 플랫폼
트랙2
접속
  • Movilidad Integrada (logo) Metrobús de la CDMX.svg 데종코 정류장(일시적)
  • Movilidad Integrada (logo) Red de Transporte de Pasajeros.svg 노선: 162, 임시 12호선 서비스
  • Movilidad Integrada (logo) Servicio de Transportes Eléctricos de la CDMX.svg 데종코 정류장(일시적)
건설
구조유형높은
자전거 시설자전거 주차만 가능
액세스 비활성화네.
다른 정보
상황아웃 오브 서비스 중
역사
열린2012년 10월 30일(2012-10-30)
이전 이름
  • 산로렌조 테존코
  • 산로렌조
주요 날짜
2014년 3월 12일(2014-03-12)임시 휴업
2015년 11월 29일(2015-11-29)다시 열림
2021년 5월 3일 (2021-05-03)임시 휴업
승객
20211,623,999[1] Decrease69.93%
순위150/150[1]
서비스
선행역 Mexico City Metro.svg 멕시코 시티 메트로 다음 역
페리페리코 오리엔테
관측소 쪽으로
 12호선 올리보스
틀라후악 방향으로
위치
Tezonco is located in Mexico City urban area
Tezonco
Pictogram of Tezonco metro station. It features the silhouette of a skull as seen from its right side. It is decorated with a four-peak star. 테종코
멕시코시티 내 소재지
지역 지도

Tezonco(스페인어 발음(help·info);나후아틀 역)[2]은 멕시코시티 틀라후악에 있는 산로렌조 테손코와 그란하스 산 제로니모에 있는 멕시코시티 지하철의 역이다.페리페리코 오리엔테 역과 올리보스 역 사이에 12호선(골든 라인)의 상대식 승강장 2개를 갖춘 고가역이다.역의 픽토그램은 축제 기간 동안 이 지역의 죽음의 날 전통을 언급하기 때문에 캘러베라가 특징입니다.이 역은 2012년 10월 30일 틀라후아크에서 믹스코악 역까지 운행 첫날 문을 열었다.

역 시설은 장애인도 이용할 수 있고, 자전거 주차장도 있습니다.2019년 하루 평균 23,131명의 승객을 태운 이 역은 노선에서 네 번째로 붐비는 역이다.

이 역은 2014년 노선에서 발견된 구조적 결함으로 20개월 동안 폐쇄되었다.2021년 5월, 기차역 고가 선로의 일부가 열차가 타고 있는 동안 붕괴되었다.이 선로는 차량들과 그 아래의 보행자들 위로 떨어져 26명이 숨지고 70명이 다쳤다.

위치 및 스테이션 레이아웃

테존코 역(Tezonco)은 멕시코시티 남동부 틀라후아크구 그란하스 산 제로니모 콜로니아(멕시코 스페인어 "이웃")에 위치한 틀라후아크 애비뉴를 따라 있는 지하철 역이다.페리페리코 오리엔테 [2]역과 올리보스 역 사이에 위치해 있다.장애인도 이용할 수 있고 자전거 [2][3]주차장도 있습니다.

두 개의 출구가 있습니다.산 로렌조 테종코 마을의 틀라후악과 사카틀란 가의 모퉁이에 있는 북쪽 출구와 그라니모 [2]제르냐의 식민지 이그나시오 마 바레라와 암브로시오 델 피노 거리 사이에 있는 틀라후악 가의 반대편에 있는 두 번째 출구가 있습니다.테종코 역은 역의 플랫폼, 메자닌, 액세스 [4]로비의 3층으로 구성되어 있습니다.이 지역은 Red de Transporte de Pasajeros [5]네트워크의 162번 도로를 통해 운행됩니다.

역사와 건설

멕시코 시티 메트로의 12호선은 엠프레사스 ICA가 알스톰 멕시카나와 그루포 [6]카르소와 함께 건설했다.테종코는 고가역입니다.[7]테종코-페리페리코 오리엔테 역의 길이는 1,545m(5,069ft), 테종코-올리보스 구간은 490m(1,610ft)[8]입니다.이 역은 2012년 10월 30일, Mixcoac의 첫날에 문을 열었다.Tlahuac 서비스입니다.[9]산 로렌조 테존코가 죽음의 날 [2]기념으로 유명하기 때문에 이 픽토그램은 칼라베라를 묘사하고 있다.원래 역의 이름은 "산 로렌조 테존코"와 "산 로렌조"[10][11]로 계획되었다.

사고

A picture of Line 12's overground track with a train passing by. Iztaccihuatl and Popocatépetl volcanoes are in the background.
Tezonco와 Olivos 역 구간을 지나는 열차.

2014년 3월[12] 12일부터 2015년 [13]11월 29일까지 테존코는 아틀랄릴코와 틀라후악 [14][15]사이의 구간에서 기술적, 구조적 결함으로 인해 폐쇄되었다.

2017년 9월 19일 지진으로 12호선 선로가 파손된 후,[16][17] 테존코는 평가를 위해 일시적으로 폐쇄되었다.메트로 시스템에 의해 제공된 공식 보고서에 따르면, 빔과 헤더에 영향을 [18]주었기 때문에 추가적인 지지를 제공하기 위해 이 지역에 강철 다이어프램이 배치되었다.

2021년 5월 3일, 테종코 역과 올리보스 역 사이의 고가 노선이 열차가 지나가면서 붕괴되었다.총 26명이 사망하고 70명이 [19][20]부상을 입었다.2017년 지진 후, 연방 감사원(Auditoria Superior de la Federacion)은 해결되지 [18]않은 영향 부분의 손상을 관찰했다.2021년 5월 26일, 멕시코 시티 메트로부스는 틀라후아크에서 아틀랄릴코 [21]역까지 무료 임시 노선을 개설하였고, 테손코 [22]역 중간 지점에 정차하였다.

라이더십

당국이 제공한 자료에 따르면, 역이 수개월 동안 문을 닫은 것을 제외하고 통근자들은 연간 평균 14,700에서 23,200개의 일일 출입구 사이에서 통근하고 있다.COVID-19 대유행이 대중 교통에 영향을 미치기 전인 2019년에 이 역의 승객 [23]수는 [24]총 8,443,023명으로 2018년에 비해 559,995명이 증가했다.같은 해, Tezonco는 195개 역 중 62번째로 혼잡했고, 4번째로 [23]혼잡했다.

연간 승객 수
연도 라이더십 일평균 순위 변화율(%) 레퍼런스
2021 1,623,999 4,449 150/195 −69.93% [1]
2020 5,401,525 14,758 54/195 −36.02% [25]
2019 8,443,023 23,131 62/195 +7.10% [23]
2018 7,883,028 21,597 80/195 +7.68% [24]
2017 7,320,523 20,056 87/195 +16.28% [26]
2016 6,295,461 17,200 106/195 +1,355.91% [27]
2015 432,408 1,184 190/195 −64.96% [28]
2014 1,234,198 3,381 185/195 −79.89% [29]
2013 6,137,160 16,814 108/195 +739.65% [30]
2012 730,918 1,997 179/195 – [31]

레퍼런스

  1. ^ a b c "Afluencia de estación por línea 2021" [Station traffic per line 2021] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2022. Archived from the original on 7 March 2022. Retrieved 7 March 2022.
  2. ^ a b c d e "Tezonco" (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. Archived from the original on 25 February 2021. Retrieved 4 May 2021.
  3. ^ "12 datos de la 'La línea dorada' del Metro inaugurada este martes" [12 facts about Metro's 'Golden line' inaugurated this Tuesday] (in Spanish). Aristegui Noticias. 30 October 2012. Archived from the original on 5 November 2012. Retrieved 4 May 2021.
  4. ^ Ávila Pérez, José Ángel (23 April 2010). "DOF: 23/04/2010". Diario Oficial de la Federación (in Spanish). Retrieved 10 May 2021.
  5. ^ "Red de Rutas" [Routes network] (in Spanish). Red de Transporte de Pasajeros. Retrieved 30 October 2021.
  6. ^ "¿Quién construyó la línea 12 del Metro?" [Who built Line 12?]. Expansión (in Spanish). 11 March 2014. Archived from the original on 2 July 2020. Retrieved 4 May 2021.
  7. ^ Rodríguez G., Luis Bernardo; Soria C., Bardomiano (2 April 2019). "La Ingeniería Civil en la línea 12 del metro de la Ciudad de México" [The Civil Engineering of Mexico City's Metro Line 12]. Vector (in Spanish). Archived from the original on 13 September 2020.
  8. ^ "Longitud de estación a estación por línea" [Station-to-station length per line] (in Spanish). Sistema de Transporte Colectivo Metro. Archived from the original on 4 May 2021. Retrieved 12 July 2021.
  9. ^ "Que no se te vaya el tren" [Don't let the train go]. Chilango (in Spanish). 30 October 2020. Archived from the original on 2 July 2020. Retrieved 4 May 2021.
  10. ^ Ebrard Casaubón, Marcelo Luis (12 May 2010). "DOF: 12/05/2010". Diario Oficial de la Federacion (in Spanish). Archived from the original on 7 May 2021. Retrieved 6 May 2021.
  11. ^ Manuell Berrera y Asociados (10 September 2015). "Proceso de contratación y puesta en marcha del material rodante de la Línea 12 a través de la modalidad PPS" [Contracting and commissioning process for Line 12 rolling stock through the PPS modality] (PDF) (in Spanish). Sistema de Transporte Colectivo Metro. p. 88. Archived (PDF) from the original on 5 May 2021. Retrieved 7 May 2021.
  12. ^ "Línea 12 del metro cierra 12 estaciones por seis meses" [Metro Line 12 closes 12 stations for six months] (in Spanish). Animal Político. 11 March 2014. Archived from the original on 24 July 2020. Retrieved 4 May 2021.
  13. ^ Rodea, Felipe (29 November 2015). "Mancera reabre Línea 12 del Metro" [Mancera reopens Metro's Line 12]. El Financiero (in Spanish). Archived from the original on 4 July 2020. Retrieved 4 May 2021.
  14. ^ "Caos en primer día de cierre en 12 estaciones de la Línea Dorada del Metro" [Chaos on the first day of closure of 12 stations in the Metro's Golden Line]. Proceso (in Spanish). Mexico City. 12 March 2012. Archived from the original on 4 July 2020. Retrieved 4 May 2021.
  15. ^ "¿Por qué el GDF cerró la Línea 12 del Metro?" [Why the Mexico City Government closed Metro Line 12] (in Spanish). Aristegui Noticias. 11 March 2014. Archived from the original on 28 May 2019. Retrieved 4 May 2021.
  16. ^ Hernández, Eduardo (21 September 2017). "Vecinos temen colapso de Línea 12 del Metro por sismo" [Neighbors fear collapse of Metro Line 12 due to earthquake]. El Universal (in Spanish). Mexico City. Archived from the original on 24 September 2017. Retrieved 4 May 2021.
  17. ^ Notimex (22 September 2017). "Metro reanuda servicio en Tezonco y Olivos de la Línea 12" [Metro resumes service in Tezonco and Olivos from Line 12]. La Crónica de Hoy (in Spanish). Archived from the original on 5 September 2019.
  18. ^ a b "Reportaron errores y daños antes y después del sismo de la Línea 12 del Metro" [Errors and damage reported before and after the earthquake on Metro Line 12] (in Spanish). Mexico City: Canal 44. Archived from the original on 6 May 2021. Retrieved 7 May 2021.
  19. ^ Valiente, Alberto (7 May 2021). "Sube a 26 la cifra de muertos por desplome de Línea 12 del Metro" [Death toll rises to 26 following Metro Line 12 collapse]. El Financiero (in Spanish). Mexico City. Retrieved 8 May 2021.
  20. ^ "Estación Olivos: Temían en 2017 colapso de Línea 12 del Metro tras el sismo" [Olivos Station: Feared collapse of Metro Line 12 after the earthquake in 2017]. El Universal (in Spanish). Mexico City. 3 May 2021. Archived from the original on 6 May 2021. Retrieved 4 May 2021.
  21. ^ Morales, Amallely (26 May 2021). "Corre Metrobús emergente en Tláhuac" [Emergent Metrobús route runs along Tláhuac]. Reforma (in Spanish). Retrieved 26 May 2021.
  22. ^ "Inicia operaciones Metrobús emergente en tramo de Línea 12" [Emergent Metrobús starts operations at Line 12 section]. El Universal (in Spanish). Mexico City. 26 May 2021. Archived from the original on 27 May 2021. Retrieved 26 May 2021.
  23. ^ a b c "Afluencia de estación por línea 2019" [Station traffic per line 2019] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2020. Archived from the original on 3 July 2020. Retrieved 3 May 2020.
  24. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2018" [Station traffic per line 2018] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2019. Archived from the original on 6 June 2019. Retrieved 7 April 2020.
  25. ^ "Afluencia de estación por línea 2020" [Station traffic per line 2020] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2021. Archived from the original on 21 June 2021. Retrieved 21 June 2021.
  26. ^ "Afluencia de estación por línea 2017" [Station traffic per line 2017] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2019. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 3 May 2020.
  27. ^ "Afluencia de estación por línea 2016" [Station traffic per line 2016] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2017. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 3 May 2020.
  28. ^ "Afluencia de estación por línea 2015" [Station traffic per line 2015] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2016. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 6 May 2020.
  29. ^ "Afluencia de estación por línea 2014" [Station traffic per line 2014] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2015. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 6 May 2020.
  30. ^ "Afluencia de estación por línea 2013" [Station traffic per line 2013] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2014. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 6 May 2020.
  31. ^ "Afluencia de estación por línea 2012" [Station traffic per line 2012] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2013. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 6 May 2020.

외부 링크