다바루자카 역
Tabaruzaka Station다바루자카 역 田原坂駅 | |
|---|---|
 2006년 다바루자카 역 | |
| 위치 | 일본. |
| 좌표 | 32°53′59″N 130°39′12″E/32.8996°N 130.6532°E좌표: 32°53′59″N 130°39′12″E / 32.8996°N 130.6532°E/ |
| 운영자 | .svg){kind=logo} JR 규슈 |
| 회선 | ■ 가고시마 본선, |
| 거리 | 모지코에서 180.2km 떨어진 곳 |
| 플랫폼 | 2면 플랫폼 |
| 트랙스 | 2 |
| 건설 | |
| 구조형식 | 사이드 힐 커팅 |
| 액세스 사용 안 함 | 풋브릿지, 가파른 경사로에서 역까지 접근하는 플랫폼 없음 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 무손실 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 역사 | |
| 열린 | 1943년 10월 1일 ( |
| 승객 | |
| 2014 회계연도 | 일일24길 |
| 위치 | |
  다바루자카 역 일본 내 위치 | |
다바루자카 역(田바루자카 역, 타바루자카에키 역)은 일본 구마모토시 기타구 JR 규슈에서 운영하는 가고시마 본선 철도역이다.[1][2]
줄들
역은 가고시마 본선이 운행하고 있으며, 모히코 선에서 출발점에서 180.2km 떨어진 곳에 위치하고 있다.[3]
배치
그 역은 측면 언덕 커팅에 2개의 트랙을 제공하는 2개의 측면 플랫폼으로 구성되어 있다.가파른 경사진 경사로가 진입로에서 역까지 이어진다.역 건물은 간단하고 기능적이며 벽돌로 된 구조로, 인원은 없고 대기실 역할만 한다.반대편 플랫폼으로의 접근은 도보로 이루어진다.[2][3]
플랫폼 및 트랙의 보기입니다.
역에서 진입로를 내려다보십시오.
인접 역
| ← | 서비스 | → | ||
|---|---|---|---|---|
| 가고시마 본선 | ||||
| 고노하 | 국부적 | 우에키 | ||
| 고노하 | 래피드 | 우에키 | ||
역사
일본 정부 철도(JGR)는 1943년 10월 1일 가고시마 본선의 기존 선로에 다바루자카 신호 박스를 개통했다.1965년 10월 1일, 일본국유철도(JNR)는 이 시설을 풀 스테이션으로 업그레이드했다.1987년 4월 1일 JNR의 민영화와 함께 JR 규슈가 역의 지배권을 장악하였다.[4]
승객통계
2014 회계연도에는 하루 평균 24명의 승객이 이 역을 이용했다(승선 승객만 해당).[5]
참조
- ^ "JR Kyushu Route Map" (PDF). JR Kyushu. Retrieved 23 February 2018.
- ^ a b "田原坂" [Tabaruzaka]. hacchi-no-he.net. Retrieved 26 April 2018.
- ^ a b Kawashima, Ryōzō (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第6巻 熊本 大分 エリア [Japan Railways Illustrated. Shikoku and Kyushu. All lines, all stations, all track layouts. Volume 6 Kumamoto Ōita Area] (in Japanese). Kodansha. pp. 20, 68. ISBN 9784062951654.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR] (in Japanese). Vol. II. Tokyo: JTB Corporation. p. 683. ISBN 4533029809.
- ^ "熊本地域公共交通網形成計画" [Kumamoto area public transport network plan]. Kumamoto City official website. 11 April 2016. Retrieved 3 April 2018. 제4장 :共通の現等等(대중교통의 현황) 참조
 | 위키미디어 커먼즈에는 다바루자카 역과 관련된 미디어가 있다. |
외부 링크
- 타바루자카 (JR 규슈)(일본어로)
