TCDD UIC-X 함대
TCDD UIC-X Fleet| UIC-X | |
|---|---|
 UIC-X는 하이다르파아 역에서 코치한다. | |
| 가동중 | 은퇴하거나 현대화된 코치로 개조. |
| 제조사 | 투바사 |
| 빌드 에 위치 | 아다파자르 공장 |
| 성 | UIC-X |
| 건설된 | 1975 |
| 입력서비스 | 1975-2010년대 |
| 리퍼브 | 2010년대 |
| 숫자 빌드 | 해당 없음 |
| 연산자 | 터키 국영 철도 |
| 사양 | |
| 차체 시공 | 용접강 |
| 차 길이 | 26400mm |
| 폭 | 2825 mm |
| 높이 | 4050 mm |
| 바닥 높이 | 1250 mm |
| 플랫폼 높이 | 480밀리미터(19인치) 선호 |
| 엔트리 | 층계참가. |
| 문 | 수동으로 열거나 닫힌 도어 |
| 최대 속도 | 120km/h(75mph) |
| 커플링 시스템 | 나사 및 버퍼 커플링 |
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) |
TCDD UIC-X 코치는 터키 국영철도가 1970년대부터 2000년대 초반까지 대부분의 급행 및 지역 열차에 운행한 여객철도의 일종이다.이 차들은 국제철도연합(UIC)과 협력하여 TUVASAa이 아다파자르ı 공장에 건설한 것으로, 터키의 철도를 국제 표준으로 표준화하기 위해서였다.[1]TVS2000이 철도의 새로운 표준이 되기 전에, 이 코치들은 이 나라에서 가장 인기 있는 철도 차량이었다.2000년대에 들어서면서 서서히 단계적으로 폐지되어 대다수가 TVS2000과 비슷한 현대화된 철도로 퇴역하거나 개조되었다.
참조
- ^ Türkiye Vagon Sanayi A.Ş. (in Turkish). Adapazarı: TÜVASAŞ. p. 3. Retrieved 22 September 2020.
