시덴햄 열차 사고

Sydenham rail disaster
시덴햄 열차 사고
세부 사항
날짜.1953년 12월 19일
위치시덴햄, 뉴사우스웨일스 주
나라호주.
선일라와라
교환입니다.뉴사우스웨일스 관영 철도
사고 유형충돌
원인잘못된 쪽의 장애
통계 정보
열차2
사망.5
다친.748
1953년 시덴햄 열차 참사
1953년 시덴햄 열차 참사
1953년 시덴햄 열차 참사

시덴햄 철도 참사는 1953년 12월 19일 뱅크스타운으로 가던 뉴사우스웨일스 철도 전동열차가 시덴햄에서 이스트힐스로 가던 다른 전동열차와 충돌하면서 발생했다.

5명이 죽고 748명이 [1][2]다쳤다.인간의 개입으로 인한 신호 전달 시스템의 잘못된 고장이 [3]원인으로 생각되었다.

크래시

오후 12시 30분쯤 [3]뱅크스타운으로 가던 열차가 이스트힐스로 가던 두 대의 교외 여객 열차가 충돌했습니다.뱅크스타운 열차는 충돌 [4]몇 초 전에 시속 48에서 56km의 속도로 주행하고 있었다.두 열차 모두 1200명 정도의 승객으로 붐볐고, 많은 승객들이 퇴근 후 집으로 이동했고, 크리스마스 쇼핑객들이 있었다.[4]이스트 힐스 열차는 시드니 측 시덴햄 정션 역에서 홈 시그널에 정차하고 있었다.뱅크스타운 열차의 선두 차량 두 대가 이스트힐스 [5]열차의 후속 차량 두 대와 충돌했다.

개요

East Hills 열차 뒤에 있는 신호들은 열차를 보호하기 위해 정차하는 모습을 보여야 했습니다. 실제로 신호가 진행 상황을 보여줌으로써 다음 열차에 전방의 선이 깨끗하다는 믿음을 심어주었습니다.그 사고로 신호 전기 기사가 선로 회로의 고장을 보고 있었다.기차가 계속 움직이도록 돕기 위해 그는 드라이버로 선로 [3][6]회로 릴레이를 조작했다.그는 전화에 정신이 팔려 스크류드라이버를 빼는 것을 깜빡하고 선로회선 릴레이를 떨어뜨려 두 번째 열차가 녹색 신호를 보고 [7]첫 번째 열차와 충돌했다.

두 번째 열차(뱅크스타운 열차)의 기관사는 과실치사 혐의로 기소됐으며 [3]음주 혐의로 기소됐다.그는 나중에 [8]배심원들에 의해 무죄 판결을 받았다.시그널스 일렉트릭 기사도 그 [9]사건에서 자신의 역할로 과실치사 혐의로 기소되었다.

여파

그 이후로 신호 전기 기술자에 대한 훈련과 절차가 강화되었고, 철도 규칙에는 선로 회로 고장 시, 선로 회로 [10]릴레이를 조작하여 선로 회로에 의해 제어되는 어떠한 신호도 삭제해서는 안 된다고 명시되어 있습니다.

이스트 힐스 열차의 두 객차 (두 번째와 여섯 번째)는 오래된 나무 차체 객차였고, 비록 완전한 강철 객차인 뱅크스타운 열차가 [11]더 많은 피해를 입었지만, 이것이 사망과 부상의 원인이 되었을 수도 있다고 주장되었다.

레퍼런스

  1. ^ "Office for Emergency Services". New South Wales Government (Australia).
  2. ^ "Chronology of Australian train crashes". The Daily Telegraph. Australia. 6 June 2007.
  3. ^ a b c d "Driver of Train on Slaying Charge". Sydney Morning Herald Newspaper. 9 November 1954.
  4. ^ a b "Signals Against Train in Tragic Sydney Crash". Courier Mail Newspaper. 21 December 1953.
  5. ^ "Railwaymen Suspended: Reason not Disclosed". Courier Mail Newspaper. 22 December 1953.
  6. ^ "Screwdriver In Signal Mechanism". Morning Bulletin. No. 29, 509. Queensland, Australia. 4 March 1954. p. 4 – via National Library of Australia.
  7. ^ "Screwdriver in Signal". The Sydney Morning Herald. No. 36, 250. New South Wales, Australia. 26 February 1954. p. 5 – via National Library of Australia.
    "1953, December 19, Sydenham rail emergency". Emergency New South Wales. Archived from the original on 21 November 2007.
  8. ^ "Train Driver Acquitted". Cairns Post Newspaper. 12 November 1954.
  9. ^ "Railway Men For Trial". Cairns Post. No. 16, 219. Queensland, Australia. 5 March 1954. p. 1 – via National Library of Australia.
  10. ^ "SMP04 - Clause 1.6.9". NSW Signalling Maintenance Procedures.
  11. ^ "Railwaymen Suspended". Sydney Morning Herald. 22 December 1953.

좌표:33°54°48°S 151°10′06″e/33.91333°S 151.16833°E/ -33.91333; 151.16833