슈퍼카 챌린지(시리즈)

슈퍼카 챌린지
카테고리	관광차 및 스포츠카
나라	베넬룩스
취임 시즌	2001
드라이버	~80
드라이버스 챔피언	마크 위링가
공식 웹사이트	초카르칼렌지nl
	현재계절

슈퍼카 챌린지는 베넬룩스를 중심으로 한 자동차 경주 시리즈다.특별한 특징은 투어링카, GT, 스포츠카 등이 모두 같은 등급 내에서 동등한 기준으로 참여할 수 있으며, 매우 개방적인 규제로 가능해진다는 점이다.이 대회는 슈퍼카컵을 대체한 뒤 2001년에 처음 열렸다.2001년부터 2011년까지 이 선수권 대회는 네덜란드 슈퍼카 챌린지라고 불렸지만 네덜란드 밖의 드라이버, 팀, 트랙의 관심 때문에 주최측은 2012년 2월 11일 '더치'를 이름에서 삭제하기로 결정했다.^[1]

형식 및 규정

금요일과 토요일에는 통상적인 연습 주말이 존재하며 토요일에는 예선전을 치르고 최소 60초의 피트 스톱 1개로 45분에서 60분의 2경주를 치른다.한 경주는 토요일과 한 일요일이다.4개 클래스는 보통 한 번에 두 클래스를 따로따로 운영한다.가장 빠른 두 사람은 함께 달리고 가장 느린 두 사람은 따로따로 달린다.주말 동안 4개 클래스가 모두 2개 레이스에서 함께 달리며 할 수 있는 스파-프랑코르샹은 예외다.과거 스탠딩 스타트를 사용했지만 모든 레이스는 롤링 스타트에서 출발한다."성공 시간"은 모든 경주가 끝난 후에 수여된다.1위는 15초, 2위는 10초, 3위는 5초, 4위는 5초, 5위는 10초, 5위는 5초, 5위 이하는 모두 15초.이것은 최소 피트 정지 지속시간에 추가된다."성공 밸러스트"가 사용되지 않는 이유는 경쟁 차량의 엄청난 다양성 때문이다.예를 들어, 50 kg의 무게는 같은 등급에서 경쟁할 수 있음에도 불구하고 Dodge Viper Competition Coupe에 비해 Lotus Elise에 훨씬 더 큰 영향을 미친다.

반

Sport I - 5.2kg/bhp 이상의 차량엔진 최대 3000cc 및 실린더 6개
Supersport II - 4.7kg/bhp 초과, 5.2kg/bhp 미만 차량엔진 최대 5000cc 및 8 실린더
Supersport I - 3.7kg/bhp 초과, 4.7kg/bhp 미만 차량최소 질량은 1080kg이다.Supersport II의 엔진
GT - 2.7kg/bhp 초과, 3.6kg/bhp 미만 차량최소 질량은 1180 kg이다.

싱글메이크 시리즈

대부분의 생애 동안 슈퍼카 챌린지는 많은 싱글 메이킹 시리즈의 진행자 역할을 해왔다.처음 2년 동안 마르코스 맨티스 컵은 GT 클래스 내에서 열렸다.2003년에 GT 클래스에 완전히 통합되었다.2008년부터 Mosler Challenge는 GT 내에서 실행되었다.2010년에는 3개의 시리즈가 추가되었다.Supersport I 및 Supersport II의 BRL Light에 있는 DNRT 호스트와 동일한 이름의 시리즈와 혼동하지 않도록 BRL V6와 Saker Challenge가 그것이다.BRL 시리즈는 별도의 이벤트 이전이었고 여전히 약간 다른 캘린더를 가지고 있다.Silverstone의 경주는 점수를 지불하지 않는 반면, Zoward 트럭 Grand Free의 경주는 그들이 세지 않는 다른 모든 클래스에는 점수를 준다.

챔피언스