스톱테일 브리지
Stoptail bridge |
솔리드 보디 일렉트릭 기타나 아치톱 기타에 사용되는 스톱테일 브리지(스톱바 브리지라고도 한다)는 특수한 종류의 고정 하드테일 브리지다. 단단한 꼬리가 달린 기타는 비브라토 시스템이 장착된 기타와는 다른 다리를 사용한다(흔들거리는 팔 또는 Whammy bar라고도 한다).
시공 및 자재
스톱테일 브리지는 Tune-o-matic과 같은 조정 가능한 고정 브리지 피스와 별도의 스톱바(또는 스톱바) 테일피스의 두 부분으로 구성된다.
스톱바 테일피스는 이름에서 알 수 있듯이 알루미늄과 황동을 사용할 수 있지만 일반적으로 냄비 금속이나 아연 합금으로 만들어진 막대 모양의 금속 조각이다. 많은 제조업체들은 알루미늄과 같은 경량 금속과 합금을 사용하면 자극할 질량이 적기 때문에 기타 본체에 현악의 진동 에너지 또는 "탄력적인 품질"을 더 잘 전달한다고 주장한다. 알루미늄은 1950년대부터 스톱테일 교량의 초기 사례에도 사용되어 '빈티지' 느낌의 맨틀을 지니고 있다.
'정지' 부분은 끈 끝이 제자리에 고정되거나 바 안에서 '정지'되는 데서 비롯된다. 바는 기타 본체 위에 주로 기타 본체에 삽입된 나사산 소매에 나사로 고정된 튼튼한 나사산 금속 스터드를 사용하여 장착된다. 스터드와 스톱바는 별도의 브리지 피스 뒤에 위치한다.
스톱바는 스터드 상단에 있는 노치 위로 미끄러지거나 고정 나사를 사용하여 제자리에 고정될 수 있다. 한 가지 알아두어야 할 위험은 줄을 바꿀 때 정지봉이 노치에서 떨어져 기타의 마무리에 딩(딩)을 넣을 수 있다는 것이다. 나사를 사용하여 제자리에 고정할 때, "잠금 정지봉"이라고도 한다. 이러한 설계에서 Tune-o-matic Bridge 섹션은 고정 나사로 내장 스터드에 고정된다. 스톱테일 브리지 시스템의 주요 구성 요소들을 이렇게 고정시키는 것은 기타의 소리에 더 많은 지속력과 톤을 부여한다고 주장한다.
기능 및 장점
스톱바에는 기타 줄을 뒤쪽에서 실로 꿰어 앞쪽을 통과할 수 있는 구멍이 뚫려 있다. 그 다음 끈 경로는 브리지 안장, 끈 너트를 넘어 헤드스톡에 위치한 기계 헤드로 간다.
스톱바 테일피스는 스트링 장력에 맞게 조정되어야 한다. 나사산 기둥을 내리거나 올려 피치 시 끈 장력을 높이거나 완화시킬 수 있다. 이것은 특히 기타에 설정된 현악기의 게이지를 바꿀 때 중요한 조정이다. 이 기술에는 실제적인 한계가 있다: 너무 높으면 기둥을 구부릴 수 있고 끈이 다리 안장 안으로 제대로 들어가지 않는다; 너무 낮으면 끈이 다리 뒤쪽에 떨어져 지속성과 톤을 죽인다. 일부 선수들은 지속력과 톤을 높이기 위해 스톱바를 끝까지 조이는 것을 선호한다. 이를 위해서는 다른 스트링 기법이 필요하다.
듀안 올맨처럼 규범에서 벗어나 끈을 '톱랩'하는 선수도 있다. 이것은 끈 경로의 방향이 역전되어 끈이 정지봉의 앞쪽 가장자리를 통해 실이 꿰어져 있다가 뒤쪽으로 나와 정지봉의 윗부분 위로 감겨지는 경우다. 이점은 끈이 끊어지는 각도가 줄어들기 때문에 현이 구부러지기 쉽다는 것이다. 또한 "nonspeaking" 문자열 길이가 증가하여 문자열의 조화 진동에도 영향을 미칠 수 있다(공감 공진 참조). 문자열에서 자연 고조파를 생성하는 경향이 증가하면 핀치 고조파와 같은 기술을 더 쉽게 달성할 수 있다. 이것은 둘레로 된 스톱테일 다리가 매달려 있는 것과 같은 방식이다. 사용되는 기법과 관계없이, "잠금" 타입이 아닌 한, 피치할 스트링을 조임으로써 제공되는 장력은 정지봉을 제자리에 유지시키는 유일한 것이다.
떨림교 위에 스톱테일 브리지를 사용할 때 예상되는 이점은 현을 잘 맞추는 능력, 특히 하드노트벤딩의 압력에 시달리는 현악길의 안정성과 음파 에너지의 전달에 의해 흥분되는 기타의 톤우드의 보다 직접적인 공명 때문에 지속성이 향상된다는 것이다.진동하는 문자열에서 y. 이것은 보편적으로 받아들여지는 의견이 아니며 기타리스트들은 아마도 그들 모두가 존재하는 한 스톱테일, 하드테일, 떨림 다리의 미덕에 대해 논쟁할 것이다.
변형
깁슨 기타 코퍼레이션 기타는 스톱테일 브리지, 특히 상징적인 깁슨 레스폴 모델과 가장 자주 연관되는 경향이 있는 반면, 펜더 악기 코퍼레이션 기타는 유명한 스트라토카스터 모델처럼 비브라토 브리지로 가장 많이 여겨진다.
둘러치기
스톱테일 다리의 한 변종이 "배경"이다. 깁슨 멜로디 메이커와 같은 저렴한 모델과 PRS 기타와 같은 고가의 기타에 둘레 스타일의 다리가 사용된다. 이 스타일의 다리는 교량과 정지봉을 하나의 단위로 결합한다. 다양한 포장 브리지 디자인이 있다. 그들은 개별 이동식 교량 안장(조정 가능한 스톱테일 교량), 통기타 교량과 유사한 고정 보상 안장 또는 단순히 교량 위치에 고정된 직선 스톱바를 가질 수 있다.
