윌리엄 A.스틱텔 기념 다리
William A. | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · · 학자· (2010년 8월)(이 |
윌리엄 A.스틱텔 기념 다리 | |
|---|---|
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| 좌표 | 40°44′53″N 74°09′58″w/40.748°N 74.166°W |
| 들다 |  I-280 |
| 십자가 | 파세어 강 |
| 로캘 | 뉴어크와 이스트 뉴어크, 뉴저지 주 |
| 주인님. | 뉴저지 교통부 |
| ID번호 | 0731161 |
| 특성. | |
| 디자인 | 수직 상승 트러스 |
| 재료 | 강철 |
| 총길이 | 687.6피트 (1987.6미터) |
| 역사 | |
| 취임식 | 1949년 5월 1일 |
| 통계 | |
| 일일 교통량 | 120,000 |
| 참조 | |
| [1] | |
윌리엄 A. 스틱텔 메모리얼 브리지(Stickel Memorial Bridge)는 뉴저지 주의 수직 상승 교량으로, 뉴어크와 이스트 뉴어크를 280번 주간 고속도로의 일부로 연결한다.그 다리는 윌리엄 A를 기리기 위해 명명되었다. 뉴어크 출신의 토목 기사 스틱엘은 20년 넘게 에식스 카운티 엔지니어로 일했다.[2]
이 다리는 1948년부터 1949년까지 25A번 국도로 건설되었으며 뉴저지 교통부가 소유하고 운영한다.구조물의 총 길이는 209.6m(688ft)이며, 11.7m(38ft)~15.1m(50ft)의 간격을 제공한다.이동 가능한 구간의 길이는 41.9미터(137피트)이다.이 다리는 1949년 5월 1일에 개통되었고 1971년에 주간 제도의 일부가 되었다.
이 다리는 주간 고속도로 시스템에 남아 있는 몇 안 되는 이동식 다리 중 하나이다.이 다리는 1999년 3월 3일까지 차량 연결 장치에 의해 유인되었다.[3]좀처럼 열리지 않고 24시간 NJDOT에 공지해야 개통할 수 있다.[4]6차선 스틱벨 대교는 교량 바로 서쪽 15번 출구에서 21번 국도를 드나드는 통행이 가능한 4개 차선과 2개 차로를 갖추고 있다.
재활
2001년 4월에 발표된 뉴저지 교통부 보고서에 따르면 스틱벨 대교는 "구조적으로 부족하고 기능적으로 구식"이라고 되어 있어 관계자들은 교량을 복구하거나 교체할 수 있는 옵션을 고려하게 되었다.검사자들은 구경간 상부구조와 하부구조 모두 벽 균열과 구조용 강재의 심각한 부식의 결과인 "불량" 상태임을 발견했다.게다가, 철골 도로, 좁은 차선, 그리고 지방 거리로 이어지는 좁은 경사로가 이 다리의 높은 사고율을 초래했다.NJDOT는 중간 조치로 교량의 제한속도를 64km/h로 40mph로 낮췄다.
2008년 5월, 스팬에 대한 재활 작업이 완료되었다.작업에는 연한 청색 페인트를 위해 기계 시스템을 정비하고 오래된 검은색 코팅의 제거를 포함했다.
참고 항목
참조
- ^ "Stickel Bridge, Newark - 1171167 - EMPORIS". www.emporis.com.
- ^ William Starr Myers (2000). Prominent Families of New Jersey. ISBN 9780806350363.
- ^ 드로브리지 운영 규정; NJ, Passic River
- ^ 그리기브리지 일람표
