세인트루이스 화재

St. Louis Fire of 1849
세인트루이스의 폐허.1849년 루이스 파이어토마스 마틴 이스터리의 다게레오타이프.

1849년 세인트 루이스 화재는 1849년 5월 17일에 발생했고 세인트 루이스의 상당 부분을 소실시킨 파괴적인 화재였다. 루이스, 미주리 그리고 미시시피강과 미주리강을 [1]사용하는 많은 증기선들이 있다.이번 화재는 미국 역사상 처음으로 소방관이 근무 [citation needed]중 사망한 것으로 알려졌다.토마스 B 선장타지는 [1]방화를 시도하다가 사망했어요타지 거리는 그의 이름을 따서 지어졌다.

화재 연대표

1849년 봄에 세인트루이스의 인구는루이스는 약 63,000명이었고 도시의 서쪽 경계는 11번가까지 뻗어있었다.그 도시는 폭이 약 4분의 3마일이었고 약 3마일의 강변에는 증기선과 다른 강 보트로 가득 차 있었다.미시시피강과 미주리강의 합류점 근처에 위치한 세인트 루이스는 서쪽으로 향하기 전에 여행객들이 물자를 구할 수 있는 마지막 주요 도시였다.이곳 여행객들은 미주리강을 따라 네브래스카주 오마하로 올라가기 전에 보급품을 구입하고 증기선을 갈아탔다.오레곤과 캘리포니아 서부 트레일로 향하는 다른 트레일이 있다.이 화재 당시, 도시는 콜레라 전염병을 겪고 있었으며, 인구의 약 10%(4,500명 이상)가 사망했다.캘리포니아 골드러시에 참가하기 위해 육로로 향하기 전에 미국과 해외에서 사람들이 들어와 물자를 구입하면서 이 마을은 호황을 누렸다.

1849년 5월 17일 오후 9시에 세인트루이스에서 화재경보가 울렸다.체리 스트리트 기슭의 강에서 노 젓는 증기선 '화이트 클라우드'에 불이 붙었어요9대의 수동 엔진과 호스 릴 왜건을 갖춘 자원봉사 소방대는 즉각 대응에 나섰다.화이트 클라우드를 실은 계류장은 불타고 불타는 증기선은 미시시피 강을 따라 천천히 떠내려갔고, 22척의 다른 증기선과 몇 척의 평보트와 바지선에 불을 [1]질렀다.

불길이 타고 있는 증기선에서 해안의 건물로 튀어올랐고 곧 강변 제방의 모든 것을 네 블록 동안 태웠다.불은 서쪽으로 메인 스트리트까지 뻗어 올리브 스트리트 건너편에 있었다.올리브와 2번가 사이의 세 블록을 완전히 파괴하고 마켓 스트리트까지 남쪽으로 갔다.그리고 나서 그것은 세 블록 떨어진 큰 구리 상점에 불을 지르고 두 블록 더 도시를 불태웠다.자원봉사 소방대원들은 8시간 동안 노동을 한 후 거의 완전히 사기가 떨어지고 지쳐 있었다.그 도시의 모든 상권은 아무 조치도 취하지 않으면 파멸하는 것처럼 보였다.화재 앞에 있는 6개 업소에는 검은 화약고가 실려 연달아 폭발했다.토마스 B 선장미주리 5번 회사의 타지는 폭발하도록 선택된 마지막 가게인 필립스 뮤직 매장에 화약을 뿌리는 도중 사망했다.

세인트루이스 파이어로 1857년부터 다스의 미시시피 계곡에서 헨리 루이스가 그린 그림

이 화재는 가장 크고 파괴적인 화재였다.루이스는 경험해 본 적이 없다.11시간 만에 불길이 잡혔을 때 건물 430여 채가 소실됐고 증기선 23척과 12여 척이 소실됐으며 소방대장을 [1]포함해 3명이 사망했다.이러한 화재의 결과로, 새로운 건축 법규는 돌이나 벽돌로 새로운 구조물을 짓도록 요구했고 광범위한 새로운 상하수도 시스템이 시작되었다.[1]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e "Great Fire". St. Louis Fire Department. Retrieved 26 May 2015.