우주 무역

Space trade
미래의 상업용 우주 비행장 관제실(NASA 컨셉)

우주 무역은 행성간 또는 성간 무역이다.공상과학 소설 작가들이 수십 년 동안 이러한 무역을 구상해왔음에도 불구하고, 무역 기능에 대한 계획과 아이디어는 1960년대 이후 미래학자들과 전문가들에 의해 출판되었다.

현실

비록 성간 무역의 존재는 알려져 있지 않지만, 폴 크루그먼과 같은 유명한 경제학자들이 이러한 상황에서 무역 계산과 금리가 어떻게 조정되어야 하는지에 대해 개발한 몇 가지 이론이 있다.예를 들어 빛의 속도에 비해 상당한 속도로 이동하는 우주정거장은 매우 빠른 속도에서 시간 연장이 있을 것입니다.2004년 Espen Gaarder Haug는 재정거래를 피하기 위해 금리와 증권 계산이 어떻게 매우 빠른 속도로 조정되어야 하는지에 대한 기술 연구 기사를 Wilmott Magazine에 실었습니다.그는 2007년 "모델에 관한 파생 모델"이라는 제목의 책에서 그가 "스페이스 타임 파이낸스"라고 부르는 것에 대한 비슷한 이론을 발표했다.노벨 경제학상 수상자인 폴 크루그먼은 2010년 [1]성간 무역에 관한 연구 논문을 발표했다.

화성 식민지화의 동기 부여자

NASA의 상업용 우주 포트 컨셉

몇몇 사람들은 화성의 식민지화가 중요하고 자급자족할 수 있는 방법 중 하나로 태양계 내의 무역을 생각해 왔다.로버트 Zubrin, 록히드 마틴 Astronautics의, Mars,[2]개척의 경제적 존속성에 관한 논문에서 가상적인 화성 식민지, 지구가, 화성의 궤도와 소행성 벨트 장소 사이의 에너지 관계 화성을 훨씬 더 좋은 위치에 지적하면서 부자가 될 수 있는 방법으로 전방 행성 간 무역을 두었다.i지구보다 미래의 소행성 채굴 거래에 관여하지 않는다.

그들의 불리한 위치 짐 Plaxco, 종이 앞으로 Mars,[3]언급은 포보스와 데이모스, 장기적으로, 소행성 채굴 그리고 대기의 요직을 두루 거쳐 화성 자체의 식민지화에 있어 형태를 알고 있는 단기 테스트베드에서 행성 간 무역에서 주요 교역국 직으로, 개발할 수 있는 식민 지배의 잘못에 대해 그 사례에 다시 때문에.wi태양계의 두께를 줄이다

태양계 내의 다른 장소에 인간이 살게 되면, 그들은 다른 행성, 달, [2]소행성 사이에 귀중한 자원을 운반할 필요가 있을 것이라는 이론이 있다.이 소행성대는 산업용 소행성 채굴 인프라로 발전할 수 있는 귀중한 광석의 원천이 되는 반면, 지구는 첨단 기술을 [2]수출할 수 있다.행성간 운송의 에너지 효율 요소는 무역 경로의 경제적 가치를 추정하는 데 매우 중요해질 수 있다.

존 힉먼은 우주 무역을 발전시키는 데 있어 가장 큰 장애물은 관련된 거리이며, 이는 무형 재화의 교환에 대한 모든 또는 거의 모든 무역을 감소시킬 것이라고 말했다.그것은 진정으로 통용되는 통화로 사업을 영위하고 [citation needed]정부에 의해 발생한 채무협정을 집행할 가능성을 위협하고 있다.

상업용 우주 항구의 건설

고용량 상업용 우주 공항을 건설하려면 철도나 바다와 같은 다른 교통 수단과의 연결이 필요할 수 있으며, 이는 우주 공항을 국가 경제의 또 다른 차원으로 만들 것이다.NASA의 Spaceport Technology Development Office에 의해 공식화된 운영 중인 우주 항구의 상업적, 기술적 및 물류적 우려의 한 가지 분석은 Vision Spaceport입니다.[4]

「 」를 참조해 주세요.

상업적인 공간 사용

기관

레퍼런스

  1. ^ Krugman, Paul (2010). "The Theory of Interstellar Trade". Economic Inquiry. 48 (4): 1119–1123. doi:10.1111/j.1465-7295.2009.00225.x. S2CID 5201076.
  2. ^ a b c Robert Zubrin (1995-09-28). "The Economic Viability of Mars Colonization" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2007-09-28. (:"Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2007-09-28. Retrieved 2006-12-03.{{cite web}} CS1 maint: 타이틀로서의 아카이브 카피(링크))
  3. ^ Jim Plaxco (March 1992). "Making Mars Relevant". Spacewatch.
  4. ^ Vision Spaceport, Carry M. McCleskey, Spaceport Technology Development Office, NASA John F. 기술 매니저케네디 우주 센터[데드링크]

추가 정보