사우스얼리 버스터
Southerly Buster남부 버스터(South Buster)는 오스트레일리아의 뉴사우스웨일스와 빅토리아주 남부 지역에서 갑자기 남풍이 변화한다는 구어적 명칭으로[1] 주로 더운 날에 남동쪽에서 접근하여 시원하고, 보통은 혹독한 날씨와 극적인 기온 강하를 가져오고, 따라서 궁극적으로 이전의 무더위 상태를 대체하고 해소하는 역할을 한다.[2] 뜨거운 기단과 시원한 기단 사이의 경계를 표시하면서 남쪽의 버스터는 때때로 해안과 수직으로 있는 롤업 구름으로 표현되는데, 남쪽으로부터 나타나고 바람의 변화에 따라 공존하지만, 남쪽의 도착에 대한 시각적 신호는 거의 없다.[3]
남쪽의 흉터는 저기압 기압골의 뒤쪽에서 발생하며, 이어서 서부 오스트레일리아에서 고기압이 빠르게 전진한다. 그것들은 해안을 정렬하는 차단된 산맥과 얕은 한랭전선이 상호작용을 하고, 육지와 바다를 둘러싼 마찰적 대비가 흐름을 끊는 데 기인한다.[4] 남부 버스터는 호주 남동부 해안에서 매년 약 32회 발생하며, 변동 강도는 보통 봄과 여름에 발생한다. 남부 버스터는 NSW, 빅토리아와 연관되어 있는 경우가 많지만, 뉴질랜드 태즈메이니아 동쪽 해안과 아르헨티나, 칠레에서도 발생한다.[5] 북아메리카에서는 '백도어 전선', 서유럽에서는 '스페인 플럼즈'로 알려져 있다.[6]
역사
19세기
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1819년 영국 탐험가 윌리엄 웬트워스는 시드니에서 경험했던 남부 버스터를 다음과 같이 묘사했다.
...그들은 [뜨거운 북풍] 그러나 한 번에 이틀 이상 계속되는 경우는 드물며, 일반적으로 비를 동반하는 차가운 남풍으로 대체된다. 그 후 온도계는 때때로 60 °F(16 °C)만큼 낮게 가라앉고, 30 - 40 °F(17 ~ 22 °C)의 온도 변화는 30분 후에 일어난다. 이 남쪽의 갈기는 보통 12시간에서 24시간까지 이 계절에 지속되고, 그리고 나서 보통의 바다와 육지풍에 자리를 양보한다...[7]
시드니 코브에 정착한 초기부터, 갑작스러운 남쪽의 스콜은 항구의 배들에게 문제가 되어왔다.[8] 1829년, 이 돌팔이들과 같은 벽돌밭꾼이 랄프 달링 주지사와 그의 가족들을 태운 보트를 대들보 끝에 놓았다.[9] 나중에 포트 잭슨 보트맨들은 그것을 "Susherly Bouster"[10]라고 부르곤 했다. 유럽 정착 초기 시드니의 여름 폭풍은 식민지 벽돌공장에서 나오는 붉은 먼지를 동반했다.[11]
1869년 NSW의 동해안에 있는 등대와 신호소가 전기 전신망에 연결됨에 따라, 갈매기 접근에 대한 선박 경고를 주는 시스템이 도입되었다.[12] 그것은 포트 잭슨에 있는 보트들이 버스터들에게 접근하는 것을 경고할 것이다. 새로운 신호는 NSW세일링 Directory[14]은 신호 마스트의 남쪽 yard-arm의 돌풍 속은 남쪽에서 접근하는 것을 나타내는 데에 신호는 마름모꼴(날들의 모양을 보), 그리고 존 니콜슨의 코드 Signals[15]의 숫자 패물이 마스트에 squa의 위치 보여 주기 위해 날아다니는 Gowland's[13]개정안에 포함되었다.. 그 숫자는 1842년부터 항구를 식별하기 위해 이미 사용되고 있는 숫자였다.[16] 예를 들어, 제르비스 만은 46개, 1854년에 추가된 월롱공은 82개였다.[17] 신호 마스트는 사우스 헤드 시그널 스테이션과[18] 포트 필립에 있었다. 이 돛대는 남북 및 동서 방향으로 직각으로 두 야드 팔을 가지고 있었다.
1876년부터 신호는 브래들리 헤드의 새 깃발 선원과 하버 입구의 플로팅 라이트 선박 등 두 곳에 추가로 표시될 것이다.[19] 이 방향은 플래그스태프의 원뿔 신호가 남쪽 스콜의 접근을 표시한다고 명시했다. 이 신호인 "콘은 아래쪽으로 점이 있으면 질풍이 일어날 가능성이 있다는 것을 보여준다; 남쪽으로부터 첫번째로."[20]는 로버트 피츠로이에 의해 1861년[21] 영국에서 소개되었지만, 포트 잭슨에서 사용된 것은 이번이 처음인 것으로 보인다. 1879년 조지 허버트 깁슨은 남부 버스터즈라는 책을 출판했는데, 그곳에서 버스터는 시드니 하이드 파크 근처에 대혼란을 일으킨다.
1898년 11월, 바니 파크스 우체국장은 남부 버스터의 접근을 알리기 위해 시드니 종합우체국 시계탑의 플래그스태프에서 E, J.B. 또는 W 글자가 새겨진 흰색 깃발을 날릴 것이라고 발표했다.[22] 바람이 에덴에 닿으면 제르비스 만이나 월롱공도 관련 깃발을 게양할 것이다.[23] J.B.기는 1899년 2월 10일에 처음으로 게양되었지만 바람은 키아마를 넘어가지 않았다.[24] 그 날은 덥고 억압적이었고 많은 기대했던 멋진 변화는 일어나지 않았다. 원래 의도는 그 변화가 북쪽으로 이동함에 따라 깃발을 바꾸는 것이었지만 항상 이런 일은 일어나지 않았다.[25] 그것은 나중에 아마도 JB와 W라는 두 개의 국기로 축소되었을 것이다.
20세기
1908년 12월 16일 밤 GPO 시계탑에도 새로운 신호가 등장했다.[27] 밤에 경고하기 위해 빨간 불이 등불에 설치되었다. - 유리는 깃대 아래에 있는 방이다. 1940년까지 계속되었다.[28] 캡사이즈는 여전히 발생했지만 어선들은 경고에 주의를 기울였다.[29][30][31]
1931년에는 남부 버스터들을 위한 신호가 추가되면서 영국 호주 해군의 협조로 기상국을 깃발로 장식하는 관행이 가든 아일랜드의 신호 스태프들에게 확대되었다.[32] 1912년[33] 이후 유명한 건물들의 깃발에서 기상 깃발이 날렸으나, 가든 아일랜드에는 낮 동안에는 다이아몬드 모양의 경고등이 게양되어 있고, 밤에는 남쪽의 폭동이 예상되는 빨간불이 켜졌다. 1932년 네이비리그 해사생도들은 스내퍼 아일랜드(뉴사우스웨일스)에 있는 그들의 정거장에서 가든 아일랜드에서와 같은 신호를 날렸다.[34]
1957년에 지어진 노스 시드니 MLC 빌딩 꼭대기에 있는 웨더 비콘은 또한 '엄청난 버스터들'을 경고할 수 있다. 일반적으로 조명에 의해 표시되는 예측은 하루에 세 번 갱신되지만 갑작스러운 변화가 임박하면 언제든지 변경할 수 있었다. 만약 '버스터'가 예상된다면 봉수대 하단의 빨간 불이 0.5초 간격으로 깜박일 것이다.[35] 강한 바람과 비를 나타내는 이 신호는 '엄청난 버스터'에게만 국한된 것이 아니라 징글이 충고하듯 다음과 같이 말했다.[36]
짧게 깜박이고, 갈기를 준비하고, 세탁물을 모으고, 돛을 털고."
작가 루스 박은 그녀의 소설 "가엾은 남자의 오렌지" (1949년)에서 남부 폭동을 언급한다.[11]
견딜 수 없을 정도로 더운 날이 지난 후, 발코니에 올라탄 노인들은 공기를 킁킁거리며 '여기가 온다!'고 말하고 있었다. 시드니의 지니인 사우스글리 버스터는 거친 날개를 그 도시 위에 펄럭였다. 여자들은 앞머리를 풀었고 어린 아이들은 셔츠를 들어올려 땀에 젖은 아랫도리에 불게 했다.
포메이션
더운 날에는 보통 늦은 오후와 초저녁에 남쪽으로부터 강한 앞바다의 강풍이 발달하여 도착하면서 기온이 급격히 떨어지기도 하고, 때때로 짧은 비나 천둥 번개가 동반되기도 하는데, 특히 남쪽으로부터 오는 한랭전선과 관련이 있는 경우에는 특히 가장 강한 바람이 선두에 있다.g 버스터의 가장자리 남쪽에서 불어오는 버스터는 보통 두껍게 쌓인 낮은 층 구름층을 따라 흘러나와 대분할 범위에 둑이 올라가서, 그 사정거리 동남쪽 부근의 시원한 해양공기가 전달되고 산 서쪽의 기류가 차단된다. 버스터호는 100~200m 깊이의 따뜻한 전방 육지공기로 더욱 차가운 물 위를 운반하는 강력하고 안정적인 경계층으로 발전한다.[38][39]
때로는 남양의 한랭전선이 대분할 범위와 상호 작용하여 남방 버스터로 발전하기도 한다. 일부 남부 버스터는 호주 남부의 전전선에서 발달했거나 얕은 메스스케일 저개발과 연계하여 남부 NSW 해안에서 발생했기 때문에 남부 해양 전선이 아니라는 점에 주목할 필요가 있다. 남부 버스터가 북쪽으로 진격함에 따라, 비록 드물지만, 그 힘은 감소할 것이다. 비록 드물지만, 그것은 빅토리아에 있는 남부 버스터의 원래 방해와 배열과 유사한 항발성 발작성 항냉동성 운동으로 인해 헌터 밸리 북쪽에 요새화할 수 있다.[40]
그러나 남부 버스터는 남부 캘리포니아에서 경험하는 6월 암울한 날씨 패턴과 비슷한 날씨 패턴을 만드는 것 외에 남부 버스터가 도착한 지 하루 만에 발생하는 경향이 있는 약한 비와 가벼운 비 외에 항상 강수량을 만들어 내는 것은 아니다.[41] 남향 버스터는 기본적으로 코리올리스의 힘과 횡위축 균형에 의해 산과 맞닿아 있는 해안 중력 전류로, 한랭 전선이 막혔을 때 발생하여 대분할대 부근의 냉온성 왜곡을 경험하여 해안 갇힌 오로그래픽 제트기로서 북쪽으로 확산되는 것을 제안한다..[42]
남부 버스터는 대분할 범위와의 상호작용에 의해 발생하는데, 빅토리아 주 지프스랜드 지역에서는 종종 남쪽 바람이 뉴사우스웨일스 해안을 가로질러 이동함에 따라 산들이 찬란한 효과를 만들어 낸다. 한랭전선의 내륙 부분이 산과 맞닿아 있을 때 바다 위의 부분은 앞부분을 'S'자 모양으로 꼬아 해안가를 따라 이동한다. 이 활동은 남부의 뉴사우스웨일스 해안에서 계속되고 있으며, 전선을 이끄는 지역은 여전히 뜨거운 북풍 바람을 겪고 있다.[43] 따뜻한 기단과 차가운 밀도 전류 사이의 온도 구배를 유도하는 다른 현상들: 뜨거운 북쪽에서 불어오는 바람 또는 스콜에 앞선 따뜻한 건조한 툰 바람. 게다가, 심한 뇌우는 따뜻하고 습한 공기의 강제 상승으로부터 올 수도 있다.[4]
특성.
남부 버스터의 가장 큰 특징은 대륙성 북풍에 대체되는 풍향의 갑작스럽고 스퀴어남향의 변화다.[44] 이것은 현저한 온도 저하와 해수면 압력 상승을 동반한다. 40노트(시속 74km)를 넘는 돌풍은 평균 연간 3회 정도인데, 보통 매우 더운 날 이후에 발생하며, 버스터가 도착한 후 30분에서 60분 이내에 엄청나게 완화되어 몇 시간 안에 다소 가벼워진다. 정기 남방 버스터는 너비가 20~60해리인데, 더 무거운 바람이 바다 쪽으로 집중되어 있고 깊이는 1000m 내외로 산의 높이에 의해 서쪽으로 제한되어 있다.[45]
오로그래픽 제트기인 남부 버스터는 분명히 메소스케일 현상으로, 약 하루만에 발전한다. 해안을 따라 전진하는 동안 버스터들이 확실한 속도를 유지하는 경우는 드물기 때문에, 기상청이 풍력경보를 발령하면서, 현재 기상학자들은 위성사진과 기상레이더를 통해 관측할 수 있지만, 그것의 도착은 항상 예측하기 어려웠다. 온도 변화는 극적일 수 있으며, 10°C(18°F) ~ 15°C(27°F)의 강하가 종종 몇 분 내에 발생할 수 있다.[46] 극한 조건에서 남부 버스터는 40°C(104°F)에서 19°C(66°F)로 온도를 낮출 수 있다.[47][45] 참고로, 일부 남부 버스터들은 미지근한 날에 도착하고 심지어 폭풍우가 몰아치는 동안에도 도착하여 저녁에는 여전히 눈에 띄게 선선한 바람이 불지만, 어떤 경우에는 그 영향이 며칠 후에도 남아있을 수 있다.[48]
지역
- 뉴사우스웨일즈에서는 일반적으로 남부 버스터들이 남해안의 노와 뉴캐슬 사이에서 최대 강도에 도달한다. 남쪽의 버스터들은 북쪽의 중북부 해안이나 항구 맥쿼리를 거의 지나가지 않는다 – 그들은 보통 북쪽 해안에서 열대성 사이클론의 존재에 의해 강화된다. 게다가, 온도 변화가 좁은 그 지역에서는 덜 뚜렷하다. 즉시 해안으로 제한되지 않는 남부 버스터는 일반적으로 NSW의 내륙 지역, 즉 주 남동부 블록에 있는 지역, 예를 들어 그레이트 웨스턴 시드니 지역, 중부 테이블랜드 지역의 동부 지역, 하단 헌터 밸리 지역, 남부 앨버리 지역에도 침입한다.h 웨스트 슬로프, 남쪽으로 모나로(뉴사우스웨일스)의 코마, ACT의 캔버라, 남부 테이블랜드의 굴번, 스노우 마운틴 등 몇 차례에 걸쳐서 후기 지역은 남쪽 부근으로 인해 가장 극적으로 서늘한 변화가 일어난다.[49] 시드니는 평균적으로 1년에 5명 정도의 남부 버스터를 받는데, 대부분 늦은 봄과 초여름에, 강한 버스터는 비록 며칠의 더운 날씨 후에 도착하겠지만, 대체로 더운 날 늦은 오후나 초저녁에 도시에 도착한다. 이것은 시드니 지역에서 특히 요트맨들에게 중요한 기상 특색이다.[43]
- 멜버른에서 가장 두드러지게 보이는 빅토리아에서는 오후에 호주 중부에서 불어오는 북쪽에서 불어오는 바람이 갑자기 기온이 급격히 떨어지면서 비, 뇌우, 비교적 선선한 밤이 이어지는 남부 지역에서 흉터가 발생한다. 그들은 북쪽의 스완 힐과 동쪽의 오메오만큼 내륙까지 도달하지만, 북쪽의 내륙으로 더 많이 이동하면서 덜 뚜렷하고 강렬할 것이다. 빅토리아주 이 지역의 기온하락은 뉴사우스웨일스 동부 해안보다 더 극적이다. 이곳에서는 30분 이내에 10°C(18°F)의 강하가 발생할 수 있다(쉽게 변할 수 있는 날씨 일부).[50] 멜버른의 북쪽으로 향하는 육지가 따뜻해지기 시작함에 따라, 남쪽의 버스터들이 봄에 가장 많이 나타난다. 그러나 서쪽에서 빅토리아에게 시원한 바람을 불어주는 남해는 본토처럼 빠르게 따뜻해지지 않는다. 이와 같이 북쪽에서 온 뜨거운 공기와 바다에서 온 차가운 공기의 온도 차가 매우 크므로 뇌우가 형성되기 좋은 조건을 제공할 것이다.[51]
- 남호주에서는 감비에르 산이 남쪽에 위치하기 때문에 남쪽에 있는 버스터들의 영향을 가장 많이 받을 것이다. 버스터는 아델라이드와 와우얄라에게도 어떤 경우에는 도달할 수 있다.[52]
- 서부 오스트레일리아에서는 버스터 호가 따뜻한 달에 남해 부근에 위치하기 때문에 가끔 에우클라에 도착하는데, 그곳에서는 극적으로 기온이 떨어지는 것을 경험할 수 있다.[53]
- 뉴질랜드 웰링턴에서 이러한 폭풍은 보통 짧고 더 빠른 속도로 알려져 있지만 시속 120km에서 160km 사이에 바람이 자주 분다.
- 남아메리카에서 이러한 남방 전선은 칠레와 아르헨티나의 남해안을 자주 잠식하여 안데스 산맥 양쪽에서 북쪽으로 진격하였다.[54]
- 북미에서 미국 북동부 알레게니 산맥의 동쪽에 있는 남쪽에서 이동하는 '뒷문' 한랭 전선은 남반구의 남부 버스터에 버금간다.[55]
기록.
남부 버스터는 2010년 3월 12일 오후 4시 30분경 뉴질랜드 웰링턴에서 최고 72노트(시속 133km, 시속 83mph)의 돌풍을 일으키며 추락했다.[56]
헨리 앰브로즈 헌트"지역 Southerly Bursters에"에 bursters의 그의 목록 안에서 "바람에 도달, 국내에서 100대의 비정상적인 속도와 시간당 503마일(246km/hr)에 일진에 썼던 Dandenong 게일 등 100대의 10분 시간당 9시간 동안 507마일을 속도와 12마일이다."[57] SS 단데농은 40명의 목숨을 앗아간 질풍 중에 저비스 만을 발견했다. 그래서 [58]질풍이라는 이름이 붙었다.
이 속도는 더 이상 공식적으로 인정되지 않지만 2015년[59] 12월 '커넬 토네이도'는 이 지역에서 200km/h(120mph)가 넘는 돌풍이 가능하다는 것을 보여주고 있으며, 토네이도가 발생하기 전날에는 다음날 남쪽에서 폭동이 일어날 가능성이 제시되었다.[60]
사건
2016년 11월 21일 오후 6시쯤 멜버른에서 강력한 남부지역 변화가 일어나 천식환자로 호흡기 장애에 쓰러진 10명이 사망했다.[61] 도시 전역의 다른 수천 명의 사람들은 폭풍으로 인해 유발된 알레르기 반응과 천식 같은 증상을 경험했다.[62] 이는 습한 공기에 호밀그라스 꽃가루를 분산시켜 아주 미세한 점, 즉 아주 작은 입자로 파열한 남풍(시속 60km)이 폭풍 세포를 형성하는 공기의 따뜻한 상승기류 속으로 빨려들어갔다가 폭풍의 서늘한 하강기류 속에서 지구로 돌아와 온몸으로 퍼졌기 때문이었다.e 폭풍의 유류 지역에 있는 [63]땅 시내 병원과 의료센터는 불과 5시간 만에 8,500건의 긴급호출과 1400명의 입원을 어렵게 관리해야 했다.[64]
참고 항목
참조
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- ^ 멜버른 뇌우 천식 피해자들은 카렌 퍼시(ABC 뉴스)가 보내지 않은 구급차를 기다리며 떠났다.
- ^ 아이샤 다우(The Age)의 10번째 뇌우 천식 사망에 대한 코로나 조사
- ^ 뇌우 천식 사망: 구급차 출동 '비슷한' 요인 – Melissa Davey(더 가디언) 검시관
- ^ 뇌우 천식으로 인한 빅토리아 시대 10명의 사망에 대한 조사는 로한 스미스(News.com)의 공통된 주제를 듣고 있다.au)