솜포트
Somport | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 책· · (2009년 12월)(이 템플릿 |
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| 솜포트 | |
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 스페인에서 본 대로 통과 | |
| 표고 | 1632m(5,354ft) |
| 통과자 | 도로 |
| 위치 | 프랑스-스페인 국경 |
| 범위 | 피레네 |
| 좌표 | 42°47′37″N 00°32′45″w / 42.79361°N 0.54583°W좌표: 42°47′37″N 00°32′45″W / 42.79361°N 0.54583°W/ |
  솜포트 솜포트의 위치 | |
아스페 고개 또는 칸프랑크 고개라고도 알려진 솜포트(Somport) 또는 콜 뒤 솜포트(Col du Somport)는 프랑스와 스페인 국경의 피레네 중심부에 있는 산악 고개다. 그것의 이름은 라틴 서머스 포르투스에서 유래되었다. 아를레스에서 피레네 강을 건너는 길을 따라 성 제임스 무덤으로 가는 군인, 상인, 순례자들이 가장 많이 찾는 경로 중 하나였다. 이들은 솜포트를 거쳐 스페인 아라곤까지 프랑스 피레네아틀란티크의 올로론-사인테-마리(Oloron-Sainte-Marie)를 여행했다.
군사사
반달족과 비시가트족 침략자 모두가 5세기에 프랑스에서 비교적 쉽게 스페인으로 들어가는 입구를 사용했다는 기록이 있다. 비아 톨로사나로 알려진 이곳에 건설된 로마 도로는 8세기 무슬림 침략자들이[citation needed] 프랑스를 정복하기 위한 시도로도 이용되었다.[citation needed]
이 고개는 16세기에 합스부르크에 의해 프랑스 침공을 두려워하여 요새화되었는데, 그러나 반도 전쟁과 1808년 나폴레옹의 장군 루이 가브리엘 수셰트가 도착하기 전에는 일어나지 않을 것이었다. 그는 훗날 자신의 5연대 회고록(1812~13년)에 고갯길의 위험과 칸프랑크 인구의 끔찍한 존재를 모두 기록한 레너드 모린 대령이 그 뒤를 이었다. 프랑스는 1814년 프란시스코 에스포즈 이 미나 장군에게 패배한 후 같은 길로 떠나곤 했다.
포트 뒤 포탈렛은 현재의 스페인-프랑스 국경에서 북쪽으로 아스페 계곡에 있는 요새로, 콜 뒤 솜포트로 접근하는 것을 지킨다. 그것은 루이 필리프 1세의 명령에 의해 피레네족의 국경을 지키기 위해 건설되었다. 기드 다스페가 내려다보이는 절벽에 기대어 설치돼 마스트의 오솔길을 마주보고 있다.[1] 그것은 1842년에 시작되어 1870년에 완공되었으며, 초기 구조물을 더 북쪽으로 대체하였다.[2] 2차 세계 대전 동안, 에두아르 달라디에, 폴 레이노, 조르주 만델, 모리스 가멜린은 비치 정권 하에서 인턴으로 수감되었다.[3] 전쟁 후 필립 페탱은 1945년 8월 15일부터 11월 16일까지 요새에 수감되었다.[4]
순례사
12세기에 나바란과 바스크 도적단의 평화가 순례자들에게 비교적 쉬운 론세스발레스 도로를 더 안전하게 만들 때까지 이것은 거의 틀림없이 성 제임스의 길을 따라가는 순례자들에게 가장 인기 있는 피레니쉬 고개였다. 고개에는 현대적인 에르미타 델 필라르(1992년)와 물론 산의 자연미를 빼고는 별로 관심이 없다. 이 지점에서 산티아고 데 콤포스텔라까지는 대략 840km이다.
현대사
스페인 칸프랑크와 프랑스 파우를 잇는 파-칸프랑크 철도는 1928년 개통돼 1915년 완공된 솜포트 철도 터널을 거쳐 스페인 칸프랑크 국제철도역에서 종착한다. 1970년 3월 27일 화물열차 사고로 철도가 폐쇄되었다.
길이 8.6km(5.3mi)의 솜포트 로드 터널은 2003년 2월 7일 스페인행 1억6000만 유로, 프랑스행 915만 유로의 비용으로 개통되었다. 도로 터널의 건설은 특히 프랑스에서 논란이 일었는데, 이에 반대하는 사람들은 아스페 계곡(Vallée d'Aspe)의 자연미를 효과적으로 파괴할 것이라고 주장하면서 파우칸프랑크 철도의 전면 재개통을 선호했다. 한 무리의 시위대가 프랑스 쪽 고갯길의 기슭에 있는 켓-에이군 근처의 버려진 기차역에 영구적으로 쪼그리고 앉았다. 그 중에는 카리스마 넘치는 에릭 페테틴이 있었는데, 그는 당국에 대항하여 장기간 법적 캠페인을 벌여 터널 건설에 지연을 초래했다.
1998년까지 시위자들은 건설이 잘 진행되고 있을 때 비폭력 직접 행동에 의지하고 있었다. 그들의 마스코트는 희귀한 피레네산 갈색곰이었는데, 이 곰은 아직 계곡에서 발견되었지만 멸종 위기에 처해 있으며, 터널 프로젝트에 의해 더 많은 위협을 받고 있다고 한다. 마지막 시위대는 터널 반대 운동을 시작한 지 20여년 만인 2005년 10월 결국 쫓겨났다.
2003년 6월 3일 니콜라 사르코지 내무장관이 솜포트 로드 터널을 지키고 있는 23명의 겐다르메를 인근 우르두스에서 인근 우르도로 옮기겠다고 발표한 것에 항의하며 장 라살레 프랑스 부통령이 "사랑의 노래" 세 칸토를 부르며 프랑스 국회를 방해했다.eir의 아내들은 아마도 "불쌍한" 사람이었을 것이다. 라살레는 이것을 우르도스 주민들에게 모욕적인 것으로 보았다.
스포츠
스페인과 프랑스가 공유한 고갯길 주변 35km에 이르는 크로스컨트리 스키 트레일이 있다. 이 노선의 일부는 스페인의 스키 리조트인 칸단추에 속해 있다.
참고 항목
참조
- ^ "ASPE Tourisme".
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2011-02-26. Retrieved 2011-08-25.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
- ^ "ASPE Tourisme".
- ^ 윌리엄스, 2005 페이지 512-3
