스클라벤카세

Sklavenkasse

스클라벤카세(슬레이브 펀드)라는 용어는 지중해와 서유럽 연안에서 바르바리 해적에게 붙잡혀 바르바리 노예 무역에 매각된 유럽 선원들의 몸값을 지불하기 위해 지정된 여행 및 몸값 보험 제도였다.몇몇 북독 자유 제국 도시들은 19세기 중반까지 존재했던 그들만의 노예 기금을 설립했다.

최초의 노예 기금은 17세기에 한자동맹 회원들에 의해 만들어졌다.이후 18세기 중반, 이웃 덴마크의 선주들과 선주들은 몸값 보험에 의무적으로 기여해야 했다.개인보험료는 선원의 계급과 소득을 기준으로 했다.

함부르크 노예 기금

함부르크의 노예도시 자유기금은 1624년 함부르크의 전 항만 당국인 함부르크 해군기지에 의해 만들어졌다.이 계획은 함부르크에 입항하는 모든 선원들에 의해 자금을 조달되었다. 그들은 그들의 계급에 따라 일정 금액의 임금을 이 계획에 지불해야 했다.함부르크 노예 기금의 자산은 도시 교회들의[1] 정기적인 모금에 의해 보충되었고 또한 개인 기부금에 의존하였다.

함부르크 노예 기금에 대한 아이디어는 2년 전에 함부르크에 세워진 같은 종류의 보험 계획에 근거했지만, 해군 장교들에게만 해당되는 것이었다.하위직 승무원에게는 보험료가 감당할 수 없었기 때문에, 일반 노예 기금은 곧 계급과 소득에 비례하는 보험료로 뒤따랐고, 이것은 사회보험의 초기 형태를 구성했다.

1719~1747년 사이에만 총 633명의 선원 석방을 위해 180만 명의 '마크 뱅코'를 지불했고,[3] 마크 밴코 한 명은 0.305온스(8.6g)의 은으로 정의됐다.[4]이것은 노예가 된 함부르크 선원의 1인당 평균 867.3온스(24.59kg)의 은으로 환산된다.

뤼벡 노예 기금

뤼베크 노예 기금은 1627년 시의회에 의해 설립되었다.1629년 5월 8일 운영을 시작하여 19세기 중반까지 존재하였다.뤼벡의 지중해 직항 운송 연계가 쇠퇴하면서 도시의 노예 기금은 18세기 이후부터 고도로 유동적이었다.[5]

마지막 몸값 지불은 1805년에 이루어졌으며, 그 후 남은 자산은 사운드 드루즈(1857년)를 지불하고 시 관세청에 자금을 대는 데 사용되었다.뤼벡의 노예 기금은 1861년 7월 24일 마침내 그 도시가 독일 관세동맹의 일부가 되면서 해체되었다.

참고 항목

참조

  1. ^ Hauke Friederichs:스클라벤핸들: Auf Menschenjagd im Mittelmeer Die Zeit, 2012년 5월 16일
  2. ^ 카세 데르 슈투케 폰 아흐텐:Geschichte der Stiffung „Casse der Stüke von Achten" und des Hauses Seefahrealtenheim „Fallen Anker"
  3. ^ Geert Schmelzer: 페소스 für die Slavenjaeger.인:마레아제.손더허프트 함부르크 2012년 106쪽
  4. ^ Detlef Wieneke-Janz(Hrsg), Die groze Chronik-Weltgeschicte: Europas Spring in die Neuzeit, Band 10, 2008, 페이지 292
  5. ^ Rezension Grahmann: PDF(p.455)