실베스트레 데 수사

실베스트레 데 수사
실베스트레 데 수사
직업	조키
태어난	() 1980년 12월 31일 (41); 상프란시스코 두 마랑호, 브라질
높이	5.2 ft(약 1cm)
무게	7 st 11 lb (140 lb; 49 kg)
커리어가 이긴다.	4000+
메이저 레이싱이 우승하다.
	주요 인종 ; 챔피언 결정(2013년) ; 록키 지분(2013년) ; 국제 지분(2015년) ; 프리미오 로마(2012년) ; 두바이 잔디(2013년) ; 두바이 월드컵(2014년)
명예
	영국 평면 레이싱 챔피언 조키(2015, 2017, 2018); 올해의 플랫 자키 레스터상(2015년 레스터상
의미있는 말
	아프리카 이야기, 파르

실베스트레 데 수우사(Silvestre de Sousa, 1980년 12월 31일 브라질 상 프란시스코 두 마란호앙 출생)는 영국에 본사를 둔 브라질의 평판 레이싱 기수다. 2015년에는 132명의 수상자를 배출하며 영국의 챔피언 기수로 활약했고,^[1] 2017년과 2018년에는 다시 우승했다.

유년기 및 초기 경력

그는 상프란시스코 두 마란호앙, 마란호앙에서 태어났다. 그는 17살 때 상파울루로 이사했다. 10남매 중 막내인 데 수자는 18세였다. 그는 처음으로 경주마에 앉았다. 이는 현지 시다데 자르딤 경마장에서 일하던 한 남성과 우연한 만남이 있었는데, 그는 그를 파우스토 더르소(당시 상파울루에서 선두 기수 중 한 명, 후에 마카오에서 두 번 챔피언 기수)를 소개한 뒤였다. 더소는 드 수사가 기수로서의 체격을 갖추고 있다고 제안했다.^[2]

데이비드 니콜스

《러버브레드 오너 & 브리더》지와의 인터뷰에서 드 수사는 자신의 경력에 대한 불미스러운 시작을 기억한다. 그는 "처음 타는데 6개월이 걸렸지만 16개월 뒤엔 견습생으로 우승해 권리를 잃었다"^[2]고 말했다. 넘어져서 팔이 부러진 후, 데 수사는 6개월 동안 자리를 비웠다; 그가 돌아온 후, 그는 아일랜드의 트레이너 더모트 웰드에 합류했다. 그러나, 그 움직임은 잘 되지 않았다; 데 수자는 처음에 환경의 변화에 적응하기 위해 애썼다. 데 수자는 2년 만에 영국으로 건너가 티르스크에 본부를 둔 트레이너 데이비드 니콜스와 연계를 제의받았다. 데 수자는 "내가 무엇을 잃어야 했는가?"라고 회상하며 그 역할을 제안받았던 순간을 기억한다. (상파울루로 가는) 집에 오는 길에 2주 동안 해 볼까 했는데, 처음부터 니콜스 씨가 서류 정리를 시작해서 얼마 안 있어 첫 경주에 임했다"^[2]고 말했다. 2006년 말(영국에서의 그의 첫 시즌)까지 데 수사는 195명의 주자들로부터 27명의 우승자를 얻어 14%의 승률을 기록했다.^[3]

마크 존스턴

니콜스가 아들 아드리안을 퍼스트 기수로 사용하고, 드 수사가 많은 외부 놀이기구를 타면서 데 수자는 프리랜서로 결정했다. 그는 2007년, 2008년, 2009년 각각 21, 35, 68개의 경주에서 우승한 후 2010년 그의 첫 우승 세기에 도달하여 북부 트레이너 마크 존스턴의 관심을 끌었다. 존스턴은 2011년 BBC와의 인터뷰에서 "지난 시즌 그가 주로 작은 트레이너들을 위해 100명의 우승자를 탔을 때, 종종 큰 차이로 말을 탔을 때 그를 발견했다"고 말했다.^[4]

마크 존스턴 야드의 지원으로 드 수사는 2011년 좋은 출발을 했다. 처음에는 플랫 조키즈 챔피언십에서 일부 서점의 리스트에서 제외된 후, 그는 5월, 6월, 7월에 각각 월 총 24, 20, 27명의 우승자가 타이틀 레이스를 이끌었다.^[2] 존스턴과의 협회는 더비 데이 때 엡섬 경주장에서, 로열 애스콧에서 두 번 큰 승리를 거두었다. 로열 미팅에서 그의 첫 승은 에든버러 스테이크 공작의 폭스 헌트와 퀸즈 꽃병에서의 나미비안을 통해 이루어졌다. 데 수사는 자신의 애스코트 승리에 대해 "믿을 수 없는 일"이라며 "내 배경을 보면 내가 로얄 애스코트에서 우승할 거라고는 절대 생각하지 않을 것"이라고 말했다.^[5]

2010년 챔피언 기수 폴 하난이 9월까지 선두를 되찾았다. 10월 초 나흘간의 출전 정지를 당하면서, 데 소사의 첫 우승 가능성은 점점 줄어들고 있었다.^[6] 지난 10월 32명의 우승자를 배출하며 챔피언 도전에 계속 집중했지만 호주 멜버른컵에서 폭스 헌트에 데 수사를 투입하기로 한 마크 존스턴의 결정은 타이틀 입찰에 또 다른 타격이었다. 존스턴은 데 소사를 멜버른에 보내 에든버러 공작의 승자를 결정하게 된 배경을 설명하면서 "그는 울버햄프턴에서 4번 경주에서 우승하고 여기에 나오느니 챔피언 기수로 불릴 것"이라고 말했다. 하지만 그가 멜버른 컵에서 우승한다면 챔피언 기수가 되는 것보다 훨씬 크다는 것을 깨닫게 될 것이다.^[6] 폭스 헌트는 컵에서 7위를 했다.

타이틀 레이스에서 하나건(4승)이 탈락했음에도 불구하고 2011년은 드 소사의 역대 최고 시즌이었다. 그는 161명의 우승자로 끝마쳤다. 하나건이 3연속 타이틀을 시도하지 않을 수도 있다고 제안했지만, 드 수사는 그런 거리낌이 없었다. "낭비할 필요 없어. 난 매일 아침 일어나, 여덟 돌. 물론 하루의 끝에는 피곤하지만 자고 나면 또 싱싱해지잖아."^[7]

2012년에는 다시 준우승(리처드 휴즈에게), 2013년에는 휴즈 다음으로 3위를 차지했다.

고돌핀

비록 그 파트너십은 결국 성공하지 못했지만, 데 소사는 짧은 시간 동안 고돌핀에 의해 기수로 남게 되었다.^[8]

그는 2015년 영국 평면 레이싱 챔피언 조스키의 타이틀을 따내며 실직에서 회복했다.^[9]

2016년 평탄한 시즌 동안, 그는 벳웨이의 브랜드 홍보대사로 계약되었고,^[10] 짐 크롤리에게 기수 챔피언쉽에서 2위를 차지했다.^[11]

2017년 그는 다시 챔피언이 되었다. 그는 10월 18일 링필드에서 200번째 올해의 우승자를 탔고, 챔피언십 기간 동안 155승을 거두며 몇 주간의 여유를 두고 사실상 우승을 차지했다.^[8] 그는 6명의 우승자 – 샌들타운에서 5명, 굿우드에서 1명 – 를 탔던 날 - 그리고 그의 Cesarlewitch 핸디캡이 홀드 위에서 우승한 날, 그의 한 해의 하이라이트를 확인했다.^[8]

타이틀 유지에 대해 그는 "내가 왜 3번째 타이틀을 가지 않을지 모르겠다. 내년에도 잘 하고 싶고 올해에도 같은 성원이 있다면 많은 우승자를 타고 싶다. 좋은 말이 오면 타겠지만 그렇지 않으면 캐터릭(상대적으로 작은 트랙)과 다른 곳 어디든 가서 우승자를 타겠다고 말했다.^[8]