셰퍼드 휠
Shepherd Wheel
셰퍼드 휠은 영국 셰필드 시 남서쪽에 있는 포터 브룩에 위치한 이전 수력 연삭 작업장에 있는 작업 박물관입니다.River Porter의 초창기 바퀴 중 하나인 이 차는 셰필드 지역에서 흔히 볼 수 있었던 이런 종류의 사업의 몇 안 되는 사례 중 하나입니다.직경 5.5m(18ft)의 오버샷 워터휠은 포터브룩에서 흘러내린 물을 비축한 대형 댐에서 동력을 공급받습니다.작업장, 댐, 고이트, 보는 [1]2급으로 지정되었으며, 유적지는 지정 고대 기념물이다.
역사와 건물
1584년, 스텀펄로우의 커틀러인 윌리엄 베이튼은 그의 유언장에서 그의 아들들에게 남겼다.
"내가 가지고 있는 모든 소유권과 소유권은 포타 윌이라고 불리는 한 와트 휠에 있으며, 나는 그 신의 허락을 받고 있다."
이것은 현장의 바퀴에 대한 최초의 언급입니다.이 바퀴의 묘사는 1794년 셰퍼드 씨가 임차권을 가지고 있던 것과 일치한다.이 지역에서 유사한 휠이 발견되지 않았기 때문에 동일한 휠에 대한 참조라는 결론을 내릴 수 있습니다.1820년대부터, 바퀴는 힌두라는 가족이 차지했어요.그들은 그곳에서 약 1930년 셰퍼드 휠의 직장 생활이 끝날 때까지 100년 넘게 일했다.
윌리엄 베이튼의 시대에, 이 땅은 원래 셰필드 장원의 영주였던 제7대 슈루즈베리 백작 길버트 탤벗이 소유하고 있었다.그가 죽었을 때, 그의 재산은 노퍽 공작이 된 토마스 하워드에게 넘어갔다.이 땅은 1900년 셰필드 시의회가 화이트리 우즈를 공공공원으로 만들기 위해 매입할 때까지 노퍽 공작의 소유였다.
셰퍼드 휠은 이 공원에 포함되었습니다.여러 해 동안, 지역 역사 학회에서 복원 운동을 벌였고 1962년에 박물관으로 문을 열었습니다.1997년 폐쇄된 후 1998년 셰필드 산업 박물관 트러스트의 관리하에 들어갔다.
현재의 건물들은 에드워드 셰퍼드가 (지금의 이름을 딴) 바퀴의 세입자였던 기간(1749–1794)인 c1780년부터 시작되었다.19세기 내내 이 바퀴는 1930년 [2]폐쇄될 때까지 힌두 가문에 의해 운영되었다.
1900년, 셰필드 시의회는 공공 공원을 만들기 위해 노퍽 공작으로부터 바퀴를 둘러싼 땅을 사들였다.지역 역사학회의 캠페인 끝에 1962년 복원돼 박물관으로 개관했다.이 박물관은 1997년에 문을 닫았고 [2]1998년에 셰필드 산업 박물관 신탁의 경영진에 넘겨졌다.
박물관
1998년부터 셰필드 산업 박물관 신탁에 의해 박물관으로 운영되어 왔다.박물관에는 물레방아, 2개의 그라인딩 선체(물레방아에 의해 작동되며 바닥에 내장된 여러 개의 큰 그라인딩 휠이 있는 방)와 그라인딩 휠이 있습니다.그라인딩 선체에는 도구와 장비도 전시되어 있습니다.
2012년 3월 31일(부분적으로는 50만 파운드의 헤리티지 복권 조성금으로 자금을 지원받은 복원 프로젝트 후) 셰퍼드 휠이 재개장했다.
건물들
밀폰드
작업장의 그라인딩 휠
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Historic England. "Shepherd Wheel and attached dam, goit and weir (1255068)". National Heritage List for England. Retrieved 28 July 2019.
- ^ a b "A History of Shepherd Wheel". Sheffield Industrial Museums Trust. Archived from the original on 26 August 2010. Retrieved 2 January 2005.
추가 정보
- 셰필드 산업 박물관 트러스트 (2012) 셰퍼드 휠 - 방문자 가이드
