세컨드맨
Secondman |
세컨드맨 또는 세컨드맨은 열차 기관사를 보조하는 철도 직원이다.이러한 이유로 운전석 보조라는 용어도 사용됩니다.이 역할에서 두 번째 사람은 운전자의 의무를 배울 수 있으며 관련 시험과 시험을 통과하면 운전자가 된다.
많은 철도에서 증기 견인 기능이 종료되면서 소방관이나 보일러맨이라는 직업은 구식이 되었다.그러나 기관차 준비, 열차 난방 시스템 작동, 선로 전환 작업 등 기관사가 직접 할 수 없는 디젤 및 전기 트랙션으로 해야 할 일은 여전히 많았다.
차량의 자동화가 진행됨에 따라, 오늘날 많은 열차는 한 명의 기관사만 조작하면 되기 때문에, 이 게시물은 사라지기 시작했습니다.하지만, 특히 무거운 화물, 급행 노선, 야간 열차에서는 많은 곳에 남아 있다.연습생 운전자(흔히 트랙션 연습생으로 알려져 있음)는 경로와 운영 방법을 배우기 위해 보조자 역할을 할 수도 있습니다.
영국의 일부 철도 노선(예: East Suffolk Line)은 기관사 전용 운행이 승인되지 않았습니다.여객 열차에는 보통 기관사와 경비가 있지만, 비어 있는 차량 이동에는 기관사와 동행할 2인칭(일반적으로 2인칭 기관사) 또는 경비가 필요합니다.
구식 기관차가 여전히 사용되고 있는 유산 철도에서 보조자의 자리는 여전히 자원봉사자들이 채워주는 중요한 역할이며, 보통 기관사가 되기 위한 훈련의 일부입니다.
