홀트빌 공항
Holtville Airport좌표:32°50′42″n 115°16′07″w/32.84500°N 115.26861°W
홀트빌 공항 | |||||||||||
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요약 | |||||||||||
공항형식 | 공공의 | ||||||||||
소유자/운영자 | 제국주의 군 | ||||||||||
서브 | 캘리포니아 홀트빌 | ||||||||||
표고 AMSL | 59피트/18m | ||||||||||
좌표 | 32°50′42″n 115°16′07″w/32.84500°N 115.26861°W | ||||||||||
런웨이 | |||||||||||
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홀tville 공항(FAA LID: L04)은 미국 캘리포니아 주 임페리얼 카운티의 도시인 홀tville의 중앙 업무 지구에서 북동쪽으로 9km 떨어진 곳에 위치한 군 소유의 공공 이용 공항이다.[1]홀트빌은 제2차 세계대전 당시 미국 해군 비행장이었다.
역사
미 해군은 1937년 1397에이커(5.65km2)를 매입해 비행훈련을 지원하는 비행장을 건설했다.홀트빌은 매년 360일간 비행하는 시각적 비행 규칙을 자랑했기 때문에 해군에 의해 선택되었다.이 비행장은 1943년에 두 개의 콘크리트 활주로로 임관되었다.홀트빌은 해군이 스킵 폭격, 야간 비행, 공대지 로켓 발사 등에서 조종사 훈련을 하는 데 이용됐다.F6F 헬캣과 F4U 코르세어는 홀tville에서 운항하는 항공기 중 하나였다.1944년에 홀트빌은 크게 확장되었다.업그레이드에는 활주로를 6,000피트(1,800m)까지 연장하는 것과 두 개의 새로운 지상 훈련 건물이 포함되었다.1944년 홀트빌은 총 2,980명의 장교를 거느리고 입대했다.
홀트빌 공항의 동쪽 7마일에는 북서쪽/동북쪽 4,000피트의 포장 활주로인 버려진 샌드 힐 해군 보조 착륙장이 있다.홀트빌 해군 보조 상륙장, 올드 홀트빌이라고도 한다.착륙대는 야전 운반선 착륙 연습에 사용되어 1944년 제2차 세계대전을 위해 개항했다. 1944년과 1945년 동안 32°4 활주로에 항공모함 이착륙 훈련을 위한 포탄울트 및 피뢰기 시스템이 설치되었다.9′55″N 115°09′07″W / 32.832°N 115.152°W.1972년까지 해군은 활주로 사용을 중단했지만 여전히 그 땅을 소유했다.[2]
전후
제2차 세계대전이 끝난 후 홀트빌은 몇 달 동안 111개의 PV-2 하푼을 저장하기 위해 사용되었다.1946년 홀tville NAAS에서 홀tville 공항까지 재설계되었다.
1947년 홀트빌은 제국 군으로 이전되어 민간 공항으로 사용되었다.
홀트빌은 1955년 샌디에이고 구간 항공 차트에서 해군 비행장으로 다시 한번 그려졌듯이 1951년부터 1955년 사이에 어느 시점에 군사 비행장으로 재활성화되었을지도 모른다.1966년 샌디에이고 구간 차트에서 "홀트빌"이 민간 공항으로 묘사되었기 때문에 1955-66년 사이의 어느 시점에 군(again)에 의해 명백하게 포기되었다.
이 기지는 유마 MCAS와 엘 센트로 NAF에 근접해 있기 때문에, 공항 시설 디렉토리에는 "낮 시간 & 어두울 때 빈번한 군사 훈련 활동을 경계하라; 전술 항공기, 헬리콥터 및 낙하산을 포함한다"라는 노트가 포함되어 있기 때문에, 군용 항공기 훈련에는 여전히 자주 사용되지 않는 것으로 보인다.AV-8 해리어 공항에서는 수직 이착륙이 허용되지 않는다."[3]
비행장 활주로의 한 구간은 홀tville Aerodrome International Raceway(HAIR)로 지정되었으며, 약 1965년부터 2001년까지 미국 스포츠카 클럽의 샌디에이고 지역에서 정기적으로 이용되었다.[3]
제안확장
후안 바르가스(D-51) 하원의원은 2015년 11월 미국 의회에 3,500에이커를 토지관리국에서 임페리얼 카운티로 이전해 홀트빌 공항이 지역 화물공항으로 확대될 수 있도록 하는 법안을 제출했다.[4][5]
시설.
홀트빌 공항은 평균 해발 59피트(18m)의 고도에서 1,100에이커(450ha)의 면적을 차지하고 있다.8/26 활주로 1개를 지정했으며 콘크리트 표면은 가로 6,000m, 세로 150피트(1,829 × 46m)이다.연방 항공국 기록에 따르면 공항과 활주로가 "무제한 폐쇄"된 것으로 나타난다.
2000년 3월 6일에 종료되는 12개월 동안, 기록된 항공기 운항이 없었고, 공항에 근거지를 둔 항공기도 없었다.[1]그러나 구글 지도에는 USMC와 USN V-22 오스프리 사진이 걸려 있다.[6]
참고 항목
참조
- ^ a b c L04 PDF용 FAA 공항 양식 5010.연방 항공국2010년 2월 11일 발효.
- ^ 샌드힐 해군 부대 상륙장
- ^ a b "Holtville Naval Auxiliary Air Station, Holtville, CA". Abandoned & Little-Known Airfields website.
- ^ "Desert Conservation and Recreation Act of 2015 Moves through Committees, Could be a Game Changer for the Imperial Valley and Holtville". TribwekChron.com. December 10, 2015. Retrieved October 29, 2017.
- ^ "Imperial Valley Desert Conservation and Recreation Act of 2015 Introduced". www.ImperialValleyNews.com. Retrieved October 29, 2017.
- ^ "Google Maps". Google Maps. Retrieved October 29, 2017.
외부 링크
- 2002년 6월 8일 현재 USGS The National Map의 항공 사진
- 이 공항의 리소스:
- L04용 FAA 공항 정보
- L04용 AirNav 공항 정보
- FlightAware 공항 정보 및 실시간 비행 추적기
- L04에 대한 SkyVector 항공 차트