STALATE

스웨덴 외스테르공트랜드 핀스팽의 Ljungstöm 스웨덴 터빈 제조(스웨덴: Svenska Turbinfabriks Aktibolaget Ljungstöm, STEL)(1910년대)

STEL(Svenska Turbinfabriks AB Ljungstöm; "스웨디시 터빈 제조회사")은 1913년 스웨덴 핀스펑에서 비르거 Ljungstöm 형제와 프레드릭 Ljungstöm 형제가 Ljungstöm 터빈을 개발하면서 설립한 산업 회사였다.^[1]^[2]

1916년에 STEL은 ASEA의 자회사가 되었다. 1959년 스톡홀름에서 AB de Laval Steam Turvin과 합병되어 Turbin AB de Laval Ljungstöm을 결성하였고, 1962년 STAL-LAVAL Turbin AB로 명칭을 변경하였다. ASEA가 브라운 보베리(Brown Boberi)와 ABB 1988년 합병한 후 명칭이 ABB STAL AB로 변경되었다. 이 회사는 후에 알스톰과 힘을 합쳤다. 이후 알스톰(알스톰 파워 스웨덴 AB)과 지멘스(시멘스 산업 터보마코미터 AB)로 사업이 갈라진다.

역사

AB Ljungstöms å터빈은 1908년 Ljungstöm 터빈(STEL 터빈이라 불리는 라이터)의 생산과 두 형제 Birger Ljungstöm(1872-1948)과 Fredrik Ljungstöm(1875-1964)의 다른 발명을 위해 결성되었다. 첫 번째 Ljungstöm 터빈이 완성되었고, 1912년에 두 번째 복사본이 7000kW의 영국으로 전달되어 런던의 열차에 전력을 공급하였다. 제조는 원래 스톡홀름 중심부 외곽에 있는 릴제홀멘의 뢰브홀멘 워크숍에서 이루어졌다.

스벤스카 터빈파브릭스 AB Ljungstöm(STAL)은 1913년 Ljungstöm 터빈의 제조 및 판매권을 인수하기 위해 결성되었다. 제작은 동시에 핀스팽으로 옮겨갔다. 운영은 급속도로 확장되었고 산업용과 해양용 증기 터빈이 일본, 남아프리카, 폴란드 등으로 수출되었다.

ASEA는 STAL 1916년 대부분의 지분을 인수했고, 1932년에는 북유럽 최대 발전소인 50 MW STAL 터빈을 베스테르스의 공공용 베스테르제스 증기발전소에 납품했다. 같은 해 스톡홀름의 다른 자회사인 루스앤로젠스 엘렉트리스카 AB에서 냉장고가 생산되기도 했다. 1940년대 동안, STEL은 제트 엔진용 가스 터빈을 개발하기 시작했다. 그 중에서도 스웨덴 공군의 전투엔진을 제조하자는 취지였지만 영국 제조사를 선호하자 STEL은 대신 정지해 있는 산업용 가스 터빈에 초점을 맞췄다. 그 결과 GT-35 모델은 더 발전된 형태로 현재 SGT-500이라는 이름으로 판매되고 있다.