맨체스터 시티 (1851년)
SS City of Manchester (1851)역사 | |
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영국 | |
이름 | SS시티 |
소유자 | 인만 선 |
경로 | 대서양 횡단. |
빌더 | 토드와 맥그리거, 파트릭, 글래스고 |
시작됨 | 1851년[1] 6월 14일 |
처녀항해 | 리버풀—필라델피아, 1851년[1] 7월 26일 |
운명 | 1876년 난파 |
일반적 특성 | |
유형 | 증기선 |
톤수 | 2,109 GRT[1] |
길이 | 265.3ft(80.9m)[1] |
빔 | 37.5ft(11.4m)[1] |
추진 | 증기[1] & 돛 |
돛 계획 | 돛대[1] 4개 |
속도 | 9노트[1] |
맨체스터의 SS 시티는 스코틀랜드 글래스고 주 토드 앤 맥그리거가 1851년에 건설한 철제 단나사 라이너였으며 인만 라인(공식적으로 리버풀과 필라델피아 증기선 회사)이 소유한 두 번째 배였다.그것은 1년 전에 발사된 그들의 첫 번째 선박인 "시티 오브 글래스고"의 개량형이었다.[2]
승객들은 1852년에 출발하여 운반되었다.맨체스터 시티는 크림 전쟁 중에 프랑스 정부에 임대되었고, 1856년에 인만 항해를 재개했다.그녀는 인도 반란의 결과로 1857년 8월 24일 런던을 떠나 캘커타로 떠났다.이듬해까지 뉴욕은 필라델피아를 미국 행선지로 대체했다.인만 근무 20년 만에 맨시티가 팔리고 돛으로 개조됐다.[3][1]그녀는 1876년 11월 버마의 아키아브 근처에서 난파되었다.[4][5]
참조
인용된 참고자료
- Gibbs, C. R. Vernon (1957). Passenger Liners of the Western Ocean: A Record of Atlantic Steam and Motor Passenger Vessels from 1838 to the Present Day. John De Graff. p. 116.
- S. Swiggum and M. Kohli (3 February 2005). "Inman Line / Liverpool and Philadelphia Steamship Company / Liverpool, New York and Philadelphia Steamship Company". TheShipsList. TheShipsList. Retrieved 4 August 2013.
- S. Swiggum and M. Kohli (1 November 2008). "SHIP DESCRIPTIONS - C: City of Manchester 1851". TheShipsList. TheShipsList. Retrieved 4 August 2013.
- Stephen P. Morse & Susan E. Swiggum. "None (List of ships named City of Manchester)". t. Retrieved 4 August 2013.