슐라크트게슈와더 2
Schlachtgeschwader 2| 슐라크트게슈와더 2 | |
|---|---|
| 활동적인 | 1943–45 |
| 나라 |  나치 독일 |
| 나뭇가지 |  루프트와페 |
| 유형 | 잠수 폭격기 |
| 역할 | 근접 공기 지지대 |
| 크기 | 공군 윙 |
| 닉네임 | 이멜만 |
| 후원자 | 막스 이멜만 |
| 지휘관 | |
| 주목할 만한 지휘관들 | 한스울리히 루델 |
| 휘장 | |
| 식별 심볼 | T6 |
| 항공기가 비행 | |
| 공략 | 주87, Fw 190 |
Schlachtgeschwader 2 (SG 2) Immelmann은 제2차 세계대전의 Luftwaffe 다이브 폭격기 날개였다.푸 르 메라이트를 획득한 최초의 독일인 조종사 막스 이멜만의 이름을 따서 명명되었다.
이 측근 스투카 부대는 주로 스탈린그라드나 코카서스 같은 곳에서 동부전선의 남부 지역에서 전투를 벌였다.초기의 두 Schlachtgeschwader 1과 2는 SchlG로 약칭되었고, 1943년에 개혁된 Stukageschwader는 SG로 약칭되었다.4 SchlG 그루펜은 구 Stuka(StG)와 Schnellkampfgeschwader(SKG)에 통합되어 SG 2, 4, 77, 10을 형성하였다.
역사
Schlachtgeschwader 2 "Immelmann" was formed on 18 October 1943 from Sturzkampfgeschwader 2. I./SG 2 was I./StG 2, II./SG 2 was created from the II./Schlachtgeschwader 1, III./SG 2 was II./StG 2.
1941년 스투카게슈와이더 2호는 동부전선으로 이양되었다.1941년 6월 26일, 스투카 게슈와더 2호는 그로드노 남쪽의 소련 전차 60대를 공격했고, 후에 T-34 1대만 기절했다는 것을 발견했다.1941년과 1942년의 나머지 기간 동안, 급강하 탱크의 부족은 더욱 명백해졌다.공중에서 탱크를 공격하는 가장 효과적인 방법은 1943년에 SG 2와 함께 나타날 것이다.
1941년 9월 23일, StG 2는 크론슈타트 항구에 정박해 있는 발트해 적기 함대를 공격했다.공격 중에, 오블트.루델은 1000kg짜리 폭탄으로 소련의 전함 마라트를 무력화시켰다.
1942년 말, StG 2 내에 Panzerjaeger Stempel이 형성되었는데, 이것은 1943년 10월 이후, 각 Stuka Geschwader에 유사한 부대가 추가될 정도로 성공을 누렸다.1943년 봄 동안 SG 2는 각 날개 아래에 장착된 두 개의 Rheinmetall-Borsig 37mm Flak 18개의 총으로 무장한 변형된 Ju 87 G-1 '탱크 버스터즈'로 작업했다.시제품은 흑해 지역에서 러시아 착륙선에 대항하여 처음 사용되었다.1943년 3월 루델은 새로운 스투카로 첫 번째 탱크를 쓰러뜨렸다.Ju 87 G-2는 확장 윙팁이 있는 Ju 87 D-5를 기반으로 1944년 Ju 87 G-1을 대체했다.이것은 2차 다이빙 폭탄 역할이 없는 전용 탱크 버스터였다.
II./SG 2(이전의 II./SchlG 1)는 1942년 말부터 Focke-Wulf Fw 190을 장착하고 있었지만 I./SG 2는 1944년 6월에 새로운 기계로 전환되었다.III./SG 2는 제2차 세계대전이 끝날 때까지 구식 Junkers Ju 87을 계속 비행했다.1944년 초까지 II./SG 2는 키로보그라드 주변의 점진적인 베흐마흐트 철수를 II./JG 52로 다루고 있었다.
동부전선의 F w190 장착 지상공격대 2대 중 1대인 II./SG 2는 1944년 6개월 동안 크림 반군의 캠페인에 참가했으며, 통상적인 지상공격 작업 외에도 247대의 소련 항공기가 격추되었다고 주장하면서 수많은 요격 정렬을 날렸다.1944년 5월에 고갈된 II./SG 2는 루마니아로 철수했다.
1945년 4월까지 Stab과 II./SG 2는 북부 보헤미아의 쿠메르에 근거지를 두고 I./SG 2는 오스트리아에, II./SG 2는 프라하 근처에 있었다.
전쟁이 끝나자 지휘관과 몇 명의 조종사들은 비행기를 서쪽으로 날리며 미군에게 항복했다.도로를 여행하는 수송 기둥이 파괴되었다.
지휘관
- 오버스트레우트넌트 한스칼스텝, 1943년 10월 18일 - 1944년[1] 9월 30일
- 오버스트레우트넌트 한스울리히 루델, 1944년 10월 1일 ~ 1945년 2월 8일
- 프리드리히 랭 소령(연기), 1945년 2월 9일 ~ 1945년 3월 13일
- Oberstleutnant Kurt Kuhlmey (연기), 1945년 3월 14일 ~ 1945년 4월 20일
- 오베르스트 한스울리히 루델, 1945년 4월 8일 ~ 1945년 5월 8일
참고 문헌 목록
- Bergström, Christer; Mikhailov, Andrey (2001). Black Cross / Red Star: Air War Over the Eastern Front, Volume II, Resurgence January–June 1942. Pacifica Military History. ISBN 978-0-935553-51-2.
- Bergström, Christer (2007c). Kursk - The Air Battle: July 1943. London: Chevron/Ian Allan. ISBN 978-1-903223-88-8.
- Bergström, Christer (2008). Bagration to Berlin - The Final Air Battles in the East: 1944 - 1945. London: Ian Allan. ISBN 978-1-903223-91-8..
- Brütting, Georg (1992) [1976]. Das waren die deutschen Stuka-Asse 1939 – 1945 [These were the German Stuka Aces 1939 – 1945] (in German) (7th ed.). Stuttgart, Germany: Motorbuch. ISBN 978-3-87943-433-6.
- de Zeng, H.L.; Stankey, D.G.; Creek, E.J. (2007). Bomber Units of the Luftwaffe 1933–1945; A Reference Source, Volume 1. Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-279-5.
- de Zeng, H.L.; Stankey, D.G.; Creek, E.J. (2009). Dive-Bomber and Ground-Attack Units of the Luftwaffe, 1933–1945: A Reference Source, Vol. 1. Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-9065-3708-1.
- Hooton, E.R. (1994). Phoenix Triumphant; The Rise and Rise of the Luftwaffe. London: Arms & Armour Press. ISBN 978-1-85409-181-9.
- Muller, Richard (1992). The German Air War in Russia, 1941-1945. Baltimore: The Nautical & Aviation Publishing Company of America. ISBN 1-877853-13-5.
