S-VT(Sequential Valve Timing)는 마쓰다가 개발한 자동차 가변 밸브 타이밍 기술이다.S-VT는 유압을 사용하여 캠축을 회전시킴으로써 흡기 밸브의 타이밍을 변화시킨다.S-VT는 1998년 ZL-VE 엔진에 도입되었으며 엔진의 B-, Z-, MZR- 및 J-패밀리에 사용된다.
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