S-IV
S-IV S-IV의 설계도 | |
| 제조사 | 더글러스 에어포트 컴퍼니 |
|---|---|
| 원산지 | 미국 |
| 에 사용됨 | 새턴 1(2단계) |
| 일반적 특성 | |
| 높이 | 12.19m(40.0ft) |
| 지름 | 5.49m(18.0ft) |
| 총질량 | 50,576 kg (1901,501 lb) |
| 추진제 질량 | 45,359 kg (10만 lb) |
| 빈 질량 | 5,217kg(11,500lb) |
| 실행 기록 | |
| 상태 | 은퇴한 |
| 총출발 | 6 |
| 성공 (단계만 해당) | 6 |
| 실패함 | 0 |
| 제1편 | 1964년 1월 29일 |
| 마지막 비행 | 1965년 7월 30일 |
| S-IV 100계 전동차 | |
| 전원 공급 기준 | 6개의 RL-10 엔진 |
| 최대 추력 | 400kN(90,000lbf) |
| 특정충동 | 410초(4.0km/s) |
| 굽는 시간 | 482초 |
| 추진제 | LH2 / LOX |
S-IV는 NASA가 아폴로 계획의 초기 비행에 사용한 토성 1호 로켓의 2단계였다.
S-IV는 더글러스 항공사에 의해 제조되었고 나중에 이들에 의해 S-IVB로 수정되었는데, 이것은 토성 IB와 토성 V 로켓에 사용되는 유사하지만 뚜렷한 단계였다.[1]
S-IV 무대는 토성 1호 로켓의 초기 시험 비행에 사용된 LOX/LH 연료 로켓 무대였다. 토성 I의 2단계를 형성했으며, 6개의 RL-10A-3 엔진의 클러스터로 동력을 공급받았다. 각각의 엔진은 총 400킬로와트(9만 파운드f)에 66.7킬로와트(1만5000파운드f)의 추력을 공급했다. 극저온 LH2(액체 수소)와 LOX(액체 산소) 탱크는 공동 벌크헤드에 의해 분리되었다. LOX 탱크의 전방 벌크헤드는 LH2 탱크의 후방 벌크헤드를 형성하였다. 이것은 구조 중량의 최대 20%를 절약했다.[2][3]
참조
- Bilstein, Roger E. (1999). "6". Stages to Saturn: A Technological History of the Apollo/Saturn Launch. DIANE Publishing. Retrieved 2010-05-04.
- NASA (April 1975). "Apollo Program Summary Report (Large file)" (PDF).
