룡암선
Ryongam Line| 룡암선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기타 이름 | 융둥 선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 네이티브 네임 | 룡암선 (龍岩線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상황 | 동작중 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주인 | 조선 관영 철도 (1934년-1945년) 국유철도(1945년 이후) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 구장군 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 테르미니 | 구장청년 용암 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 중량 레일, 화물 레일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1934년 4월 1일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 테크니컬 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 길이 | 6.4km(4.0mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 수 | 싱글 트랙 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4피트 (8+1인치) 표준 게이지 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전화 | 3000 V DC 캐터너리 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 룡암선 | |
| 조선걸 | 룡암선 |
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| 한차 | |
| 개정된 로마자 표기법 | 용암선 |
| 맥쿤-라이샤우어 | 룡암선 |
룡암선(龍 line線)은 북한 평안북도 구장군에 위치한 청련파원선, 만포선, 평덕선, [1]룡을 잇는 철도 노선이다.
역사
원래 이름은 융둥 선이었으나 1934년 4월 1일 조선국유철도에 의해 개통되었다.구장에서 2.6km(1.6마일) 떨어진 통룡굴역은 1944년 [2]6월 15일에 폐쇄되었다.1950년 이후 얼마 지나지 않아 현재의 명칭으로 볼 때, 이 노선은 1980년에 전철화 되었다.
경로
"거리" 상자의 노란색 배경은 회선의 단면이 전화되지 않았음을 나타냅니다.
| 거리(km) | 스테이션명 | 이전 이름 | ||||
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| 총 | S2S | 문자 변환됨 | 조선걸(한자) | 문자 변환됨 | 조선걸(한자) | 접속 |
| 0.0 | 0.0 | 구장청년 | 구장청년 (球場青年) | 구장 | 구장 (球場) | 청련파원선 만포선 평덕선 |
| 2.6 | 2.6 | 통룡굴 | 동룡굴 (蝀龍窟) | |||
| 6.4 | 3.8 | 용암 | 룡암 (龍岩) | 영동 | 용등 (龍登) | 룡동 콜리에리 |
레퍼런스
- ^ 고쿠부, 하야토, - no nosh(쇼군 사마의 나라) ISBN978-4-10-303731-6
- ^ 쇼와 제885호 1944년 6월 10일
- 일본 관공서 철도(1937년), japanese japanese japanese japanese japanese japanese japanese japanese.도쿄도 가와구치 인쇄소, 페이지 498(1937년 10월 1일 기준 역 목록)
