루비콘 트레일

Rubicon Trail
2018년 7월 4일 주간에 걸쳐 루비콘 스프링스 다리의 지프 XJ 체로키 2대
1990년형 4러너인 바나나는 톱 기어 시리즈에서 실비 록을 기어오르려고 시도했다.
Bronco II가 지금 철거된 접수계 장애물을 뚫고 운전하고 있다.

루비콘 트레일은 미국 서부 시에라 네바다주에 위치한 22마일 길이의 노선과 일부 도로, 4x4트레일로, 타호 호수 서쪽과 새크라멘토 동쪽 약 130km 지점에 위치해 있다.

이 노선의 서쪽 유지 구간은 웬트워스 스프링스 로드라고 불리며, 캘리포니아 골드 컨트리(Gold Country)의 햄릿인 캘리포니아주 조지타운에서 시작된다.이 도로는 193번 국도와 교차점에서 룬 호수에 인접해 이 노선의 유지되지 않은 부분에 대한 트레일헤드가 존재하는 룬워스 스프링스로 이어진다.이 노선의 트레일 부분은 약 12마일(19km) 길이로 엘도라도 국유림은 물론 타호 국유림과 타호 분지 관리대를 일부 통과한다.산책로의 동쪽 유지 부분은 맥키니 루비콘 스프링스 로드라고 불리며, 타호 호수로 이어진다.

트레일 요약

화강암 그릇을 건너다보며
워커힐 1부까지 오르는 지프
작은 수문 장애물

룬 호수 유출로에 있는 웬트워스 스프링스나 타호마 인근 89번 고속도로를 따라 타호 호수 쪽에 탐방로로 들어가는 입구가 있다.Gerle Creek에 있는 Gandworth Springs 입구는 오솔길의 원래 입구로, '악마의 포스트파일'로 알려진 장애물로 시작한다(매머드 호수 근처의 악마 포스트파일 국립기념물과 혼동되지 않는다).룬 호수의 경로는 더 짧아 우선 큰 개암 계곡인 화강암 보울을 건넌다.(룬 호수 입구는 이전에 The Guitter로 알려진 장애물이 있었다.2004년 10월 USFS가 수용할 수 없다고 판단한 트레일 사용을 제한하기 위해 철거되었으며 침식과는 관련[citation needed] 없다.

웬트워스 스프링스 입구는 엘리스 크리크 직전 룬 호수에서 오솔길로 합류한다.엘리스 크릭을 넘어 비교적 온화한 구간을 주행한 후 워커장애물과 마주친다.그것은 바위가 많은 오르막길을 따라 올라가거나 옆으로 힐링할 수 있는 노치를 포함한다.

워커힐을 조금만 벗어나면 수프볼이 있다.수프볼은 오르기 어려운 선단이 줄줄이 이어진 짧은 오르막길이다.높은 간격과 긴 휠베이스가 이 장애물에 도움이 된다.수프 그릇을 지나면 작은 수레가 기다린다.

수문상자 또는 간단히 "상자"로도 알려진 작은 수문자는 스파이더 레이크에서 가깝다.주 트레일을 오를 수 없는 차량에는 두 가지 방법으로 우회할 수 있다.가장 일반적인 우회 경로는 롱 바이패스라고 알려진 장애물의 왼쪽에 있다.리틀 슬루이스를 우회하는 두 번째 방법은 도요타 록을 몰고 올라가는 것이다.도요타 록은 리틀 슬루이스의 큰 바위 바로 앞인 스파이더 레이크(위로부터 거미를 닮았다고 해서 붙여진 이름)를 향해 오른쪽에 있으며, 리틀 슬루이스를 둘러싸고 있는 슬래브로 이어진다.리틀 슬루이스의 큰 바위는 2012년 가을 엘도라도 카운티에 의해 크기가 축소되어 슬루이스의 집중적인 캠핑과 "스펙터" 분위기를 줄이기 위해 만들어졌다.구간은 여전히 어렵지만 난이도가 낮아졌다.

리틀 슬루이스를 통과한 후 다음 장애물은 텐션 달러 힐(때로는 밀리언 달러 힐이라고도 한다)이다.가파른 경사가 이어지는 암반이다. 타호 호수를 향해 오솔길을 달리면 내리막길을 마주한다.2012년 7월 15일부로 천달러 힐은 폐쇄되었다.이 장애물은 적당히 어려운 우회(원래 오솔길)을 가지고 있었는데, 이것이 이제 유일한 길이 열린 것이다.

이 지점을 지나 반 마일쯤 지나면 다시 길이 갈라지는데, 화강암 슬래브(일명 인도 트레일)나 올드 슬루이체(Old Sluice)를 통한 상부 트레일이 이어진다.두 노선은 모두아일랜드 호수로 이어진다.화강암 슬래브는 캠버에서 떨어져 있지만, 더 쉽고 훨씬 더 빠른 길이다.

Buck Island 호수를 지나기 전에 당신은 Silby Rock을 우연히 만난다.실비 록은 선을 잘못 취했다면 어렵다고 볼 수 있다.바위에 부딪히기 전에, 바위를 매끄럽게 만들 수 있는 개울에서 나올 것이다.그리고 나서 그 오솔길은 빅 슬루아스를 향해 계속된다.이 내리막 구간은 암반 투하와 오프 캠버 로키 구간이 있는 스위치백을 포함하고 있으며, 루비콘 리버 브릿지로 이어진 뒤 루비콘 스프링스의 사유지로 들어간다.

루비콘 스프링스는 사유지에 있으므로 그렇게 존중받아야 한다.선실(옛 2층 호텔과 같은 자리)에는 간병인 가족이 살고 있다.온천 주변에는 끝없이 많은 야영지가 있고, 비상사태를 위한 헬리콥터, 보급품을 날라올 수 있는 대형 행사장 등이 있다.대부분의 큰 행사들은 수백 명의 사람들이 야영할 수 있을 만큼 충분히 크기 때문에 스프링스에 베이스 캠프를 설치할 것이다.주목할 만한 연례 행사로는 지퍼 잼버리(최대 500대), 지프 잼버리(200대), 도요타 랜드 크루저 협회 루비턴(약 150~200대), 말린 크롤러 라운드업(약 150~200대) 등이 있다.[1]

루비콘 스프링스 다음으로 캐딜락 힐이 있다.캐딜락 힐은 나무 뿌리가 많이 노출된 발판 부분부터 시작해서 관찰 지점까지의 일련의 전환점이다.머리핀을 돌린 후, 그 오솔길은 캠버에서 매우 떨어져 있고, 이리저리 움직이거나 넘어뜨릴 수 있는 일련의 바위를 포함하고 있다.그 후에는 가파른 계단 오르기 장애물이 된다.언덕 꼭대기에는 방금 운전한 곳을 볼 수 있고, 타호 호수로 돌아가는 긴 흙길이 있기 전에 잠시 휴식을 취할 수 있는 좋은 장소인 '관찰지점'이 있다."포타토 패치"와 "슬랩"과 같은 몇 개의 작은 암석 부분이 있지만 큰 장애물이 되는 것은 아무것도 없다.

루비콘 토지 이용 문제

주식 포드 레인저 빅 슬루이체 하강

2001년에 라혼탄 수자원위원회는 타호 분지 근처의 오솔길 동쪽 끝을 강제로 폐쇄하라는 명령을 제출할 것을 고려했다.이러한 폐쇄를 막기 위해 루비콘의 프렌즈 오브 더 루비콘(FOTR)은 풀뿌리 사용자 주도 조직을 결성하여 유역의 침식 및 실화를 방지하기 위해 탐방로에 30개 이상의 침식 방지 장치를 구축하였다.라혼탄 워터보드는 노력을 중단했고 FOTR은 탐방로를 개방했고 그 이후로 매년 탐방로에 대한 많은 작업 프로젝트를 수행해왔다.

처음에 조직된 탐방로 폐쇄 노력에는 엘도라도 카운티를 수놓아 탐방로를 관리하려는 노력이 포함되었다.이러한 노력의 결과로 루비콘 트레일 마스터 플랜은 비용이 너무 많이 들 것으로 예상된다는 이유로 카운티에서 거절했다.관련 비용은 대부분 탐방로 문제 해결이 아닌 모니터링 비용이었다.

마스터플랜의 노력이 실패로 돌아가자 Central Valley 지역 수질관리위원회에 여러 건의 민원이 접수되었다.탐방로가 수역의 침식 및 침식을 초래하고 있으며 위생 문제가 해결되지 않고 있으며, OHV가 탐방로에 기름을 흘리고 있다는 불만이었다.이러한 불만사항으로 인해 서면과 같이 산책로가 시행되었다면 폐쇄될 수 있는 청소 및 방지 명령 초안이 작성되었다.청문회에서는 최종 명령을 내리기 전 엘도라도 카운티와 엘도라도 국유림, 루비콘 트레일 재단 등에서 증언이 나왔다.그 청문의 결과는 엘도라도 카운티와 엘도라도 국립숲에 트레일을 보수하고, 다리를 건설하고, 정확한 사용자 수를 확보하고, 교육과 계획 수립 노력을 수행하고, 정기적으로 이사회에 보고하고, 트레일에 대한 더 많은 법 집행을 요구하는 관리 가능한 명령이었다.2014년 10월 14일 정화 및 방지 명령은 수질 우려를 시정하기 위한 정부 기관과 추적 사용자들의 노력에 주목하여 폐지되었다.[2]

루비콘 트레일 재단, 프렌즈 오브 더 루비콘, 엘도라도 카운티, 엘도라도 국립 숲은 이 OHV 노선의 '왕관 보석'을 계속 열어두기 위해 노력을 계속하고 있다.

사용법

트레일의 일부는 지프와 많은 애프터마켓 지프 제품 회사들에 의해 테스트 장소로 이용된다.지프 랭글러지프 글래디에이터의 루비콘 변종들은 이 트레일의 이름을 따서 명명되었다.

Many large events take place on the trail, ranging from Jeep-only events (Jeep Jamboree) and 4x4 enthusiast events (Jeepers Jamboree, TLCA's Rubithon, Marlin Crawler Round-Up, Cantina on the Con) to family trips to special events organized just for SUVs and stock 4x4s that could not otherwise complete the trail.

2016년 4월 현재, 역사 채널의 TV 프로그램 탑 기어 USA는 그들의 프로그램의 일환으로 NCTech iSTAR 360도 카메라를 사용하여 루비콘 트레일 전체의 영상을 녹화하였다.6000개의 이미지 중 수백개는 NCTech가 제공하는 구글 지도에서 찾을 수 있다.[3][4]

갤러리

참조

  1. ^ "Marlin Crawler Round-Up Talk Forum". MarlinCrawler.com. Retrieved May 21, 2012.
  2. ^ http://www.edcgov.us/Government/Parks/CAO_Rescission_10-10-14.aspx[데드링크]
  3. ^ http://www.nctechimaging.com
  4. ^ "Google Maps: Top Gear Rubicon Tour". Retrieved 2016-05-26.

외부 링크