라운드톱 충전소
Roundtop Filling Station라운드톱 충전소 | |
아칸소 주의 위치 | |
위치 | 아칸소 주 셔우드 라운드톱과 트램멜 로드 교차점 |
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좌표 | 34°48′44″N 92°10′42″w/34.81222°N 92.17833°W좌표: 34°48′44″N 92°10′42″W / 34.81222°N 92.17833°W / |
면적 | 1에이커도 안 되는 |
빌드됨 | 1936 |
작성자 | 저스틴 매튜스 컴퍼니 |
건축양식 | 새로운 아키텍처 - 운송 아메리칸 무브먼트: 방갈로/크래프트맨; 19세기 후반과 20세기 부활:미션/스페인 부흥 |
MPS | 아칸소 고속도로 역사 및 건축, 1910-1965 |
NRHP 참조 | 07001432[1] |
중요일자 | |
작동을 위해 열기 | 1936 |
작동을 위해 닫힘 | 1981 |
NRHP에 추가됨 | 2008 |
미국 아칸소주 셔우드에 있는 라운드톱 충전소는 셔우드의 단 두 건물 중 하나로 국가 사적지 등록부에 등재되어 있으며, 다른 하나는 실반 힐스 컨트리 클럽 골프장이다.
건설
라운드톱 충전소는 1936년 저스틴 매튜스 컴퍼니가 피어스 오일 컴퍼니를 위해 건설했다.피어스 오일은 미국 정부가 존 D를 해체한 뒤 형성된 '아기 기준' 중 하나였다.1911년 록펠러의 표준 석유 회사.피어스는 아칸소, 미주리 남부, 루이지애나 서부, 오클라호마, 텍사스, 멕시코에 주유소를 운영했다.1936년 피어스 오일은 저스틴 매튜스 회사와 계약을 맺고 미국 67번 고속도로를 따라 독특한 모양의 주유소를 건설했다.이 구조물은 매튜스의 회사 건축가인 프랭크 카르므안이 설계했으며, C.C.와 파우더리 유방크 형제가 설계한 것으로 추정된다.
역사
아칸소 주 잭슨빌에 있는 잭슨빌 고등학교의 3학년생이자 잭슨빌에 있는 피어스 소유의 또 다른 역의 직원인 월리스 데이비드 "해피" 윌리포드는 회사로부터 새로운 서비스 스테이션을 운영하라는 요청을 받았다.윌리포드는 동의했고 학교에 다니기 전과 방과 후에 역에서 일했다.윌리포드는 학교 수업 시간에 그에게 역을 운영하라고 남자들에게 돈을 지불했지만 일주일에 3.50달러만 받고 일하는 남자들을 찾는 것은 힘들었다고 말한다.월세로 피어스는 윌리포드에게 1갤런당 2센트의 휘발유를 팔았다.처음에 주유소에는 전기 가스 펌프가 없었고, 윌리포드와 그의 직원들은 각각의 자동차의 탱크를 채우기 전에 가스를 유리 그릇에 퍼올려야만 했다.
1940년경, 피어스 오일이 싱클레어 석유 회사에 인수된 후 라운드탑은 싱클레어 역이 되었다.이 무렵, 전기 펌프가 설치되었다 1950년대 초, 싱클레어는 라운드톱을 포함한 아칸소 역의 많은 부분을 필립스 석유 회사에 매각했고, 그 역은 필립스 66 브랜드 역이 되었다.1970년대에는 이 역이 DX 브랜드 스테이션이 되고, 1981년 폐역할 당시에는 선오일컴퍼니의 DX 인수로 인해 수노코 브랜드 스테이션이 되었다.
1957년까지 윌리포드는 이 역을 8,000달러에 살 수 있을 만큼 충분한 돈을 모았다.사업이 번창하면서 윌포드는 오늘날의 디키-스텝스 파크 터 근처에 있는 노스 리틀록(펄라스키 카운티) 브로드웨이 브리지 기슭에 또 다른 주유소를 개소하곤 했다.윌리포드는 나중에 그 역을 폐쇄하고 노스 리틀록의 이스트 브로드웨이 914번지에 또 다른 역을 열었다.이 기간 동안 윌리포드는 라운드탑을 다른 사람들에게 임대했다.1970년대 중반 라운드톱으로 복귀해 은퇴 후 1981년 폐업할 때까지 독점적으로 운영했다.
1989년 지역 경매인 웨인 볼이 우연히 젊은 시절 역무원이었던 그가 윌리포드를 대신해 라운드톱 경매를 진행했다.낙찰자는 조지 E였다.노스 리틀 록 사업가인 브라운.브라운은 당시 황폐한 건물을 개조할 계획이었지만, 이런 일이 일어나기 전에 브라운은 사망했고, 1999년에 그의 상속인들은 이 역을 1975년에 이 지역을 합병한 셔우드 시에 기부했다.
2010년, 라운드톱은 아칸소 출신 해리 토마슨이 감독한 행크 윌리엄스 시니어에 관한 영화 '더 라스트 라이드(The Last Ride)'에 출연했다.라운드톱에서 촬영된 장면들에는 윌리엄스 캐릭터, 그의 젊은 운전기사, 사일러스, 그리고 그의 연애 관심사가 포함되어 있다.
복원
몇 년 동안 주유소에서 변신한 랜드마크는 버려진 채 앉아있었고, 시간이 흐르면서 공공 기물 파손과 절도의 희생자가 되었다.2000년대 중반 셰어우드의 전 경제개발국장 린다 니클은 역의 복원을 주장했고, 결국 2008년 역의 국가 사적지 등재를 초래했다.
2013년 1월, 버지니아 힐먼 셔우드 시장은 아칸소 유산부의 직원이자 셔우드의 평생 거주자인 대럴 W. 브라운을 제1차 셔우드 역사유산위원회 위원장으로 임명했다.브라운은 라운드톱의 복구를 돕기 위한 보조금 획득을 위해 일하기 시작했다.2013년 6월 5일, 셰어우드 시는 마이크 비베 아칸소 주지사로부터 셰어우드가 아칸소 유산 부서의 아칸소 역사 보존 프로그램으로부터 라운드톱 프로젝트에 대한 5만 달러의 역사적 보존 보조금을 받았다는 통보를 받았다.
위원회는 주유소를 원래 상태로 복원하고 셔우드 파출소 변전소로 전환하는 방안을 검토하고 있다.
불
2014년 11월 2일, 대중에게 다시 공개되기 불과 며칠 전, 화재로 건물의 외관이 손상되었다.[2]셔우드 경찰은 방화 시도라고 보고했다.
참고 항목
참조
- ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
- ^ Childs, Jessica (4 November 2014). "Arson suspected in historic Roundtop Filling Station fire". KATV. Retrieved 4 November 2014.